tu devrais faire une fiche!
[BOSS 23] 2O5 D-turbo AM91 (260 000 km) *CT ok*
- Kurt
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 238 000 Km
la restauration de bac de porte
tu devrais faire une fiche!
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 238 000 Km
Merci bien, en même temps le jour ou en trouvera plus sa restera une alternativedami a écrit :Bien la répartion des bacs de portes, très astucieux !![]()
Dommage que tu ne me l'avais pas dit plus tôt, j'avais 2 bacs de portes noires pour 3p, je te les auraient données...
Oui merci Dami, si j'avais su, j'aurais pris le temps de poser une annonce dans le forum des PA, sa m'apprendra tien
Une fiche, oui pourquoi pas, mais pas avant un moment, je suis un peu débordé en ce momentJulie-Kurt a écrit :la restauration de bac de porte![]()
tu devrais faire une fiche!
Mais je me garde sa sous le coude
A+
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Et le capteur pmh alors, c'est pas encore réparé?
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Eh ben non, et puis tu sais avec moi faut pas être pressé, regarde pour mon compteur ....désaka a écrit :Et le capteur pmh alors, c'est pas encore réparé?
Je verrais ca plus tard, j'ai d'autres trucs a faire avant ...
T'inquiète quand je le ferrai sa serra sur mon topic
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- désaka
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Of, je te dis ça mais moi, ça fait presque 2 mois que la xad n'a pas vu le soleil!
Quoi que, j'ai pas mal avancé ces derniers temps, et en plus, j'ai une excuse:
un mal de dos persistant.
Le toubib m'a donné des cachetons et une ceinture lombacros.
Puis, il faut que je m'active pour la remettre en route car c'est elle qui transportera les cartons pour le déménagement!
Quoi que, j'ai pas mal avancé ces derniers temps, et en plus, j'ai une excuse:
un mal de dos persistant.
Le toubib m'a donné des cachetons et une ceinture lombacros.
Puis, il faut que je m'active pour la remettre en route car c'est elle qui transportera les cartons pour le déménagement!
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Oui mais voila toi tu as une excuse valable ... même si je suppose ce n'es pas marrantdésaka a écrit :Of, je te dis ça mais moi, ça fait presque 2 mois que la xad n'a pas vu le soleil!![]()
Quoi que, j'ai pas mal avancé ces derniers temps, et en plus, j'ai une excuse:![]()
un mal de dos persistant.
Le toubib m'a donné des cachetons et une ceinture lombacros.
Puis, il faut que je m'active pour la remettre en route car c'est elle qui transportera les cartons pour le déménagement!
Je voudrais finir/boucler/relier mon rapport de stage avant de faire des travaux sur ma 205, et puis j'ai encore besoins de la voiture la semaine prochaine donc pas de démontage inutile pour me retrouver en panne
Dans 15 jours sa devrait aller mieux
Quoi tu emménages avec greg205xs, je vois que vous déménagez en même temps
Hum, je vais vous voir différemment à partir d'aujourd'hui
Remet toi bien, A+
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Euh, c'est pas possible de reporter la rédaction du rapport de stage pour "raisons familiales" ?
Vraiment pas possible ?
Bonne merde pour la rédaction, étape très chiante mais après tu pourras gambader parmi les pâquerettes !

Vraiment pas possible ?
Bonne merde pour la rédaction, étape très chiante mais après tu pourras gambader parmi les pâquerettes !
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Et non 24 aout au + tard sans retard possibleVoiturix a écrit :Euh, c'est pas possible de reporter la rédaction du rapport de stage pour "raisons familiales" ?
Vraiment pas possible ?
![]()
Bonne merde pour la rédaction, étape très chiante mais après tu pourras gambader parmi les pâquerettes !
C'est clair après gros gambadage dans les pâquerettes des sous bois, avec Shipper le renard .... ooooooooohhhhhhh mince
Merci bienfifitalie a écrit :Magnifique ta Dturbo
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239 000Km *News p39* *photos p40*
Bon je vais finir par craquer
.
J'ai toujours une entrée d'eau dans mon coffre
.
J'en ait déjà trouvé 4
.
- L'essuie glace qui prenait l'eau au niveau de son axe (silicone)
.
- Au niveau des tétons qui maintiennent le tapis de coffre, il y en avait un d'arraché et l'eau retrait en roulant
.
- Le joint de la vitre du hayon qui fuyait un peu, j'ai donc tout re-siliconée
.
- Le petit soufflet en caoutchouc ou passe les fils elec qui était défait et l'eau rentrée par la
.
Après une après midi de flotte voila le résultat
.


Et tout ce secteur est humide, avec plein de condensation, donc mon problème doit être dans ce coin la mais je vois pas ou
.
Sur la dernière photo on voit un peu les gouttelettes sur la carrosserie et sur le joint
.
Une idée les gars parce que j'en ait marre de cette flotte
.
Ah oui quant il a plu et que j'ouvre le couffre, a chaque foix j'ai de la flotte qui me tombe sur la gueulle, elle vient de l'évacuation du hayon
.
Merci d'avance, A+
.
[EDIT] : Grosse mise à jour PAGE 1
.
J'ai toujours une entrée d'eau dans mon coffre
J'en ait déjà trouvé 4
- L'essuie glace qui prenait l'eau au niveau de son axe (silicone)
- Au niveau des tétons qui maintiennent le tapis de coffre, il y en avait un d'arraché et l'eau retrait en roulant
- Le joint de la vitre du hayon qui fuyait un peu, j'ai donc tout re-siliconée
- Le petit soufflet en caoutchouc ou passe les fils elec qui était défait et l'eau rentrée par la
Après une après midi de flotte voila le résultat


Et tout ce secteur est humide, avec plein de condensation, donc mon problème doit être dans ce coin la mais je vois pas ou
Sur la dernière photo on voit un peu les gouttelettes sur la carrosserie et sur le joint
Une idée les gars parce que j'en ait marre de cette flotte
Ah oui quant il a plu et que j'ouvre le couffre, a chaque foix j'ai de la flotte qui me tombe sur la gueulle, elle vient de l'évacuation du hayon
Merci d'avance, A+
[EDIT] : Grosse mise à jour PAGE 1
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239MKm *MAJ p1*/Entrée d'eau p40!
Nobody for some help
!!!
Bon je sais plus quoi faire pour arrêter l'eau
.
Bon je sais plus quoi faire pour arrêter l'eau
-
Julian-13
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239MKm *MAJ p1*/Entrée d'eau p40!
Eh bin non ...
Sans plaisanter tu as déjà localisé cette fuite? Tu rabat la banquette tu te couche dedand et une ame charitable arrose la voiture au jet d'eau par exemple
Sinon ton hayon plaque bien ? essaye peut-étre de la reglé par rapport a sa fermeture
(je ne te garanti pas de resultat mais j(éssayae de t'aider comme je pense
)
A toi de joué l'ami
Sans plaisanter tu as déjà localisé cette fuite? Tu rabat la banquette tu te couche dedand et une ame charitable arrose la voiture au jet d'eau par exemple
Sinon ton hayon plaque bien ? essaye peut-étre de la reglé par rapport a sa fermeture
(je ne te garanti pas de resultat mais j(éssayae de t'aider comme je pense
A toi de joué l'ami
- Kurt
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239MKm *MAJ p1*/Entrée d'eau p40!
essaye d'enlever le bas de ton joint de coffre,souvent la tole sur
laquelle il est emboité est déformée (quand on charge des trucs lourds
elle morfle...) sinon les joints derriere les feux arrières?
voila ma petite contribution,et cet aprem départ pour Giens avec ma
dturbo a moi
laquelle il est emboité est déformée (quand on charge des trucs lourds
elle morfle...) sinon les joints derriere les feux arrières?
voila ma petite contribution,et cet aprem départ pour Giens avec ma
dturbo a moi
- greg205xs
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Re: [BOSS 23] 2O5 D-turbo 1991 239MKm *MAJ p1*/Entrée d'eau p40!
Bon courage pour arreter cette fuite !






