D turbo,pose du toit ouvrant panoramique! énorme!!!photos p5

[205xs]

Je suis aussi d'accord pour la fiche mais laissons le chef donne son avis

[BESSA]

Ca y est le toit ouvrant est en place, tout est ok pas de fuite, c'est tout bon. il me reste encore à mètre le système de dépression et à fixé le ciel de toit
c'était pas facile la fin quand même. Ca c'est moi:

Il faisait nuit quand j'ai fini donc les photos c'est moyen

[xsd]

Il ne te manque plus que les chaines autour du coup, un peu de charbon sur le visage et on croirait MISTER.T de l'agence tous risques ayant transformé une 205 pour affronter les méchants
Dis tu nous montre la grosse tole ondulée que tu as mis sur le pare choc avant?

Non sans rire c'est du bon travail que tu as fait

[BESSA]

Oue aller je te montre mais que parce que c'est toi...

[Tit' Moket]

Yéh! Ca c'est de la 205! Série spéciale?

[BESSA]

série spéciale Indiana sport

[bastien 205]

Ouai térrible la rempe de phare au dessus et la par bufle homologué par l'armée de terre comme sur la xantia de Jean Claude Covenan dans caméra café.
Bon boulot

[dami]

L'éspece de pate que tu as mis en dessous du cadre c'est quoi ? De la colle a pare brise ?
En tous cas, je suis pressé que le miens soit remonté sur la GR...

[BESSA]

La patte marron c'est une colle puissante mise avec le pistolet. d'ailleurs j'aurai du mettre des gants ça ma collé sur les mais pendant trois jours.

[BESSA]

Mon hébergeur ayant eu un problème voici quelque photos:

[dami]

J'ai remonté celui de ma GR, mais bon c'était pas une partie de plaisir a remonté, mais maintenant le voilà en place !
Chapeau !

[BESSA]

Encore des photos, moteur, et habillage du volant en cuir tout neuf!

[chtit205]

chapeau pour le cuir du volant

on pourrait avoir une photo plus grande rien que de lui ? pour admirer le boulot

tu la fais toi meme ?

[Patu]

Sympa le cuir du volant!
C'est un volant "plastique d'origine" au départ et tu l'as recouvert, ou s'agit-il d'un volant cuir remis à neuf?
Plus de détails là-dessus s'il te plaît!!!

[BESSA]

C'est un volant classique de D turbo, par contre je me suis aidé d'un gabarit de volant de 405 mi16 qui était très abimé mais les cotes ne sont pas toutes les mêmes puisque les volants de 405 sont plus grand. Par contre la modification est irréversible car il faut retailler un peut le volant au niveau des trois branches, moi il était abimé sinon je ne l'aurai pas fait. Trop fan du résultat !