205 Rallye 1988, la ralloche Isarienne

[Chapi26]

Bien pour l'UTAC ! On en sait des choses grâce à eux sur nos titines !

[jay60]

ben si je comprends bien le papier, c'est plutot 220k mini, voir 240k. Si le prpoprio a roule entre 2005 et 2007 comme avant c'est 10/20k en plus. A priori elle n'a pas eu de CT entre 2005 et 2009, donc pas roulé jusauùqu changement de compteur...

Pas faux .... bien vue

[jeangui111]

On peut noter une particularité du moteur des Rallye, les pistons à tête bombée !

Et des TU1:

[nico60]

ah on est du meme coin sympa ta rally je pense l'avoir vu plusieur gois sur clermont

[jay60]

C'est pas impossible elle vient de Breuil le Vert ;) mais moi je suis vers Chambly donc pas à coté

[Chapi26]

Alors Jay, des news de cette petite ralloche ? Elle dort toujours ? ATTENTION, faudra bien que le cœur reparte un de ces quatre...

[jay60]

La vache jvous ai oublier

Puis il s'en ai passé des choses depuis tout ce temps !

Allez je vais rattraper le temps perdu

24 Juin : Donc résultat de mes chemises une dépassé la tolérance constructeur, chose rectifié grasse à un déglaçage


La pâte de l'expert


30 Juin : Mes pièces en peinture sont terminées !







12 juillet :Montage à blanc



14 juillet : Attaque du moteur sérieusement

A l'attaque








Le léve soupape quel belle outil !


La culasse terminé


Le bloc au nettoyage qui fait chier


Le bloc fini




Avant / Après


Et bien sur le meilleur pour la fin, le soucis du bloc



25 juillet : La culasse de retour à la maison !



31 Juillet : bye bye le moteur d'origine !

J'enleve le moteur d'origine qui est dessus !





Pose déjeuner et F1 et on reprend !

J'ai pas de chèvre .... alors improvisation ! Je désaccouple le moteur de la caisse, et après la boite du moteur


Ensuite j'ai pris mes petits bras frêle et poilu, et j'ai soulever le bloc pour le sortir du compartiment moteur

La boite qui m'a l'air étrangement propre .... avec une buté pas graisser ! J'ai remarqué quel est flou je vais regarder ça


Classique, l'acide de batterie. Je ne peux pas laisser comme ça .... alors même traitement que l'intérieur !


Mise à nu


Pose de la 1er couche de férose (2 couches à 20h15 et 3 à 22h15)



Voilà j'organise un peu, j'en profite pour changer le feux avant gauche qui est pas super.


2 Aout : Le moteur s'assemble petit à petit !

Mon avancé du midi : Pose des paliers, Flasque + Vilebrequin









C'est lourd une fois assemblé, me faut de l'aide


Mon RDV du soir étant reporté, je vais pouvoir me venger sur la Rallye

"Dyna tu viens m'aider ? ..... ouai c'est ca fait la morte ....."


Donc prévu nettoyer le compartiment moteur .... enfin prévu je vous laisse juger du faible résultat

Au départ


Une fois "nettoyé"




Jeudi je la sors et je vais lui passer un coup de dégraissant + karcher

Finalement je trouve de quoi m'occuper, je vais finir de peindre l'intérieur avec mes .... 2 bombes .... j'en ai commander 4 .... bon tant pis je vais faire avec .... j'ai fait tout le conté conducteur, comme ça c'est fait


En attendant que les couches sèches , j'organise un peu il y'a des pièces partout


Comme j'ai encore un peu de temps, je rassemble les dernières pièces à nettoyer dans un carton, j'ai tout démonté ce qui était sur la culasse, le support moteur inférieur, la boite à eau & le support d'alternateur

Après l'effort le réconfort .... EH EH touche pas à sa toi ta pas bosser !


05 Aout : Le jeudi "Noir"

Ma journée facon 24h chrono

7h30 : Debout !

8h00 : Début du moteur !
Au programme, finir le bas moteur





Précision quand tu nous tiens



Etachéité Ok, place au chemise/piston !


Pendant ce temps là, je fait les soupapes


Ca brille pas


Ca brille !


Depuis ca kommandanturpotdefleur, la untersturmkatze Dyna nous surveille !


12h45 : Pose déjeuner

Dans l'histoire, j'ai prévu de passer à mon travail pour envoyer un devis à un client qui me prendra une bonne heure donc, je prend des pièces à nettoyer dont la boite de vitesse, le temps que je fasse le devis et que je l'envoi le dégraissant aura bien agit et après avoir fini, un bon coup de karcher.

14h00 : Après un délicieux Subway Steack & Cheese, je rejoins mon travail un jour de repos pour faire un devis qui va me prendre une heure ....

19h05 : Je me retourne à maison ou je vais posé .... pas la boite ... j'ai perdu mon aprem au boulot un jour de repos

19h50 : Je vais chercher deux bombes de peinture blanc meije chez Eugéne L.

20h15 : Tiens j'ai pas le temps de faire à manger, je vais commander une pizza .... ca tombe bien c'est juste à coté du lavage je passe comme ca un coup sur le reste de mes pièces

21h25 : Ma Campagnarde fini, j'attaque la peinture et entre deux couches je vais remonter quelques piéces sur le moteur






Ensuite le moteur



22h30 : Tout est fini, je pensais pas que mon moteur aurait autant avancé.


7 Aout :

Fait :
- Remonter la banquette arrière
- Changer les plastiques de montant d'aile arrière
- Nettoyer un peu l'intérieur
Pas de photo malheureusement, j'ai oublier :

Ensuite, rodage des soupapes ... ça m'a rappelé de bon souvenir



Nettoyage du compartiment moteur


Promis vous aurez la suite en live

[manu19781]

C'est de sacré journée que tu as la !!

Bonne continuation.

[lacarotte]

bonjour
Sacré job, super tes photos, cela permet de se rendre compte de ce dur labeur que tu as mené! Tu dois être calé en mécanique!
à suivre!

[Chapi26]

Là on peut dire que tu rattrapes le temps perdu !! Tu nous gâtes

Joli travail ! Bonne continuation

[jay60]

Merci à vous

Vous en voulez encore ?

9 Aout 2011

D'abord je suis allez chercher de bon matin :
- Anticouple inf
- Filtre à huile
- Commande du joint du boitier d'eau
- Coupelle d'amorto + filtre à huile de 309 GTi (pas de jalouse )

Ensuite passage à la casse pour récupérer quelques pièces :

- Mousse de plancher (205 GRD 75000km !) en bon état sauf sous le coté conducteur
- Mousse de coffre de 106 (pour retailler la mousse détériorer)
- Dossier de banquette de génération 205
- Joint de porte
+ divers pièces pour 309/205



- Remontage de l'intérieur

Déjà avant de remonter toujours les infiltrations .... mais j'ai trouver d'ou ça vient !



Après un test, ça coule par le tablier via le joint de pare brise. Ça coule aussi part le chauffage on dirait ... ça coule aussi par le joint de porte qui a été changer dans la foulé



La mousse arrière en super bon état !


La mousse avant, avec la partie conducteur à refaire avec ...


...une mousse arrière de 106 KID en bon état


13/11/1991 .... un signe du destin ? Date de 1er mise en circulation de ma 205 LOOK le 13/11/1991 ..... étrange !


Une fois posé, on voit quasiment pas la différence ! Et une fois le tapis en place, pas de différence tout est ok


Revoilà l'intérieur ! Dommage de le remonter comme ça mais c'est pour quel puisse passé le contrôle technique ensuite j'aviserai

Par contre le support du sélecteur de vitesse (qui tient par 2 vis le plastique "éco") ne tient plus .... je vais la changer j'ai ça en stock !
Le support de siège conducteur est mal en point lui aussi, ressoudé déjà une fois on dirait


Chercher l'intru


C'est "propre" ....


- Mise en appret de plusieurs éléments

Une petite beauté du servo frein en attendant le nouveau ! Pour la peinture, je vais en acheter de la haute température ça sera plus sur, pour l'instant, c'est apprêté (comme j'ai pu quasiment dans le noir )


Pendant qu'on y est ... avec les coulures de goret qui vont bien


J'ai aussi re-traité le longeron au Férose par précaution

- Bonux

Pose de mes flammes

[jay60]

Oula, je vous ai un peu oublier ! J'ai pris des vacances ça fait pas de mal !!

Eh bah voilà, ça roule !!!

Depuis 1 semaines, et déjà 500km je m'en sert tout les jours et normalement je part une semaine chez moi dans le sud avec; elle va allez jouer avec quelques copines Meije :beber:

J'ai eu le temps de régler 3-4 soucis, et puis maintenant à part mon soucis de ralenti tout va bien ;)

Donc que du bonheur, merci à mes potes pour m'avoir aider à la remettre en vie :pouce:

La voilà, fière devant la maison !


Ça a de la gueule sur un parking !! Les gens n'ont pas arrêter de se retourner sur son passage !


Un petit passage chez la mère grand, ou elle résidera peut être cet hiver. J'ai trouvé le cadre sympa


Et j'attendais ça depuis un moment, séance photo avec sa grande sœur 309 GTi !




Même petite Dd est là pour la photo !


Une 205 en cache une autre ...... DD prend la place pour quelques opérations !


Son 1er tour sur le périf


Et au travail


Maintenant repos !

Cet hiver, changement du tableau de bord et refection du train arrière (de la rallye et de la GTi)

[jay60]

Hola todos !

Quelques petites nouvelle de la petite rallye.

1250 km et ca marche du tonnere l'axe de carbu semble un peu gripper, il ne reviens pas totalement donc mon ralenti reste dans les environs de 2000 tr

Sinon, elle m'a fait le coup de l'étancheité de boite ... j'ai démonter avec beaucoup de mal, refait l'étancheité et remonté sans aucune soucis .... ah si joint d'arbre primaire une des 3 vis à péter .... et au final ca fuit toujours ... - beaucoup moins mais ca fuit .....


La fuite











Une sortie à Thoiry avec des amis en 309









Et quelques autres sorties, toujours un plaisir de la sortir

















J'adore <oo>

[manu19781]

Bien les photos masi tu as fait une sortie de route

[driver6817]

salut très belle ta 205 rallye le filtre a air est d'origine ou les rallye avait toujours ses filtres la?