Grincheuse - 205 Green - AM90 - Clemsky28 -

[clemsky28]

Pour l'instant j'ai regardé chez Oscaro,
J'ai ça :


A savoir que n'est pas compté : l'huile, liquide de frein, liquide de refroidissement, huile de BV, et le net' frein que je vais consommer

Ensuite je réfléchis a faire mon joint de culasse aussi, mais ça va commencer a me couter un peut de sous c'est ça le soucis

[clemsky28]

En revoyant mes achats a la baisse, je tombe a 200€ en retirant les joint spi et les bougies

[clemsky28]

Vous pensez quoi de ça ?

http://www.oscaro.com/pochette-rodage-a ... 2756-319-p

Je connais pas cette marque, je ne sais pas ce qu'elle vaut

[clemsky28]

[3dfx]

J'ai pas lu de bons avis sur Ajusa..

Privilégie Elring, et si tu en as les moyens : Peugeot pour le joint de culasse lui-même.

[clemsky28]

Shikendai, m'as dit l'autre jour sur le chat que Elring était la marque de monte d'origine des joints chez Peugeot, donc je pense que le joint de culasse Elring devrait convenir non ?

[clemsky28]

Bon, ben... la carte a chauffée

Ca y est mes pièces sont commandées.

Au final je n'ai pas pris la pochette de joint de culasse, même si je voulais le remplacer par sécurité, le tout mis bout a bout, ça commençait a faire cher.

Du coup j'ai commandé chez Oscaro un kit distribution SKF, un kit embrayage Sachs, un joint spi de sortie de boite D, un filtre à huile, un filtre a essence et un filtre à air, le tout pour 200€ quand même

Ce matin direction AD, Feu Vert et Leclerc pour les courses qu'il me restait.

Chez AD, un joint spi de sortie de boite G, un bidon de 5L de liquide de refroidissement, et deux bombes de nettoyant frein, pour 32€

Je suis allé voir chez Feu Vert pour mon huile moteur et mon huile de boite, résultat environ 26€ pour le bidon de 5L de 15W40 et 17€ le bidon de 2L de 75W80, contre 14€ la 15W40 et 9,50€ la 75W80 chez Leclerc, vu la différence, je prends chez Leclerc.

J'ai pris en plus un jeu de bougies BOSCH, une bombe de peinture argent Haute Température, une bombe de peinture dorée, une bombe d'apprêt anti-corrosion, et une petite bombe de Blanc Meige.
Le tout avec l'huile pour 68€

Résultat 300€ de pièces auquel il aurait fallut rajouter presque 70€ pour faire le joint de culasse

Du coup vu que ce dernier ne fuit pas, il attendra un peut avant d'être remplacé

Le bon coté c'est qu'étant du métier, je n'ai pas de main d’œuvre a payer, c'est d'ailleurs pour ça que j'ai acheté cette voiture

[Kinko]

Et si le joint de culasse lache il fadra également racheter une courroie :s

[clemsky28]

Oui je sais, mais d'ici a ce qu'il lâche, j'aurais les moyens de racheter un kit distribution.

A l'heure actuelle j'ai déjà dépassé mon budget, donc ça devra attendre

Surtout que sur les TU, le joint a tendance fuit l'huile vers l'extérieur au dessus de l'alternateur, il me suffit de vérifier et faire mes niveaux régulièrement afin de surveiller l'état.

Ma mère a roulé 2 ans avec un joint de culasse HS sans aucun problème, il suffisait de faire le niveau d'huile régulièrement

[maltais95]

Sacré écart pour l huile! C est la même marque?
Tu vas faire quoi avec la peinture haute température?

[clemsky28]

Oui oui c'était la même marque

Je vais mettre un coup sur le pare-chaleur du collecteur qui est tout piqué
Et peut être sur les flasque de frein arrière selon l'état, et sinon ça me servira a repeindre quelques pièces couleur argent

[maltais95]

N en met surtout pas sur le collecteur ou le col de cygne ça risque de fumé comme dirais jp!
Tu me diras si ça tiens sur pare chaleur!

[clemsky28]

Je n'en mettrai que sur le pare-chaleur donc en théorie ça devrait tenir puisque ce dernier chauffe quand même beaucoup moins que le collecteur et au un meilleur refroidissement que ce dernier

En stage j'ai mis de la peinture aluminium sur un pot en sortie de cata sur un Berlingot au mois d'avril, quand j'y suis retourné pour bosser en juillet, j'ai fait un check de la voiture avant le départ en vacance du proprio, la peinture était toujours bien en place

[clemsky28]

Salut a tous

C'est bon j'ai reçu ma commande d'Oscaro.

J'ai tout et les pièces ne sont pas abimées, du coup ce soir j'emmène la voiture au garage Renault et j'attaque les travaux dès demain matin

J'ai hâte

Travaux prévus:

Remplacement kit ditribution + pompe a eau
Vidange liquide de refroidissement.
Dépose / Nettoyage radiateur de refroidissement
Rinçage circuit + purge
Remplacement de l'embrayage
Dépose des trains AV pour nettoyage
Dépose / Nettoyage / Dépoussiérage des freins AV AR (eventuellement + peinture flasque AR)
Voir pour peinture Maitre Cylindre de frein
Vidange circuit de freinage + purge
Vidange moteur
Remplacement des filtres à huile, à carburant et à air
Remplacement des durites de carburant entre filtre et carburateur
Nettoyage du carburateur (en attendant réfection avec kit de joints neufs)
Remplacement des bougies
Calage de l'allumeur pour le SP95 (4°)
Dépose des PC AV et AR pour nettoyage et éventuelles retouches de peinture
Voir pour pose de jupe AV longue avec AB Jaunes
Remplacement des clignotant par des oranges d'origine (montés blancs actuellement)
Nettoyage compartiment moteur

Plus quelques bricoles de carrosserie

[foksaronfle]

une bonne grosse mission qui t'attend! hate de voir les changements en photos!