Pb freinage ou distance de sécurité? accident de la route

[Diabels71]

Voici la facture en détail...

Pour la désignation du véhicule faut pas y prêter attention, ils ont simplement mis le véhicule (la golf) de mes parents, car c'est mon père qui a été l'emmener ma 205 et ils ont mis son numéro de compte chez eux... automatiquement ça a mis la golf... bizarre... enfin sur le coup j'ai pas vu.

[Shidenkai]

Tout ce que tu dis fait assez penser à un défaut d'assistance...

Au ralenti, le moteur tourne pas vite, la pompe à vide non plus, et tu as moins d'assistance, c'est le moment où la pédale est la plus dure. Mais tu dois quand même arriver à piler.
Il faudrait jeter un oeil au fonctionnement de la pompe, comme dans ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-41300.php

C'est quasiment certain que c'est un défaut de fonctionnement de la pompe à vide d'après ce que tu décris.

[Diabels71]

Tout ce que tu dis fait assez penser à un défaut d'assistance...

Au ralenti, le moteur tourne pas vite, la pompe à vide non plus, et tu as moins d'assistance, c'est le moment où la pédale est la plus dure. Mais tu dois quand même arriver à piler.
Il faudrait jeter un oeil au fonctionnement de la pompe, comme dans ce topic :
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-41300.php

C'est quasiment certain que c'est un défaut de fonctionnement de la pompe à vide d'après ce que tu décris.

Comme si je devais tout retaper sur ma voiture ah la la... c'est bon y a assez de réparations... en attendant faut que je retrouve des sous. Pas gagné et ça tombera pas du ciel...

Et pour la pompe à vide y en a pour combien de frais??? au garage*
Et pourquoi qu'ils ont rien vu alors... si ça peut venir de ça?

[Mickael205]

M'enfin c'est possible de changer tout ça en si peu de temps?

Le mec il a pas chomé !

Tu as quand même pas mal de choses de faites pour "si peu" (en garage) j'ai envie de dire.

Courrage, et à mon avi la pompe à vide en neuf c'est au moins 300€ je crois, non? A mon avis laisse tomber pour le moment. Garde juste tes distances au cas ou.

[Diabels71]

M'enfin c'est possible de changer tout ça en si peu de temps?

Le mec il a pas chomé !

Tu as quand même pas mal de choses de faites pour "si peu" (en garage) j'ai envie de dire.

Courrage, et à mon avi la pompe à vide en neuf c'est au moins 300€ je crois, non? A mon avis laisse tomber pour le moment. Garde juste tes distances au cas ou.

Ben c'est sûr que la main d'oeuvre est déjà moins chère que chez BMW lol... le devis du mec pour les réparations de sa voiture quand je l'ai cartonné, c'était aux alentours de 47/48€ ...
Ouais enfin bon j'ai pas que ça à changer si y a la pompe à vide... j'ai aussi la boîte à vitesse à changer (enfin une petite pièce mais à tout démonter y en aurait aussi pour au moins 200€) j'ai la 1ere et 2eme qui craquent mais ce n'est pas un problème pour conduire, il suffit de les passer en douceur pour que ça ne craque pas mais parfois pas le choix quand on est speed... (comme dans les ronds point c'est comme ça que je l'ai bousillé).

Sinon pour mes distances je fais beaucoup plus gaffe en ville (même sur route à 90 et autoroute sauf si je veux doubler)... après je me rends compte qu'y en a beaucoup qui ne les respectent pas du tout... encore moins la réglementation des limitations de vitesse...

[20cd62]

après je me rends compte qu'y en a beaucoup qui ne les respectent pas du tout... encore moins la réglementation des limitations de vitesse...

Ca, c'est clair


Mais pour la pompe à vide, elle n'est quasiment jamais à changer!
Si c'est la membrane, tu peux la trouver chez des distributeurs pour une petite trentaine d'€... Ca vaut le coup, pour retrouver une assistance correcte!

Tu as les tests à faire sur le topic, ça ça ne coute rien


Bon courage!

[metra83]

dites, je voudrais pas passer pour un con, mais je vois pas ce qu'est la pompe a vide ?? (peut-être que je connais la pièce mais pas le nom ??)

niveau freinage il y a le mastervac, le maitre cylindre puis les durites/répartiteurs ... mais personnellement je ne vois pas ou peux se trouver cette pompe a vide ??

[Mickael205]

Sur les diesels, comme c'est le cas ici, elle est placée en bout d'arbre à came côté droit. Voila et tu doit avoir un tuyau qui entre et un qui sort pour aller au maitre cylindre.

[metra83]

donc ça n'y est pas sur les essence ??

ça explique le fait que je ne connaisse pas alors

[Diabels71]

y a des fins connaisseurs ici...

Ben mon père a vu ça a tout été changé à l'arrière, si vous voulez voir les résultats de la contre visite... on peut dire que les chiffres changent pas mal lol Maintenant c'est correct ouf lol. Je vais faire un scann et je vous envoie ça!

Pis j'pense que ça a aussi joué sur mon frein à main, ça tient déjà mieux, j'ai pas besoin de le lever à fond pour que la voiture se mobilise sans grincer et descendre de quelques cms quand je suis garée en pente.
Et elle freine déjà mieux si c'est l'impression que j'ai!!! quand je roule pas vite elle ne me donne plus la sensation de câler en fait (ça tremblait un peu au moment du freinage à faible vitesse avant), ça freine tout simplement !!! donc je pense que le problème a été réglé.
Après pour vérifier y a plus qu'à tenter l'arrêt d'urgence et me mettre un véhicule devant moi et si je m'arrête avant de le toucher c'est bon si la voiture continue de rouler alors que je freine y a toujours un problème

[dami]

donc ça n'y est pas sur les essence ??

ça explique le fait que je ne connaisse pas alors

Non que sur les mazout !

[Diabels71]

voilà les résultats à la contre visite.

[Shidenkai]

Tu as peut être gagné sur le freinage arrière (normal), mais tu as perdu en freinage avant avec un déséquilibre qui est encore plus important.

Bizarre que tu trouves que ça freine mieux qu'avant, ça doit être un effet placebo.

L'assistance de freinage n'a aucune incidence sur les valeurs de freinage, elle permet juste de faciliter le freinage en rendant la pédale de frein moins dure. Le CT ne te fera jamais la remarque si elle est défectueuse.

Fais les tests pour l'assistance de freinage comme t'a suggéré 20cd62.

[metra83]

a mon avis faudrait aussi changer disques plaquettes avant (pas besoin de garage pour ça, c'est hyper simple

parce que tes valeurs font un poil peur ... pour moi il devrait toujours y avoir au moins 75% (ici une 50aine de %) !!

sinon je comprend pas d'où sort le 20% du frein de stationnement, avec un kit arrière neuf, ça devrait être bien + nan ??

[Diabels71]

a mon avis faudrait aussi changer disques plaquettes avant (pas besoin de garage pour ça, c'est hyper simple

parce que tes valeurs font un poil peur ... pour moi il devrait toujours y avoir au moins 75% (ici une 50aine de %) !!

sinon je comprend pas d'où sort le 20% du frein de stationnement, avec un kit arrière neuf, ça devrait être bien + nan ??

Ben j'y comprends rien car si on compare aux chiffres d'avant, pour les freins avant c'était 10% et maintenant 18%... Pis on voit que tous les chiffres ont bougé,... c'est chelou mais est-ce que c'est du parce qu'on a changé les anciennes pièces par d'autres... etc etc... et le poids de la voiture c'est pareil... ça a augmenté??!!!