|Sondage| Entretien : Périodicité

[Gregzda]

Hey salut à tous,

Pour la color line 1.9D de 198000 km

-Vidange ...................7500 km (Elf 15w40)
-Filtre à huile..............7500 km (Purflux)
-Filtre à air.................7500 km (Carter Cash)
-Filtre à gas-oil..........15000 km (Purflux)

Pression pneus tous les 15 jours (sans oublier le roue de secours )

Voili voilou @bientot!

Ciao

Gregzda

[le_cornouiller]

on n'est que 4 à faire nos vidanges et entretien courant????,

C'est facile à dire, mais beaucoup d'entre vous habitent chez leurs parents ou possèdent un jardin ou un prés pour y travailler en toute tranquillité.
Je ferai volontiers mon entretien courant si je pouvais le faire aillleurs que dans la rue.

[Tozankyaku]

par moi même
-huile moteur -> 10 000 km
-filtre à huile -> 10 000 km
-réglage bougies -> 10 000 km
-filtre à air -> 10 000 km
-filtre à essence -> 20 000 km
-réglage culbuteurs -> 25 000 km
-huile boîte -> 50 000 km

par le garage
-carburation -> tous les 2 ans
-liquide de frein -> tous les 2 ans (je sais le faire, mais ça touche à la sécurité alors j'aime pas trop...)
-pneux -> tous les 20 000 km environ pour l'avant (à l'arrière ils sont d'origine pour le moment)

A titre préventif, je contrôle le niveau d'huile toutes les 2 semaines (800 km environ) ainsi que le niveau de liquide de refroidissement et le lave glace. J'en profite pour faire un petit contrôle visuel (trace d'huile sur le moteur, absence de jeux dans les trains roulants, ...)
Je contrôle 1 fois par mois les ampoules et je vérifie la pression des pneux dès que la tenue de route me donne l'impression de flotter ou que les pneux semblent écrasés (je regarde la roue de secours aussi).

Sinon j'aspire l'interieur tous les mois à peu près et je lui donne un coup de karcher.

En bref j'adore ma voiture et j'en prends soin, normal quoi

[fou du puits]

par moi même
-huile moteur -> 10 000 km
-filtre à huile -> 10 000 km
-réglage bougies -> 10 000 km
-filtre à air -> 10 000 km
-filtre à essence -> 20 000 km
-réglage culbuteurs -> 25 000 km
-huile boîte -> 50 000 km

par le garage
-carburation -> tous les 2 ans
-liquide de frein -> tous les 2 ans (je sais le faire, mais ça touche à la sécurité alors j'aime pas trop...)
-pneux -> tous les 20 000 km environ pour l'avant (à l'arrière ils sont d'origine pour le moment)

A titre préventif, je contrôle le niveau d'huile toutes les 2 semaines (800 km environ) ainsi que le niveau de liquide de refroidissement et le lave glace. J'en profite pour faire un petit contrôle visuel (trace d'huile sur le moteur, absence de jeux dans les trains roulants, ...)
Je contrôle 1 fois par mois les ampoules et je vérifie la pression des pneux dès que la tenue de route me donne l'impression de flotter ou que les pneux semblent écrasés (je regarde la roue de secours aussi).

Sinon j'aspire l'interieur tous les mois à peu près et je lui donne un coup de karcher.

En bref j'adore ma voiture et j'en prends soin, normal quoi

a peu pres pareil sauf vidange 7500km, filtre a huile 7500, filtre a air 15000 + depoussierage a 7500,

[205xs]

Pour ma premiere vidange sur la XS j'attends d'avoir parcouru 5.000 km a son bord et elle comprendra bougie filtre huile air et essence de l'huile .

Le reste sera a voir selon la revision avant passage au CT pour faire la CG

[Tozankyaku]

a peu pres pareil sauf vidange 7500km, filtre a huile 7500, filtre a air 15000 + depoussierage a 7500,

bah comme mon moteur n'est pas kilométré, je fais encore l'entretient type carnet, mais dès ses 100 000 km, je réduis le kilométrage comme toi

[le_cornouiller]

5.000 km :
- vidange huile
- filtre huile
- filtre à air

10.000 km :
- bougies

Quand les finances le permettent :
- vidange circuit frein.
- vidange circuit refroidissement.

Huile. Jusqu'à aujourd'hui, un peu n'importe quoi. À partir de maintenant, de la Castrol GTX 10W40 puis, si ça fuit trop, la même en 15W40 (ce sont celles conseillées par Castrol pour les moteurs 954, 1124, 1360cc).

[tim064]

- vidange moteur + filtre huile + filtre a air + purge filtre gazoil : 10 000 Kms
- Filtre a gazoil : 30 000kms
- Bougies : Euh j'ai changé quant elle ont deconné, il y'a 55 000kms, je vais peut être les changer à la prochaine revision!
-Boite : 20 000kms ou 30 000kms

[La Mule]

Pour ma titine
changement du filtre a huile tous les 10 000km
Utilisation de l'huile 15w40 /10w40 (été/hiver)
Changement du filtre a air tous les 15 000km
Filtre a gazoil tous les 20 000km

Après tout dépend les conditions dans lesquels on utilise la voiture.
Par exemple si on fait que de la ville, du chemin etc...la fréquence de vidange ne sera pas la même.Ceci n'étant qu' a titre indicatif

[Mickael205]

Pour moi c'est vidange tous les 10 000km avec changement de filtre à huile.
Le filtre à gasoil c'est toutes les deux vidanges, comme le filtre à aire, que je soufle à 10000km.
La boite c'est 50000km.
Sinon je vérifie les niveaux plusieurs fois par semaines.

Un mec sur une annonce pour une GTI mettais qu'il faisait les vidanges tout les 10000km, je lui ai dit que tous les 5000km c'était mieux, il me sort qu'il est ingénieur chez un équipementier (monsieur) et que les vidanges tous les 5000 c'est néfaste pour les moteurs car ça empéche une bonne lubrification...

Vous en pensez quoi?

Perso si j'avais une gti c'est tout les 5000 la vidange.

[34sylvain34]

Par moi-même :
- vidange huile 15W40 de grande surface -> 10 000 (de toute façon j'en remets tellement souvent que c'est presque inutile...)
- filtre à huile Purflux -> 10 000
- filtre à air de grande surface -> 20 000, mais je le nettoie à 10 000
- filtre à gazole Purflux -> 30 000 (purge tous les 10 000)
- vidange boîte huile 75W80 grande surface -> 50 000
- vidange LDR grande surface -> 3 ans
- bougies préchauffage NGK -> quand elles lâchent
- niveaux batterie -> 10 000
- plaquettes et disques -> quand il le faut
- pression des pneus -> tous les mois
Et quelques bricoles : joint de cache-culbuteurs, petites réparations diverses (durits, cardans, tableau de bord, serrurerie, etc.)

Ce que je laisse au garage :
- courroie de distribution (j'ai essayé une fois ) -> 5 à 6 ans
- embrayage -> quand ça patine
- vidange liquide freins -> 3 ans
- et quand je sais pas d'où vient le problème !

[205quoi]

Je me permets un déterrage de topic pour une petite question ( et pourquoi pas relancer le topic)

Quel type de filtre GO mettez vous pour vos XUD7 ? (la réf exacte)

[34sylvain34]

Quel type de filtre GO mettez vous pour vos XUD7 ? (la réf exacte)

Pour moi un Purflux CS178A. 10 euros en grande surface ou chez les équipementiers auto, 4 ou 5 euros chez les distributeurs sur le web.

[205quoi]

Merci à toi ca répond parfaitement à ma question ^^.
C'est 10 000km pour le filtre à GO ?

[34sylvain34]

Merci à toi ca répond parfaitement à ma question ^^.

Méfie-toi il y a 2 ou 3 types de porte-filtre suivant l'équipement (Bosch ou Lucas) et l'année (avant ou après 1992).
Les références ne sont bien entendu pas les mêmes...

C'est 10 000km pour le filtre à GO ?

La périodicité constructeur c'est remplacement tous les 20 000 km, avec purge tous les 10 000 km.