[GT] la derniere !

[ellana29460]

houla, elle tourne riche ...

[faf 29]

J'adore les jantes type Gentry sans cache central

[Dolli666]

Hello,

Oui,n la pauvre ne fait que de court trajets pour le moment, et je pense que le starter n'aide pas...
mais j'ai prevu de prendre une pochette de joint de carbu, de le passer aux ultra sons, et de remettre la config d'origine sur le carbu (je ne sais pas ou il en est...)

Merci pour les jantes j'aime beaucoup aussi, je pense que je lui remettrai a terme ! j'ai les caches centraux, mais je n'ai pas pris le temps de les remettre... et honnetement, j'ai aussi peur de les paumer...

[CEV]

Pour les jantes

Pour ne plus paumer les caches :
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 46502.html

Bonne continuation.

[Dolli666]

Merci CEV
Je vais faire une simulation avec et sans, et je regarderai si je franchis le pas.
Dans tous les cas, je suis en train de monter les pneus sur des 1.6L... donc on verra ca aux prochains pneus ;)

accessoirement, ce sont les jantes que j'ai piquer a ma XAD la...
la pauvre est sur chandelle depuis 10 jours...

[maxdata63]

La vache le col de cygne y a des rats qui sont venus le manger

C'est une fissure qu'on voit tous le long du collecteur d'échappement ?

[Dolli666]

C'est une fissure qu'on voit tous le long du collecteur d'échappement ?

Bien vu !
Collecteur fissuré... faudra que j'en retrouve un...
Déjà je finis le CT et je m'occuperai de tous ces problèmes... et dieu sait qu'il y en a...

Une première liste de ce que j'ai pu voir :
- Collecteur fissuré
- dégivrage arrière qui ne marche pas (ca doit etre une broutille... mais faut que je regarde...)
- ouverture du clips ce ceinture conducteur qui ne revient pas, il faut le lever a la main...
- ventilation HS (réparée le WE dernier)
- casquette de TBD qui est morte, il faut la changer...
- pommeau du levier de vitesse a changer
- intérieur a changer
- commodo de phare a changer (ça va surement être fait le WE prochain)
- coupelle d'amortisseur a changer (commandée)
- LED de l'horloge qui ne marche pas, on n'arrive pas a distinguer l'heure
- identifier pourquoi j'ai toujours de la buée dans la voiture le matin... ca me rend fou... il faut absolument que je mette le déshumidificateur dedans... et que j'arrive a voir si il y a de l'eau dedans... mais les moquettes sont sèches...
- suppression du poste pour lequel je n'ai pas la façade... et remontage d'un truc propre.

et je pense que j'en trouverai d'autre au fur et a mesure...

[maxdata63]

Pour le collecteur, Allo casse auto les vend 40 euros. Je l'avais prit sur une 106 quand le miens a commencé à fissurer. Mais il faudra regarder le réglage de l'allumage et qu'il ne vire pas au rouge vif sinon il va fissurer pareil . En tout cas ils sont identiques sur 106/306/zx etc

L'intérieur tu comptes remettre un de GT ou le premier qui passe ?

[Dolli666]

Hello,

Merci !
Tous les collecteurs de TU sont identiques ?

pour l'interieur, on verra. Idealement j'aurai aimé avoir des semi baquet a l'avant, mais on verra ce que je trouve et a quel tarif... mais c'est loin d'etre la prio !
deja finir la revision complete, les reglages, valider le CT, et reparer tout ce qui doit l'etre !
Elle est deja en bien meilleur etat qu'a l'achat, mais il reste du boulot.
la grosse prio est la distrib maintenant, j'espere la faire dans les week end qui viennent.

[maxdata63]

De ce que j'ai vu ce sont tous les même . Il faudrait mesurer la dimension des trous dans la culasse des 1.0 et 1.1 mais dans le doute un 1.4 aura le même.

[Dolli666]

Merci !
Je vais regarder ca ;)
mais deja un bon reglage carbu et un reglage de l'avance !

Olivier

[3dfx]

C'est le même collecteur sur tous les TU 1.0L 1.1L 1.4L
Facile à trouver en casse ! Mais en bon état c'est une autre histoire, car c'est surtout la cloison centrale qui prend et qu'il faut vérifier :

HS



OK



Il y a une petite variante sur certaines Rallye et quelques Puls'air allemandes, mais il faudra se lever tôt pour tomber dessus...
Enfin, il n'y a qu'à partir des TU à catalyseur vertical (à partir de 2000 environ) que le collecteur évolue.

[Dolli666]

Je suis désolé, je suis en plein travaux suite au déménagement, je cours partout, et malheureusement peu de temps a me consacrer a mes 205...

Quelques progrès quand même...

J'ai pu changer mon Commodo, j'ai de nouveau les pleins phares ! pratique !
par contre ma casquette de compteur casse comme du verre... il va m'en falloir une propre rapidement je pense... je vais me mettre en chasse d'un bon plan !

J'ai re démonter mon col de signe pour mettre des joints neufs (défaire et refaire, c'est travailler parait il...) je n'avais pas capté que la fixation du milieu se réglait, ce qui m'a valu un goujon cassé sur le collecteur.... je vous laisse imaginer ma joie...
j'ai percé, remis un écrou, ça jointe comme il faut !
Mais j'ai toujours une fuite sur la jonction entre le col de signe et le reste de l’échappement... je vais re (re re re) démonter ce week-end.
Avec un peu de chance, je pourrais aussi faire monter mes pneus neufs et enfin prendre RDV au Contrôle technique pour le week-end dans 10 jours pour enfin en finir, et passer sur des sujets plus intéressants...

au passage, merci 3DFX pour tes conseils sur les collecteurs...
J'en ai trouvé un de Rallye, est ce que ça a un intérêt quelconque ? savoir si je me lance ou pas ?

Merci beaucoup !

Très bonne journée a tous !

qq photos pour illustrer ;)

[maxdata63]

Franchement une casquette bleue luxe c'est introuvable ... la seule que j'ai vu je l'ai revendu à DVL, peut être qu'il l'a encore

Sinon il y a Switch qui a refait récemment sa casquette sur sa GTI avec de la colle et le résultat est pas mal franchement ( et surtout à moindre frais ).

Franchement le collecteur de rallye pour une GT... à moins de l'avoir à un prix intéressant je prendrais plutôt un collecteur le plus récent et en bon état possible ( du genre sur les injections parce qu'ils souffrent moins d'allumages mal réglés).

Le commodo est un neuf Valeo ?

[Dolli666]

Hello !

Le collecteur de rallye, je l'ai a 50€ fdp inclus, et il est en bon etat (non fissuré et comme montré par 3DFX, il n'est pas "mangé". Mais je me demande si ça a un intérêt...

Et pour le commodo, il sort de mon stock de pièce mais c'est un Jaeger!