prime a la casse : le carnage!!! :,-(

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stany609
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par stany609 »

ouaaaa la roland garros.. c'est abusé quand même :whoa:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros de 1993
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Michelst
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Michelst »

Je trouve aussi que c'est très dommage pour la RG, moi qui en cherche une, avec un kilométrage pareil....
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1991 - 117000kms
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Style de 1994 - 53000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1991 - 136000kms
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par greg205xs »

Arf que c'est triste :cry:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
dizzy
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par dizzy »

Encore de la 104 dans les casses chez toi !! :whoa: ::d
dommage pour la RG, les gens ne savent pas ce qu'ils balancent à la poubelle :roll:
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige tibesti (P0CX)
205 GR de 1990
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Bleu topaze (M0LZ)
205 GR de 1983
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 SR de 1984
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lionos
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par lionos »

La RG je lui prélèverais bien ses LP, elle est nichée où ? 8)
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
205 GR de 1988
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
205 XS de 1989
205 num 1 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 223000kms
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dami
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par dami »

C'est vrai qu'elle est bien jolie la RG, très dommage surtout quand on sais combien ça se vends en bon état... :roll:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Guig's »

Effectivement bien dommage pour ces deux-là, elles auraient pu encore en faire des bornes! :?

Bon la génération à donner son capot et ses ailes pour en sauver une autre donc c'est bien, par contre sur la Roland Garros, faut prendre un max dessus: jupe avant, longues portées, jantes alus, compteur+faisceau et la casquette de compteur, en revanche la sellerie à l'air d'avoir été changée.

:wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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JMKE
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par JMKE »

Ben oui je l'aurais bien dépouillé mais bon vu la période, il faut avoir quelques fond de poche pour tout acheter, et puis pour quoi faire?

il faut etre sur de pouvoir tout refourguer sinon ca sert a rien de stocké pour stocké
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Noir onyx (P3XY)
205 GRD
205 num 1 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
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jay60
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par jay60 »

Cette semaine on a repris 4 205 ... plus que sur toutes un année.... 2 sacré numéro une blanche et une grise, une gr 1.1 avec 84 000 km et une génération avec 200000km qui parait neuve ...
J'en ai profiter sur les sacré numéro j'ai récupérer les deux bas de pare choc et la chance l'un est blanc donc pour la 205 rallye c'est parfait ...

La prime à la casse a ses inconvénients certes mais on reprend beaucoup de voiture et souvent en bon état mais quelque fois je suis rassuré que d'autre part à la casse car en plus d'être un danger pour leur conducteur elle le sont pour nous en tant qu'automobiliste.

Maintenant si je fait un bilan sur 2ans environ et 500 prime à la casse le constat et clair : beaucoup de 106 dans divers état mais niveau 205 je connait le compte exact : seulement 7 ! et les 309 j'en parle pas seulement 2 ... :bien:
205 num 2 Surnom: DD
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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205 num 1 Surnom: Mary
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205 Rallye de 1989 - 190000kms
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Kurt
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Kurt »

oui la 106 à subit un vrai génocide avec la PALC! :suspect:
certaines semaines on en reprenait 4 ou 5! de la XN pourrie de 91 à la color line en etat correct de 2000 ou 2001 :roll:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par SRDturbo »

Kurt a écrit :color line en etat correct de 2000 ou 2001 :roll:
Au moins il va y avoir des bouts de velours quartet faciles à trouver pour ceux qui ont des accrocs :roll:
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dami
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par dami »

Kurt a écrit :oui la 106 à subit un vrai génocide avec la PALC! :suspect:
certaines semaines on en reprenait 4 ou 5! de la XN pourrie de 91 à la color line en etat correct de 2000 ou 2001 :roll:
Et comment, pour moi c'est l'auto quia le plus subit les PALC. :shock:
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jay60
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par jay60 »

Assez d'accord avec vous. Je suis encore dégouter de se que j'ai fait au début du mois : reprise d'une 106 Quicksilver 140 000km embrayage neuf frein avant neuf juste un étrier arrière à changer dans un bon état .... casse :whoa: :shock:
Mais bon c'est mon métier j'ai pas de sentiment à avoir.
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par Guig's »

Kurt a écrit :oui la 106 à subit un vrai génocide avec la PALC! :suspect:
certaines semaines on en reprenait 4 ou 5! de la XN pourrie de 91 à la color line en etat correct de 2000 ou 2001 :roll:
La 306 aussi a bien morflée durant la prime à la casse, le nombre de 306 phase 2 (symbio, cashmere), avec en moyenne 130000/150000 kms et en très bon état , que j'ai vu dans les casses c'était assez affolant! :shock:
jay60 a écrit :Assez d'accord avec vous. Je suis encore dégouter de se que j'ai fait au début du mois : reprise d'une 106 Quicksilver 140 000km embrayage neuf frein avant neuf juste un étrier arrière à changer dans un bon état .... casse :whoa: :shock:
Mais bon c'est mon métier j'ai pas de sentiment à avoir.
Dommage oui pour la quicksilver, un pote en avait une, j'adorais cette petite voiture, belle présentation intérieure et extérieure ainsi qu'un très bon moteur (1.4i 75ch me semble-t-il?).

:wink:
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Re: prime a la casse : le carnage!!! :,-(

Message par yannkoz »

Guig's a écrit : La 306 aussi a bien morflée durant la prime à la casse, le nombre de 306 phase 2 (symbio, cashmere), avec en moyenne 130000/150000 kms et en très bon état , que j'ai vu dans les casses c'était assez affolant! :shock:
Je suis passé à la casse ce matin, prendre 2 bricoles pour ma 205, dont 2 roues complètes en 165/70R13, trouvées justement sur une 306 Symbio impeccable, avec 160 000 km, mais ce qui m' fait le plus mal, c'est la petite dernière qui est arrivée, une 205 Green 1991, avec seulement : 95 000 km :shock: Quasi complète, avec un intérieur comme neuf.
Quand je vois certaines poubelles en vente sur LBC, qui mériteraient d'aller directement au broyeur, et certaines PALC, je me dit que l'on marche sur la tête...
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