[Réglé]Incohérence Réf moteur

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bunny
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[Réglé]Incohérence Réf moteur

Message par bunny »

Voila je vient de voir une chose qui m'inquiète beaucoup :?

En regardant dans le RTA je me suis aperçu que le repère de cylindrée pour un XY7 et 150 D de 1360cc

Et sur la plaque référence de mon moteur c'est écrie 109 F :shock: or sur mon admission carbu c'est marqué XY7 :grattetete:
Ceux qui correspond au XW7 :shock: de 1124cc :shock: :shock:

Voici une photo de la plaque:
Image

Sa sens pas bon sa :?
Sa ne serait pas un 60 ch mai un 50 ch , comme les Xa multi et les GL ou GR.
Dernière modification par bunny le mer. 28 juin 2006 22:54, modifié 5 fois.
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Message par anthony20519gti »

Salut ,
Oué c'est bizarre , c'est bien un XW7 de GL et GR !
Je suis désolé pour toi ! :(
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fou du puits
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Message par fou du puits »

mais une SR 1.1 sa existe pas!!!??? :shock:
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bunny
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Message par bunny »

Non, la SR est équiper soit d'un XY7 ou alors un TU :wink:
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Message par seb057 »

eh oui ca me parait bien etre un XW7 ; pas normal cette affaire, tu as la boite 5 vitesses? parce que la boite 5 vitesses n'est apparu que très tard sur le 1.1 (après 86 il me semble)
maintenant je te suggere de regarder ton carburateur si il s'agit d'un 34PBISA12(XY7) ou 32PBISA12 (XW7) pour les differencier pas compliqué,
la pompe de reprise du 34PBISA12 a une commande par tringle et ressort
tandis que le 32PBISA12 cette meme commande est réalisée par une came
a moins qu'il y ait echange des carbus, je pense bien que tu as malheureusement un 1.1 dans ta SR :cry: , tu as des factures des propriètaires anterieurs??

a+

seb
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Message par bunny »

Oui j'ai une boite 5 et la ref carbu et 32PBISA12 donc ces bien un XW7 :evil:

Le moteur a donc était changer, ma SR est dans l'égalité alors :cry:

Le ref de boite est 3BS14 c'est même pas la bonne :? , normalement ces une 3BW12 :evil:
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Message par bunny »

Vue que le moteur a était changer pour un moins puissant que celui d'origine, sa veut dire que ma 205 est ilégale :? :?:


Je peut me retourné contre le garage :?:
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Message par marco_94 »

A mon avis, si tu as acheté la voiture dans un garage avec facture a l'appuie, tu doit avoir un recour possible.
Mais c'est jamais simle ce genre de probleme. Tu as peut etre plus vite fais de trouver le bon moteur a la casse vu que tu as fait beaucoup de travaux dessus il me semble...
Ou un arrangement a l'amiable avec le garage.. je sais pas trop.
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Message par bunny »

Ouép sa la facture j'ai.

Un arrangement :shock: je vais l'étripé oué :evil:


:oups: Je m'excusé mai la je suis vraiment en pétard et encore c'est léger.


Et oui comme tu la dis j'ai fait énormément de travaux :?
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Message par anthony20519gti »

Et peut être ta SR n'a pas vraiment 100000km ? Vu l'état , qu'elle avait déjà des rouilles ! c'est possible ?
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Message par bunny »

Ha ben oui tous est possible maintenent :evil:


Pourait on me dire ci oui ou non je suis en ilégalité avec ma SR , car demain sa vas bardé au garage :evil:


Mes excuse :cry:


Peut on considéra sa comme un vis caché du garage :?:
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Message par XR138 »

Salut;

Vis caché non.

Mais tromperie sur la chose vendue oui.

Le centre de contrôle technique est aussi en faute.

Lors du CT pour la vente, il aurait du vérifier le type moteur.

XR138 :wink:
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Message par bunny »

Oki

Et oui pour le CT , mai qui ces il a peut être le CT dans sa poche :evil:

Et même moi les CT que j'ai passe il on rien vue :?

De plus ces vraiment du hasard que j'ai vue sa , j'avait pas fait attention avant, ces avec le topique sparco974 que j'ai vu sa :?


Demain une grand journée m'attend et une sale journée pour le garage :evil:
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Message par seb057 »

juste une question bete (je pense que tu as vérifié :) ), c'est bien une SR,type mines 741A47, on ne sait jamais ca peut etre une GR 1.1 remontée en SR, il y a pas des masses de pièces a remplacer ...
sinon pour le CT, ils se bornent a verifier 2 choses:si l'energie utilisée par le moteur est la meme que celle mentionnée par la CG, et si les numeros de la caisse correspondent a ceux de la CG; si tu as un moteur different de l'origine (+ ou - puissant) ca passe au CT (aussi bizarre que cela puisse paraitre...)
en effet tu es dans l'illégalité, les données de la CG ne correspondent plus (puissance fiscale et types mines)
sinon je suis d'accord avec XR138,ce n'est pas un vice caché (la voiture roule) mais une tromperie sur la marchandise et en plus documents faux, je ne sais pas comment ca se passe lors de l'achat d'un vehicule dans un garage (j'ai toujours acheté a des particuliers)
pour les particuliers, sur le certificat de vente tu as une case a cocher ou il est ecrit : "je certifie que le vehicule n'a pas subi de transformations notables susceptibles de modifier les indications du certificat de conformité ou de l'actuelle carte grise"
donc le certificat de vente etait faux dans ton cas...
je ne m'y connais pas assez pour te dire les recours que tu as
je suis désolé pour toi,je te souhaite bon courage :)

a+

seb
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Message par bunny »

Oui pour la tromperie , je ne retrouvé plus le mot :D

Alors c'est bien une SR ..741A47...

Et oui maintenent sur le CG les CV ne correspond plus, la puissance est a 5cv sur ma CG or la c'est un 4cv :?
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