La STDT a-t-elle existé en 5 portes?

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 08:50

Salut à tous juste une petite question sur la magnifique 205 STDT, a-t-elle existé en 5 portes? J'aimerais bien dérivé mon TD vers un STDT (j'ai déjà les JA). je sais qu'il existe un kit baguette dit "GTi" pour 5 portes en adaptable chez un grand accessoiriste ce qui ferait de ma voiture une joli STDT, mais je doute qu'en 5 portes ca ait existé.

PS : si les puristes de ce forum sont outrés par cette transformation qu'ils qualifieront de honteuse, qu'on close ce topic, je dirais juste que moi je ne vois que l'amélioration d'un modèle vers un autre modèle existant.

Message par **Benjy** » mar. 10 janv. 2006 10:18

Va voir les photos sur le site....

Les stdt ont existé, mais pas en france

Angleterre si ma memoire est bonne

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 10:21

Ben™ a écrit :Va voir les photos sur le site....

Les stdt ont existé, mais pas en france

Angleterre si ma memoire est bonne

Les photos du site je les connais par coeur tellement elle est joli cette voiture

En effet elle est anglaise et sur le site on ne la voit qu'en 3portes, d'où ma question ;) Meme si je doute que Peugeot est sorti des baguettes spécial 5 portes uniquement pour ce modèle.

Message par **Benjy** » mar. 10 janv. 2006 10:25

les baguettes etaient en accessoire....

mais je doute que ai été monté de serie....

A confirmer

Message par **Aktarus** » mar. 10 janv. 2006 10:47

Mais... Elle est très bien comme ça ta 205. Ne vas pas la dénaturer avec ce genre de baguettes. J'en ai vu sur une 5 portes, ça fait vraiment pas terrible à mon gout.
Laisse la comme ça, elle est très bien. Et c'est pas une histoire de puriste ou pas puriste. C'est avant tout parce que je trouve que ça ne va pas aux 5 portes ce style de baguettes prévues initialement pour les GTI.

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 11:01

Je me permet d'emprunter une photo du net pour illustrer le kit baguette sur une 5 portes :

Bon on ferme les yeux sur le coté tuning là n'est pas la question. Mais je trouve les baguettes sublimes. Avec les jantes de Gentry je pense que ca collerait à merveille quand meme, ca ferait ca en 5 portes :

Mais au vu du peu de photo que je trouve sur le net ca n'a pas existé en 5 portes. Me reste plus qu'à m'offrir une GTi pour le look et les performances et le Td pour la route :p (Ca sera possible quand les gens arréterons de se triturer la nouille sur les prix (pire que l'immoblier les 20 GTi

))...

205ctiste · Message par **205ctiste** » mar. 10 janv. 2006 11:11

c'est quoi exactement une STDT? je connaissais pas....

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 11:27

C'est la deuxième photo en haut, c'est un Turbo D sous une robe de GTi avec les memes jantes que la Gentry. Modèle exclusif pour l'angleterre, qui manque terriblement au marché francais

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » mar. 10 janv. 2006 12:00

Salut Zenman, je suis en train de terminer ce que tu souhaites faire sur ta D turbo et tu viens de me faire découvrir ce modèle que s'en m'en rendre compte j'étais en train de "copier"

La mienne est vert mayerling en 3 portes comme sur une des photos, j'ai déjà posé les extensions d'aile avant et des portes, il ne me reste plus qu'a faire les ailes arrière, mais ou trouver les extensions qui s'adaptent à la découpe d'origine de nos ailes arrière, je ne sais toujours pas...
Je mettrai quelques photos une fois terminé.

Merci encore pour la découverte!

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 12:06

Il n'y a pas d'extension pour les ailes d'origine, il faut obligatoirement découpé.

Sinon si je lis ta signature tu tournes à l'huile de Colza.... gaffe à ta culasse, surtout si tu as une pompe Lucas.

erythroblaste · Message par **erythroblaste** » mar. 10 janv. 2006 12:10

Pour l'huile, je respecte les 30% indiqués, je roule en ce moment à 20%, et lundi prochain mon garage me monte une pompe bosch, donc je serai plus tranquille.¨Pour ce qui est de découper, je pense plutot adapter les extensions, découper les ailes je ne suis pas chaud du tout, de plus c 'est irréversible, donc contraire aux règles du forum.

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 12:26

Et bien bon courage mais ca n'est pas possible, la carrosserie dépassera derrière les baguettes... Sinon tu as bien de l'argent a dépenser pour faire monter une injection complète Bosch pour faire des économies de bouts de chandelles en tournant à l'huile de Colza (interdit au passage)...

Message par **Aktarus** » mar. 10 janv. 2006 12:39

Tout est histoire de gouts dans tout ça, mais c'est bien ce que je disais : En 5P, je la trouverais mieux sans ses extension style "GTI", la 205 rouge que tu montres. En 3P, effectivement, OK ! C'est sûr que ça en jette. Mais en 5P, j'ai vraiment du mal...
Elle ferait plus classe à mon gout sans ces baguettes...

Mais bon... C'est mon opinion et je la partage, après tout.

Et ça fait pas avancer le schmilblick. Tout ça pour te faire comprendre une fois de + que ta 205 est TRES bien comme ça !!! Jolie et sobre. Les jantes de Gentry sont très bien. Voilà tout...

zenman94 · Message par **zenman94** » mar. 10 janv. 2006 12:44

Merci pour ton point de vue ;)

pavot · Message par **pavot** » mer. 11 janv. 2006 20:56

C'est faux pour le kit 5 portes il ne faut pas couper les ailes, il y avait le détail sur la présentation d'une GT 5 portes dans le parking.
Et en 3 portes, si tu mets celles de GTI il faudra couper, mais il en existe d'autres qui se clipse sur l'aile d'origine, regardes la CJ de loony.