Bruit suspect... La question à 100 000 Dollars...

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Pystolero
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Bruit suspect... La question à 100 000 Dollars...

Message par Pystolero »

Bonjour à tous.
Alors je sais que ma question reste très vague, mais je n'ai que peu de précisions à fournir afin de bien décrire ce dont il s'agit. Mais peut être que les formidables fans de 205 qu'il y a sur ce forum sauront cerner le problème (Et NON je ne suis pas un leche cul!!! :D )
Alors voilà, quand je démarre (je devrais dire quand j'accélere) en gros quand je pars par exemple à un feu rouge, j'entend un petit "Klang" (assez discret tout de même) qui semble provenir de ma roue arrière droite :?: ... Ce bruit est surtout présent quand je pars avec la voiture particulierement chargée.
Je précise que mes cardans sont morts, effectivement, mais ce n'est pas un bruit de cardans (qui est differents et que je connais). Je sais que c'est tres vague, et il n'y a peut etre pas raison de s'inquiéter, mais je me demande à quoi cela peut bien correspondre. C'est comme si quelques choses était mal fixé, et qui se remettait en place au freinage, et se redéplacé à l'accélération... (ou inversement...)
Merci pour votre aide éventuelle (même si bon c'est tres tres vague je le sais).
Jclan
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Message par Jclan »

Ca me fait la même chose quand je pars de ma place de Parking mais plus après.
Pystolero
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Message par Pystolero »

Déja un bon point, suis pas le seul, et ta 205 n'a pas beaucoup de kilomètres non plus...
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Yannou
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Message par Yannou »

Avec les disques derriere, ça me le fait quand la plaquette se décolle.
Mais, la, je sais pas si on peut dire la meme chose avec les machoire. (voir le cable de FAM si il est pas trop tiré du fait de la charge...)
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Message par chris77 »

C'est surement les machoires qui restent collées quand tu freinent et qui ne se remettent en place que quand la roue se remet a tourner
Pystolero
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Message par Pystolero »

:idea: :idea: :idea: :idea: :idea: :idea:
Mais oui suis-je bête ça doit surement être ça, ça colle parfaitement. Ca ne me le fais qu'apres un freinage.
En plus mes tambours couine donc il faut que je les nettoies. Comment peut on éviter ce probleme? que les machoires reviennent bien? C'est un probleme de ressort de rappel? Je ne pense pas que mon cable soit trop tendu mais je vais verifier.
Merci beaucoup à tous.
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Yannou
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Message par Yannou »

J'ai gagné les sous????????????????????????? :applaudit:
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hollywood
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Message par hollywood »

effectivement commence par contrôler ton kit de freinage arrière qui doirt être changer au environ des 80000 km en moyenne ! :?
De preference leves l'essieu arrière complet pour mieux régler et équilibrer ton freinage :wink:
Pas de lien Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
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205 CTI de 1991 - 160000kms
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Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GTI de 1991 - 142000kms
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Message par Pystolero »

Yannou a écrit :J'ai gagné les sous????????????????????????? :applaudit:
Un numéro de compte pour le virement? 8)
Je sais que le systeme de freinage à l'avant à été changé vers les 90 000. Effectivement, quand j'ai changé les plaquettes, les disque étaient tout beau tout neuf. A l'arriere je ne sais pas. Mais est-ce que le fais que les machoires restent bloquées signifie que le systeme de freinage est à changer?
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Message par Erick »

:jap: "Une question à 100 000 dollars tu poseras,
Beaucoup de réponses tu constateras. :jap:
Pystolero
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Message par Pystolero »

Erick a écrit ::jap: "Une question à 100 000 dollars tu poseras,
Beaucoup de réponses tu constateras. :jap:
:lol3: tu m'étonnes!!! il y a un enjeux...
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Message par cricri62 »

Erick a écrit ::jap: "Une question à 100 000 dollars tu poseras,
Beaucoup de réponses tu constateras. :jap:
:lol: sacré obiwan :wink:
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Marcalex
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Message par Marcalex »

Je penche plutot pour un roulement arriere
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Pystolero
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Message par Pystolero »

Un roulement arriere qui clac au démarrage? Parceque une fois en train de rouler je n'entend pas vraiment de bruit de roulement... J'avais un ami qui avait ses roulements morts sur une renault 19 et le je n'ai absolument pas ce genre de bruit à priori.
Mais merci pour ton aide.
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Marcalex
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Message par Marcalex »

En fait le bruit de roulement est un ronronnement, mais il se peut qu'au demarrage ton train arriere se mette en place
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