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[JUJUROADY] 205 CJ , des news ..
- JMKE
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- Inscription : lun. 16 oct. 2006 20:08
[JUJUROADY] 205 CJ , des news ..
voilà donc ma petite acquisition réalisée le 20 juin dernier par hasard dans une petite annonce "205 CJ pour bricoleur, petit prix". Alors on a appelé, on a été voir et on est repartis avec pour la modique somme de 500 euros.
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Dernière modification par JMKE le lun. 2 juin 2014 20:07, modifié 38 fois.
- babou+manu
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- Inscription : jeu. 10 mars 2005 11:11
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
donc alors les explications :
prix 500 euros dans l'état, roulante sans CT.
moteur 307 915 kms.
capote HS.
stockée apparament depuis de nombreux mois dans 1 garage...abandonnée par ses anciens propriétaires, sans doute désespérés par les réparations à envisager...stockée décapotée
lunette sectionée de par en par et intérieur donc très beurk. siège conducteur explosé...
1er tour de clé : démarrage impeccable : ralenti régulier
1er tour de roue : 1 ronronnement = 1 roulement HS
1er jour : batterie à changer, plaquettes de freins changées : + qu'usées : restait environ 3mm) et les disques n'étaient d'ailleurs pas fixés...
2ème jour : liquide de refroidissement (ou plutot mélange huileux de refroidissement
) couleur bleu marine, aspect visqueux...
3ème jour : nettoyage à fond de l'intérieur, purge du liquide freins.
4ème jour : remplacement des optiques arrières contre des neufs qu'on avait et qui sont beaucoup plus rutilants
pour le CT.
21 juillet : passage du CT : rembarrée pour pollution de 7,3% de teneur en CO (norme= 3% max) ; plaque d'immatriculation non-conforme à l'arrière (noire et blanche au lieu de jaune => nouvelle loi oblige).
Signalés sans contre-visite : pot d'échappement HS (pot pourri !!), amortisseurs avant HS, durites HS, roulement HS, silentbloc de barre stab HS...
prix 500 euros dans l'état, roulante sans CT.
moteur 307 915 kms.
capote HS.
stockée apparament depuis de nombreux mois dans 1 garage...abandonnée par ses anciens propriétaires, sans doute désespérés par les réparations à envisager...stockée décapotée
1er tour de clé : démarrage impeccable : ralenti régulier
1er tour de roue : 1 ronronnement = 1 roulement HS
1er jour : batterie à changer, plaquettes de freins changées : + qu'usées : restait environ 3mm) et les disques n'étaient d'ailleurs pas fixés...
2ème jour : liquide de refroidissement (ou plutot mélange huileux de refroidissement
3ème jour : nettoyage à fond de l'intérieur, purge du liquide freins.
4ème jour : remplacement des optiques arrières contre des neufs qu'on avait et qui sont beaucoup plus rutilants
21 juillet : passage du CT : rembarrée pour pollution de 7,3% de teneur en CO (norme= 3% max) ; plaque d'immatriculation non-conforme à l'arrière (noire et blanche au lieu de jaune => nouvelle loi oblige).
Signalés sans contre-visite : pot d'échappement HS (pot pourri !!), amortisseurs avant HS, durites HS, roulement HS, silentbloc de barre stab HS...
- 20cd62
- Forumeur

- Messages : 8211
- Inscription : mar. 28 mars 2006 21:57
- Localisation : Aix, et Nice...
Y'a peut etre un lien de cause a effetsbabou+manu a écrit :donc alors les explications :
prix 500 euros dans l'état, roulante sans CT.
moteur 307 915 kms.
capote HS.
stockée apparament depuis de nombreux mois dans 1 garage...abandonnée par ses anciens propriétaires, sans doute désespérés par les réparations à envisager...stockée décapotéelunette sectionée de par en par et intérieur donc très beurk. siège conducteur explosé...
![]()
1er tour de clé : démarrage impeccable : ralenti régulier
1er tour de roue : 1 ronronnement = 1 roulement HS
1er jour : batterie à changer, plaquettes de freins changées : + qu'usées : restait environ 3mm) et les disques n'étaient d'ailleurs pas fixés...
2ème jour : liquide de refroidissement (ou plutot mélange huileux de refroidissement) couleur bleu marine, aspect visqueux...
3ème jour : nettoyage à fond de l'intérieur, purge du liquide freins.
4ème jour : remplacement des optiques arrières contre des neufs qu'on avait et qui sont beaucoup plus rutilantspour le CT.
21 juillet : passage du CT : rembarrée pour pollution de 7,3% de teneur en CO (norme= 3% max) ; plaque d'immatriculation non-conforme à l'arrière (noire et blanche au lieu de jaune => nouvelle loi oblige).
Signalés sans contre-visite : pot d'échappement HS (pot pourri !!), amortisseurs avant HS, durites HS, roulement HS, silentbloc de barre stab HS...
Jolie voiture, bon courage a vous
- Flagoo
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- Inscription : lun. 7 mars 2005 23:25
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Du boulot en perspective...
Bon courage !

Bon courage !
Ca m'étonnerait car la ligne d'échappement n'a qu'un rôle de silencieux, il n'y a pas de catalyseur...20cd62 a écrit :Y'a peut etre un lien de cause a effetsbabou+manu a écrit :21 juillet : passage du CT : rembarrée pour pollution de 7,3% de teneur en CO (norme= 3% max)
Signalés sans contre-visite : pot d'échappement HS (pot pourri !!), ...![]()
Dernière modification par Flagoo le sam. 22 juil. 2006 23:49, modifié 1 fois.
- Guig's
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- Shidenkai
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Pour mon avis perso, même pour un cab, je la trouve chère
Un moteur de 300 000 km déjà (même si on sait que c'est increvable), aurait été un bon argument pour faire baisser le prix.
Pas de CT.
Capote HS, siège HS...
Nombreuses pièces mécaniques HS.
Le gars qui l'a vendu a fait une bonne affaire, s'il ne devait pas payer, il l'aurait déjà envoyé à la casse !
Enfin bon, une 205 de sauvée, et bonne restauration
Un moteur de 300 000 km déjà (même si on sait que c'est increvable), aurait été un bon argument pour faire baisser le prix.
Pas de CT.
Capote HS, siège HS...
Nombreuses pièces mécaniques HS.
Le gars qui l'a vendu a fait une bonne affaire, s'il ne devait pas payer, il l'aurait déjà envoyé à la casse !
Enfin bon, une 205 de sauvée, et bonne restauration
- Pattaye
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- gregtroyes
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- babou+manu
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- Inscription : jeu. 10 mars 2005 11:11
- Localisation : Ille et Vilaine (35)
bon, un bilan 4 mois après l'achat, j'ai parcouru presque 2500 kms en allant au travail tous les jours avec en septembre.
Aucun problème majeur rencontré, nous avions auparavant changé en août la lunette arrière (merci au généreux donateur
) par une d'occasion mais moins abimée et surtout transparente et étanche (ancienne lunette du CJ à Chris3348).
Egalement en août, j'ai dû changé en urgence le roulement avant droit car ma roue commençait à se bloquer en roulant
comme par hasard tous les garagistes étaient en vacances, donc 23€ à la casse pour le bloc complet montage compris
Elle a eu le droit au changement du filtre à essence, à de nombreux nettoyages qu'elle avait tant attendus depuis si longtemps
Voilà, pour l'instant elle roule impeccable, CT en bonne et due forme. Juste qu'elle attend les finances pour les prochaines étapes, mais ça roule !! Et elle est déjà beaucoup plus belle qu'au départ, vivement les photos.
Babou
Aucun problème majeur rencontré, nous avions auparavant changé en août la lunette arrière (merci au généreux donateur
Egalement en août, j'ai dû changé en urgence le roulement avant droit car ma roue commençait à se bloquer en roulant
Elle a eu le droit au changement du filtre à essence, à de nombreux nettoyages qu'elle avait tant attendus depuis si longtemps
Voilà, pour l'instant elle roule impeccable, CT en bonne et due forme. Juste qu'elle attend les finances pour les prochaines étapes, mais ça roule !! Et elle est déjà beaucoup plus belle qu'au départ, vivement les photos.
Babou