futur achat 205 CTI - version allemande

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
olivier_m

futur achat 205 CTI - version allemande

Message par olivier_m »

Comme indique dans ma presentation, je suis actuellement en phase d'approche pour acheter une 205 CTI de 93. Je vais l'acheter en Allemagne etant base sur Stuttgart. Voila le descriptif de la tuture en question :

205 CTI de 04/1993 avec 89674 km au compteur (a verifier avec les factures)

Elle a le 1,9l de la GTI mais degonfle a 102 ps (c'est la version sportive standard de la CTI en Allemagne qui a un cata pour les normes pollu). Y a pas le 1,6 l de 115 comme chez nous.

Elle est d'origine, c'est a dire pas surbaisse pas de tuning, ce qui est rare ici :wink:

Elle a en plus les sieges en cuir noir. La peinture est aussi noir-metal.

Apparement le mec a fait pas mal d'entretien dessus (embrayage, freins, nouvelle capote). Il faut que je lui demande aussi pour la courroie de distribution (d'ailleurs elle a change toutes les combiens ?)

Je dois aller la voir ce samedi. Y a des photos sur le site de vente (cf ci-dessous) mais elle sont pas terrible. J'en ferai d'autres :

Apparement il y aurait une petite bosse sur la porte cote conducteur et le capot.

Mes questions : vous en pensez quoi ? qu'est ce qu'il faut que je verifie en prio sur ce modele CTI? Le moteur 1,9l est repute fiable.

A+++
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par olivier_m le mar. 12 sept. 2006 17:46, modifié 1 fois.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
Tophu
Forumeur
Forumeur
Messages : 1019
Inscription : sam. 7 janv. 2006 14:18
Localisation : Limoges

Message par Tophu »

Vérifie si y'a pas de rouille (passage de roue , sous le tapis de coffre , au niveau des longerons etc) , que l capote est bien étanche et non déchirée

Sinon la courroie de distri normalement c'est tous 70 000km voila voila :) Soit méticuleux avec les voitures allemandes , parfois les compteurs sont abaissé , mais pas toujours heuresement :) il y'a des gens honetes partout !
Avatar de l’utilisateur
luludo
Forumeur
Forumeur
Messages : 2604
Inscription : lun. 20 déc. 2004 19:19
Localisation : hostens 33
Contact :

Message par luludo »

elle a l'air propre, en plus avec un interieur cuir, tu la paye combien si c'est pas indiscret
tycoon399
Forumeur
Forumeur
Messages : 837
Inscription : jeu. 26 août 2004 14:28
Localisation : Bruxelles, Belgique
Contact :

Message par tycoon399 »

Elle à l'air pas mal, tiens nous au courant :wink:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 75 (TU3F2)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 XR de 1992 - 105000kms
Pas de lien Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 XRD de 1989
Avatar de l’utilisateur
JPB
Responsables Techniques
Responsables Techniques
Messages : 17528
Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
Localisation : Supplicié Aux Oubliettes

Message par JPB »

Salut Olivier_m,

Habites tu définitivement en Allemagne ou résides tu principalement en France ? :wink:
Et donc, as tu pensé au problème de l'imatriculation éventuelle de cette 205 étrangère en France? :wink:
D'autre part je crois que le controle technique Teuton est des plus draconien. :wink:

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-3452.php

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-3445.php

Tu aurais plus de chance d'avoir des réponses en postant tes questions dans "Information pratique pour votre 205". :wink:

Sinon, il faut plus de photos pour se faire une idée. :wink:

A+
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
olivier_m

Message par olivier_m »

Merci pour vos reponses.

A Luludo : le gars en demande 2200 euros. Ce qui est inf. a la cote de la Centrale. Apres il faudra verifier l'etat de la voiture. Rdv pris ce samedi a 11h00

Je prendrai des tofs biensur que je posterai ici.

A JPB : a priori je suis en D pour 3 ans. mais c'est pas le STO ... Pour le retour il faut soit que je demande de suite le certificat de conformite (Typenschein) soit que je le demande par la suite a Peugeot D. J'ai deja fait immatriculer une 306 d'Autriche en France comme ca. Aucun probleme.

Sinon, j'en ai repere une autre (205 CTI) plus pres de chez moi : CTI de 05/92, 90000 km, tout origine (tiens une autre), rouge metal, prix demande : 2900 euros. Je vais essayer de la voir cette semaine.

Voici une photo prise sur le site
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
fou du puits
Forumeur
Forumeur
Messages : 5608
Inscription : jeu. 16 févr. 2006 12:38
Localisation : cernay (68)

Message par fou du puits »

la rouge a l'air neuve... :wink:

perso rien que pour la couleur je préfere le rouge, après... faut voir y a plein de critères...

le moteur donne pareil, 1.9 102 ou 1.6 115... ça se vaut je pense... :wink:
205 num 2 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Génération de 1996
205 num 1 Moteur: 1.0 de 45 (TU9)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Junior de 1989
Avatar de l’utilisateur
Christophe18Diesel
Forumeur
Forumeur
Messages : 365
Inscription : dim. 26 déc. 2004 18:35
Localisation : Boncelles(Belgique)

Message par Christophe18Diesel »

alala la joie du cab :D mais pourqoui avoir posté dans le parking?
Normalement cette section sert a présenter ses 205.
Avatar de l’utilisateur
luludo
Forumeur
Forumeur
Messages : 2604
Inscription : lun. 20 déc. 2004 19:19
Localisation : hostens 33
Contact :

Message par luludo »

pour la noir a ce prix la, je la prend les yeux fermé moi :D
Avatar de l’utilisateur
alcyoneus
Forumeur
Forumeur
Messages : 4503
Inscription : jeu. 4 nov. 2004 21:59
Localisation : Japon

Message par alcyoneus »

luludo a écrit :pour la noir a ce prix la, je la prend les yeux fermé moi :D

:+1: car elle a l air vraiment en super état et avec si peut de kilometre!
Avatar de l’utilisateur
Aktarus
Modérateur bénévole
Modérateur bénévole
Messages : 5103
Inscription : mer. 5 oct. 2005 21:18
Localisation : Paris 4è

Message par Aktarus »

Christophe18Diesel a écrit :alala la joie du cab :D mais pourqoui avoir posté dans le parking?
Normalement cette section sert a présenter ses 205.

En effet... :wink: :D


Si nous avons bien tout compris, ces 205 ne sont pas encore tiennes. Et tu demandes des conseils, à juste titre d'ailleurs.

Donc, j'ai déplacé le Topic dans la section "info". :wink:
olivier_m

Message par olivier_m »

Ben en fait j'ai un petit penchant pour la noire surtout avec ses sieges en cuir... :D

J'avais (un temps) envisage une Golf 1 cabrio. Aussi une voiture culte. Ca ne manque pas ici. Le probleme c'est les km eleves des voitures d'occases, qu'elles sont toutes tunées avec plus ou moins bon gout et elles sont assez recherchees. Par ailleurs je n'ai aucune experience avec cette voiture contrairement a la 205.

Cette Golf par exemple avait l'air pas mal (pour ceux qui osent acheter une voiture sur Ebay) :
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... %3AIT&rd=1

En ce moment y a aussi cette 205 qui a l'air nickel : http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... 3APIC&rd=1

Si ca interesse quelqu'un je peux indiquer des adresses de sites allemands de vente comme scout24 ou mobile.

A++
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
luludo
Forumeur
Forumeur
Messages : 2604
Inscription : lun. 20 déc. 2004 19:19
Localisation : hostens 33
Contact :

Message par luludo »

la cti noir que tu montre sur ebay a la capote electrique en plus et les sieges ont l'air trés propre :wink:
olivier_m

Message par olivier_m »

Petite mise a jour :

Je vais donc voir la noire ce samedi et j'ai pris rendez-vous pour voir la rouge ce lundi. Donc a priori ca risque d'etre interessant. J'ai imprime les conseils et astuces pour l'achat d'un vehicule d'occase, ca devrait bien me servir.

Je vous tiens au courant, et je posterai les photos + mes impressions tres bientot.

A+
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
205 GL de 1991 - 285000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Pas de lien Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 GT de 1987 - 393000kms
Avatar de l’utilisateur
philmtb
Forumeur
Forumeur
Messages : 548
Inscription : ven. 28 avr. 2006 23:02
Localisation : 67(sous le mont Saint-Odile)

Message par philmtb »

fou du puits a écrit :la rouge a l'air neuve... :wink:

perso rien que pour la couleur je préfere le rouge, après... faut voir y a plein de critères...

le moteur donne pareil, 1.9 102 ou 1.6 115... ça se vaut je pense... :wink:
1l6 105ch en allemagne je sait de quoi je parles j'en possède une d'origine allemande la mienne est de 90 par contre :wink:
205 num 1 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 CTI de 1991 - 136000kms
Répondre

Revenir à « Informations pratiques et Demandes d'informations »