projet de restauration

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 09:02

Bonjour à tous, je reviens sur le forum pour vous expliquer un peu ce que j'ai à faire!
et Aussi parceque j'ai quelques questions.
Alors voilà, j'ai récupéré une XS de 90 comme certains savent que j'ai acheté pour la modique somme de ... 0 Euro!
Alors voilà, pour la petite histoire je dois la réparer et le propriétaire me paye le contrôle technique et me la donne.
Voilà en gros.
La petite titine a eu un accro à l'avant gauche mais trois fois rien.
Sauf que je manques de pièces et d'info.
J'aimerais savoir quellle est la marque de mes étriers de frein, que dois je monter? acheter? voler(lol)?
Edit de biwann : pas de petites annonces ici please
[concernant le pare-choc]
savez vous si il est facil de remettre la baguette en aluminium après avoir fixé les vis en T? savez vous si les custodes s'achetent neuves? (car en casse yavait rien).
Voilà! beaucoup de questions en ce mardi non?
J'ajouterais des photos de la voiture plus tard en essayant de faire un avant et apres.
Merci à tous et merci au Blaze qui m'a accompagné à la casse.
alexx

Déplacé par biwann

biwann · Message par **biwann** » mar. 17 oct. 2006 09:54

Bonjour à toi qui fait partie du clan des chanceux à qui on donne des 205

(Soit dit en passant si tu peux me parrainer dans ce célèbre club ça m'interesse)

Alors plusieurs choses pour te répondre :

- Pas d'annonces sur le forum, il y a une section petites annonces sur ce forum faite pour ça
- Pour fixer les bagettes en alu c'est simple il y a des petits clips en plastique blanc qui s'achettent chez peugeot ou à la casse quand tu as de la chance.
Sinon tu peux aussi acheter un pare choc complet avec sa baguette, par exemple sur un des sites de pièces détachées référencé dans le post idoine (j'adore ce mot)

Comme je suis sympa voici même le lien direct :
http://217.149.222.43/technicar/merchan ... 846&step=4

- Pour les étriers je ne sais pas, mais à mon avis il n'y a pas 50 marques, si ton vendeur de pièces favori en a une c'est déja pas mal, mais ce qu est certain c'est qu'il vaut mieux changer les deux à la fois et en profiter pour purger le circuit de freinage.

- Pour les custodes, si tu parles des enjoliveurs d'aile AR oui ça s'achète neuf ou d'occasion selon ton budget.

boub · Message par **boub** » mar. 17 oct. 2006 10:03

Pour tes vitres de custode essaye de faire d'autres casses ou bien si t'en connais pas d'autres attend un peu et retourne dans ta casse . Il y aurra surement une 205 de rentrée

Ce ne sont vraiment pas des pieces rares en occasion

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 10:42

Merci pour la réponse rapide, désolé je me suis un peu égaré sur le post.
Je m'en excuse.
Les custodes je vais essayer de voir ça plus tard.
Je crois que pour le parechoc je vais le commander ca vaut mieux de mettre du neuf.
Merci en tout cas

Sebrod91 · Message par **Sebrod91** » mar. 17 oct. 2006 10:47

Si tu nous mets des photos "avant", ça nous permettrait de nous rendre compte déjà de l'état de la voiture, nous pourrions te donner aussi d'autres avis...

Bon courage !

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 10:50

t'en fais pas mon cher, jvais faire des photos à gogo, car en y pensant j'ai aussi un soucis de silent bloc et de tôles, car commle vous savez le parechoc ainsi que l'aile sont fixés à de la tôle mar silent bloc + vis mais le problème après l'accrochage c'est que la tôle a un peu morflé. Savez vous de quoi je parles? sinon je mettrais des photos.
Alexx

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 11:03

je viens d'avoir la réponse à ma question ,c 'est la tôle de calandre que je dois changer. est ce compliqué?

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 17 oct. 2006 11:29

enzo78 a écrit :je viens d'avoir la réponse à ma question ,c 'est la tôle de calandre que je dois changer. est ce compliqué?

Pas du tout

Pour les pare chocs, va voir sur les sites de pièces détachées donnés en lien dans "le garage", tu t'en sortira moins cher je pense...

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 11:57

on me dit que la tôle de calandre est soudée.
voir piece jointe

ps: désolé problème d'envoi de piece jointe

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 17 oct. 2006 11:58

alors on parle pas de la même... Pièce jointe ?

biwann · Message par **biwann** » mar. 17 oct. 2006 12:02

En fait il y a 3 parties qu'on voit bien sur ta photo :

La tôle de phare droit, la tôle de phare gauche et la traverse de calandre.

les deux premières sont soudées au longeron, la troisième est vissée sur les deux tôles de phares.

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 12:04

Donc il est inconcevable de commander cette piece (tole de phare) et la fixer? c ca? car celle de gauche est un peu tordu, défoncée et les trous pour les écrous sont eclatés.
snif

20cd62 · Message par **20cd62** » mar. 17 oct. 2006 12:04

Ok y'avait pas encore la photo désolé

C'est concevable mais ca demande beaucoup de boulot, et vaut mieux le faire faire par un carrossier compétent je pense...

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 12:05

non non non jeu veux pas la traverse!

enzo78 · Message par **enzo78** » mar. 17 oct. 2006 14:49

personne pour me donner une solution? faire un coup de mastique où c'est necessaire? redresser la tôle et prendre de plus gros ecrous? ne rien mettre pour plus d'aération? lol
alalala je suis un peu indécis là.