Matériel "indispensable" à toujours avoir dans sa

Pour tes questions sur les tâches administratives ou identifier une 205.
Wilfried27
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Matériel "indispensable" à toujours avoir dans sa

Message par Wilfried27 »

Quelle est le matériel indispensable à avoir TOUJOUR dans sa 205 quand ont roule avec ?

Moi je dirrait :
- Roue de secours gonflé à la bonne préssion
- Clé pour démonter la roue
- Ampoule de rechange
- Fusible de rechange
- Cable de démarrage
- Huile moteur + liquide de refroidissement !

Voila j'ai rien oublier je pense ???

Et vous mettez ça ou vous ? Dans une petite caisse puis dans le coffre ? :?
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jazzyman007
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Message par jazzyman007 »

L'huile moteur et le LDR, il faut que tu ais vraiment des consos importantes, parceque sinon.. J'ai tout le reste, mais ça non :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1992 - 69600kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
205 CT de 1987 - 92000kms
205 GL
le zazou
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Re: Matériel "indispensable" à toujours avoir dans

Message par le zazou »

Wilfried27 a écrit :Quelle est le matériel indispensable à avoir TOUJOUR dans sa 205 quand ont roule avec ?

Moi je dirrait :
- Roue de secours gonflé à la bonne préssion
- Clé pour démonter la roue
- Ampoule de rechange
- Fusible de rechange
- Cable de démarrage
- Huile moteur + liquide de refroidissement !

Voila j'ai rien oublier je pense ???

Et vous mettez ça ou vous ? Dans une petite caisse puis dans le coffre ? :?
j'ai exaxtement tout ça dans mes voiture, rien de plus rien de moins :wink:


pour l'huile et le LDR, c'est tout simplement pour le cas ou il m'arriverait un pépin sur la route, si je remarque une fuite ou quoi que ce soit...
François-Xavier
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Message par François-Xavier »

Je n'ai rien de tout cela dans ma 205 et pour cause, je ne me sers d'elle qu'une fois toutes les deux années bisextiles, ou presque.

Par contre, dans mon auto "de tous les jours", j'ai troqué les câbles de batterie ( l'auto est de 2005 et n'a que 38 000 Km ) contre une bombe anti-crevaison... Si c'est Madame qui crève, elle sera sans doute contente de pouvoir rentrer puis de laisser son mari changer la roue...

J'y laisse également un atlas routier, on ne sait jamais...

F-X
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Tich
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Message par Tich »

François-Xavier a écrit : J'y laisse également un atlas routier, on ne sait jamais...
F-X
J'aime bien les cartes aussi...plus tradi Par contre pour traverser la France y a rien de mieux , je trouve que le petit calpin à Spirale de chez Mich**** très pratique!!!!

Sinon à rajouter dans la tuture.. Une bombe de WD-40 !! :wink: :wink:
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Wilfried27
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Message par Wilfried27 »

Tich a écrit :
François-Xavier a écrit : J'y laisse également un atlas routier, on ne sait jamais...
F-X
J'aime bien les cartes aussi...plus tradi Par contre pour traverser la France y a rien de mieux , je trouve que le petit calpin à Spirale de chez Mich**** très pratique!!!!

Sinon à rajouter dans la tuture.. Une bombe de WD-40 !! :wink: :wink:
Pour faire quoi le WD-40 ? et tu met tout ça ou ? car deja le bidon de LDR + Huile moteur sa prend pas mal de place :cry:
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@lber
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Message par @lber »

Ca prend pas de place le WD40 !
Wilfried27
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Message par Wilfried27 »

@lber a écrit :Ca prend pas de place le WD40 !
Ouais mais tout le reste ?
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artax66
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Re: Matériel "indispensable" à toujours avoir dans

Message par artax66 »

alors pour moi :

- Roue de secours
- Clé pour démonter la roue
- Ampoules de rechange
- Huile moteur + liquide de refroidissement
- bombe anti crevaison

le tout dans une caisse dans mon coffre
Wilfried27
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Re: Matériel "indispensable" à toujours avoir dans

Message par Wilfried27 »

artax66 a écrit :alors pour moi :

- Roue de secours
- Clé pour démonter la roue
- Ampoules de rechange
- Huile moteur + liquide de refroidissement
- bombe anti crevaison

le tout dans une caisse dans mon coffre
Et ta caisse tu l'accroche au coffre pour pas qu'elle bouge ou pas ?
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Message par dami »

Pour moi :
-un petit bidon d'huile
-un kit de mini tournevis plat et crusiforme
-ampoules de rechanges
-gilet+triangle de sécurité+lampe de poche
Tout ça acheter chez Peugeot et qui est dans une petite caisse qui est accroché dans le coffre. :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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@lber
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Message par @lber »

Bah les bagages calent la caisse. Tu prends une caisse en plastique, ça tient bien et ça ne ruine pas ton coffre.

Moi j'ai dedans outils, pistolet lave glace, éponge chamoisette, additif plomb, huile, clé en croix (c'est tellement mieux que la clé qui se tord d'origine), WD40 et merdier divers. C'est une caisse 30x40 plastique à 5€ les 3... sans couvercle.
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JorZan
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Message par JorZan »

A mon tour !

Caisse à outil de type malette.
Clés à oeillet de 10 à 26 dans les chaussettes (si si allez voir !)
Savon à micro grains dans un pot de confiture :P
Un gilet de sécurité
Des gants

Tout ça sur la droite de mon coffre, contre la roue, avec le système breveté Goldorak de fixation :
Topic

Et les câbles dans la roue de secours !

Dès que j'aurais fait des photos de ma voiture avec mon appareil tout neuf vous verrez mieux ça.
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Tich
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Message par Tich »

Le WD-40 existe en mini bouteille assez pratique... et à quoi cela sert???

BAh à rien c'est bien connu... Nan mais aux petits travaux de tous les jours... La clé qui rentre mal un jour... pshit... Les clignots qui font des siennes... Pshit... Le bouton de la vitre électrique qui rale... Bref pour pleins de petits trucs auquels ont ne pense pas Mais dont on est content après les avoir dégrippé !!

Et sinon avez vous déjà vu les boites qui se mettent dans la roue de secours sur les 106 contenant clé et cric... j'avoue que j'ai changé la roue de ma copine... et bien j'ai adoré le système... à récupérer en casse sur jamais les tailles de jantes sont les mêmes !!

:wink: :wink:
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Wilfried27
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Message par Wilfried27 »

Moi pour la roue j'ai acheter une clé à 10€ c'est une clé a rallonge, elle fait 35cm plié et 55cm une fois déplié avec ça l'écrou de roue viens tout seul, attention en resérrant car çà serre fort :shock:
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