Aide pour sortir un moteur

[jean254]

Salut
J'ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver excuser moi ci un post similaire existe!
Je cherche donc des conseil et surtout les explication pour sortir un moteur d'une 309 (pour le récupérer pour ma 205 c'est le même)!
Mon problème c'est que j'ai pas d'outil spécifique peugeot m'en faut t'il?
Et la un gros problème j'ai pas de treille ni de chèvre ou de girafe j'ai juste 3pote qui peuvent me donner un coup de main sa suffit pour soulever un moteur?
J'ai entendue dire que ci je veut prendre la boite avec il faut le sortir pas le dessous et sans la boite par le dessus?
Moi j' veut sortir les deux puisque la caisse par la casse mais je m'en fout ci j'ai le moteur et le boite de l'autre coté ce que je veut c'est que sa soit le plus simple possible?

Merci beaucoup a +

[Xtremis]

Salut
J'ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver excuser moi ci un post similaire existe!
Je cherche donc des conseil et surtout les explication pour sortir un moteur d'une 309 (pour le récupérer pour ma 205 c'est le même)!
Mon problème c'est que j'ai pas d'outil spécifique peugeot m'en faut t'il?
Et la un gros problème j'ai pas de treille ni de chèvre ou de girafe j'ai juste 3pote qui peuvent me donner un coup de main sa suffit pour soulever un moteur?
J'ai entendue dire que ci je veut prendre la boite avec il faut le sortir pas le dessous et sans la boite par le dessus?
Moi j' veut sortir les deux puisque la caisse par la casse mais je m'en fout ci j'ai le moteur et le boite de l'autre coté ce que je veut c'est que sa soit le plus simple possible?

Merci beaucoup a +

Sur ta 309 est ce que tu as un moteur XW7?

[JPB]

Vu que tu n'es pas outillé, il vaut mieux tout sortir par le dessous.

[dami]

Salut
J'ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver excuser moi ci un post similaire existe!
Je cherche donc des conseil et surtout les explication pour sortir un moteur d'une 309 (pour le récupérer pour ma 205 c'est le même)!
Mon problème c'est que j'ai pas d'outil spécifique peugeot m'en faut t'il?
Et la un gros problème j'ai pas de treille ni de chèvre ou de girafe j'ai juste 3pote qui peuvent me donner un coup de main sa suffit pour soulever un moteur?
J'ai entendue dire que ci je veut prendre la boite avec il faut le sortir pas le dessous et sans la boite par le dessus?
Moi j' veut sortir les deux puisque la caisse par la casse mais je m'en fout ci j'ai le moteur et le boite de l'autre coté ce que je veut c'est que sa soit le plus simple possible?

Merci beaucoup a +

Sur ta 309 est ce que tu as un moteur XW7?

Pas de moteur X sur les 309 !
Les prémieres 309 de base, GE, GL...avait les moteurs Talbot (dérivé des Simca 1100) eux aussi avec une distri pas chaine !
Dans sa 309 et sa 205 ça doit être un TU...

[dethomaso]

J'ai un moteur qui semble etre talbot et possede une distrib par courroie.
Il ressemble à un moteur XU de par sa conception mais le corps est en fonte.

[dethomaso]

Salut
J'ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver excuser moi ci un post similaire existe!
Je cherche donc des conseil et surtout les explication pour sortir un moteur d'une 309 (pour le récupérer pour ma 205 c'est le même)!
Mon problème c'est que j'ai pas d'outil spécifique peugeot m'en faut t'il?
Et la un gros problème j'ai pas de treille ni de chèvre ou de girafe j'ai juste 3pote qui peuvent me donner un coup de main sa suffit pour soulever un moteur?
J'ai entendue dire que ci je veut prendre la boite avec il faut le sortir pas le dessous et sans la boite par le dessus?
Moi j' veut sortir les deux puisque la caisse par la casse mais je m'en fout ci j'ai le moteur et le boite de l'autre coté ce que je veut c'est que sa soit le plus simple possible?

Merci beaucoup a +

tu balances la voiture à la casse?

y'a moyen de recupere les trains?
elle est de quelle année?

[dami]

J'ai un moteur qui semble etre talbot et possede une distrib par courroie.
Il ressemble à un moteur XU de par sa conception mais le corps est en fonte.

Mais c'est bien un moteur E1 ou un G1 ? C'est possible que dans la gamme Talbot de l'époque il y a eu des moteurs avec distri par courroie...

[jean254]

C'est un moteur tu3 (tu3a il me semble) dans ma 205 et ma 309 c'est quasiment les même il se monte sans modification et on la même puissance seule les rapport de boite change!

Oui la voiture par a la casse j'ai déjà mit des pièce en vente mais pas beaucoup de monde ce manifeste!
Tout est a vendre ce qui n'est pas vendue par a la casse
Je pense que les train son bon!
C'est une 309 best line de 1992 toujours dormis en garage sauf depuis 5 mois sa remplacement a prit sa place (la 205) toujours suivit correctement elle roule encore!


Voici un poste que j'avais fait pour la vente des pièce!Ci des pièce ne sont pas marquer et que vous les chercher poser toujours la question sa peut être que oui ou non!
http://peugeot309.forumactif.fr/ventes- ... r-t542.htm

[dami]

C'est un moteur tu3 (tu3a il me semble) dans ma 205 et ma 309 c'est quasiment les même il se monte sans modification et on la même puissance seule les rapport de boite change!

Oui la voiture par a la casse j'ai déjà mit des pièce en vente mais pas beaucoup de monde ce manifeste!
Tout est a vendre ce qui n'est pas vendue par a la casse
Je pense que les train son bon!
C'est une 309 best line de 1992 toujours dormis en garage sauf depuis 5 mois sa remplacement a prit sa place (la 205) toujours suivit correctement elle roule encore!


Voici un poste que j'avais fait pour la vente des pièce!Ci des pièce ne sont pas marquer et que vous les chercher poser toujours la question sa peut être que oui ou non!
http://peugeot309.forumactif.fr/ventes- ... r-t542.htm

Attention, si les boites de vitesse ne sont pas les mêmes, c'est illégale, alors garde la même !

[Xtremis]

Salut
J'ai chercher sur le forum mais je n'ai rien trouver excuser moi ci un post similaire existe!
Je cherche donc des conseil et surtout les explication pour sortir un moteur d'une 309 (pour le récupérer pour ma 205 c'est le même)!
Mon problème c'est que j'ai pas d'outil spécifique peugeot m'en faut t'il?
Et la un gros problème j'ai pas de treille ni de chèvre ou de girafe j'ai juste 3pote qui peuvent me donner un coup de main sa suffit pour soulever un moteur?
J'ai entendue dire que ci je veut prendre la boite avec il faut le sortir pas le dessous et sans la boite par le dessus?
Moi j' veut sortir les deux puisque la caisse par la casse mais je m'en fout ci j'ai le moteur et le boite de l'autre coté ce que je veut c'est que sa soit le plus simple possible?

Merci beaucoup a +

Sur ta 309 est ce que tu as un moteur XW7?

Pas de moteur X sur les 309 !
Les prémieres 309 de base, GE, GL...avait les moteurs Talbot (dérivé des Simca 1100) eux aussi avec une distri pas chaine !
Dans sa 309 et sa 205 ça doit être un TU...

Les 309 ont été équipées également de moteur XU http://www.surcaseo.fr/amortisseurs-arr ... p-510.html

[dami]

Je sais, mais je parleit que des 309 basiques, car ces moteurs sont souvent confondu avec les moteurs 104, qui sont tout 2 par chaînes !

[Xtremis]

Je sais, mais je parleit que des 309 basiques, car ces moteurs sont souvent confondu avec les moteurs 104, qui sont tout 2 par chaînes !

Ah ok

[jean254]

C'est un moteur avec un couroie pour la distribution!

Je demonte le moteut pour en avoir un en rab pour ma 205 et en effet je ne changerais pas la boite de la 205 elle est trop cool!

Enfaite le moteur est a vendre mais ci je ne trouve pas preneur je le garde puisque que je peut en avoir besoin!

[jean254]

Est ce que vous pouvez me dire quel sont les outil que j'ai besoin comme ca ci des outil me manque je peut m'arranger pour me les faire preter!

Vous m'avez dit qu'il vaut mieux que je sorte tout par le dessous mais je fait comment pour lever la voiture car la je bloc!
Un foi le moteur ""dévissé"" de la caisse et de la boite y a moyen de le sortir a 4 par le dessus?

merci bien

[JPB]

Vous m'avez dit qu'il vaut mieux que je sorte tout par le dessous mais je fait comment pour lever la voiture car la je bloc!

Bah, de toutes façons il va falloir mettre la voiture sur chandelles pour retirer les cardans. Donc il faut lever l'avant avec un cric rouleur et caler avec les chandelles.

Après, si tu as levé assez haut, ça sortira sans problème par dessous.