205 td 1991 ne demarre plus

[proslash]

bonjour,

J'ai changé la durite retour gazole 8mm sous le reservoir gazole. le gazole a coulé environ 5litres et j'ai mis ne nouvelle durite 8mm pour le remplacer. Après j'ai pompé la pompe lucas filtre jusqu elle devienne dure.
Ensuite j'ai démarre ma 205, ca a démarré 5secondes puis un bruit de clac, le moteur s'est eteint.
J'ai essayé de rédémarrer, plus rien, plus de bruit du démarreur, plus rien. ca ne tourne plus...

avez vous une idée??

merci

[grognon27]

Bonsoir
Hou la la ! Ca ne sent pas bon du tout votre affaire.
Si je résume, vous changez une durit de gazole, vous démarrez et puis le moteur se bloque à un point tel que le démarreur ne le fait plus tourner.
Dans le sens normal de rotation le moteur est verrouillé, pouvez-vous le débloquer en le faisant tourner dans l'autre sens. Procédez comme ceci, passez la quatrième vitesse et poussez le véhicule vers l'arrière.
Faites plusieurs "aller et retour" de façon à mettre en évidence un éventuel blocage mécanique et rendez nous compte.
Bien à vous.

[proslash]

j'ai oublié de rajouter que lorsque j'avais demarré ma 205 etait en position diagonale parce que je n'avais pas encore enlever le cric.
je vais essayer vous méthode

[proslash]

bonjour j'ai mis la 4eme vitesse puis pousser la voiture avant et en arriere au bout de 10 fois j'ai réussi à démarre mais avec de la grosse fumée en arriere mais aussi sortant un peu de l'endroit ou on verse l'huile moteur.
le moteur tourne avec un bruit de claquement maintenant, qu'est ce qu'il s'est passé en fait au niveau du démarreur et dans le moteur?
ma 205 démarre maintenant mais le moteur fait du bruit claquement comme si ca touchait quelque chose.

[proslash]

bonjour voici les resultats
je suis allé faire un tour, a chaque accélérateur ca fume beaucoup, pédale embrayage tremble, les vitesses sont molles, je n'ai plus de puissance.

j'ai l'impression que mon embrayage pourtant neuf changé un mois avant.
j'arrive pas a croire qu'en changeant juste une durite de retour de gazole.
ma 205 est elle morte ou a mettre a la poubelle. je suis vraiment dégouté car elle avait de la puissance avant la changement de durite.

Est ce que c'est a cause de la position de la 205? en diagonale avec cric que l'embrayage et moteur sont endommagés?

merci de votre aide

[BOSS 23]

Peut être la membrane de sur alimentation, ca a l'air de correspondre au vu des soucis énuméré .

[proslash]

c'est quoi la membrane du sur alimentation?

mon embrayag semble etre mort aussi.

[BOSS 23]

c'est quoi la membrane du sur alimentation?

mon embrayag semble etre mort aussi.

Le membrane de sur alimentation ce tourve dans la cloche de couleur bronze sur la photos suivante :



Photo piqué a Ouafnico (http://www.planete-205.com/forum/viewto ... hp?start=0).

Je parle bien de la pièce derrière le filtre a huile (pas très accessible d'ailleurs ), ne confond pas avec le cylindre au 1er plan plan (électrovanne pour démarrage a froids) .

Il y a 2 durites qui arrivent dessus :

La petite que l'on voit arriver par le dessus, et la grosse qui est sur la droite de la cloche, celle tenu par un collier .

Tu desserres le collier, et tu regarde si du gasoil te coule sur les mains, si c'est le cas, c'est que ta membrane est foutu ...

[proslash]

pompe injection est quasi neuve car j'ai change les joints par un dieseliste
j'ai regardé et je n'ai pas vu une fuite de gazole au niveau de la pompe injection, ni au niveau de la membrane de suralimentaton

peut etre je me suis mal expliqué, le moteur claque maintenant et ca tremble beaucoup en bas regime maintenant . la pedale embrayage tremble au niveau conducteur, et quand je change les vitesses, mon embrayage est mou, la 205 n'avance pas beaucoup.

je ne vois pas le rapport avec le membrane de suralimentation?

[BOSS 23]

Ben je vois le rapport entre tes durites de Gazoil et ton embrayage mou, alors bon !!!!

Donc on écarte la PI, c'est déjà ca si tout est neuf .

[Question HS : ca t'a couté combien la réfection de ta PI ?]

Maintenant il faut que tu vois du coté de l'embrayage, voir si il est en bon état, voir si la pédale est bien régler, ect ...
Perso je sais pas trop comment faire ces vérif, mais il y a des astuces c'est sure .

Par contre je ne vois pas le rapport entre un embraye fatigué et ton moteur qui claque !.

Essaye de voir de quel endroit ca claque, voir même de faire une vidéo (un forumeur la fait dernièrement ).

Regarde ce topic : http://www.planete-205.com/forum/viewto ... 92&t=46940

Bizarre que ta pédale d'embrayage tremble, tes silents bloc moteur sont HS non ?

[grognon27]

Bonsoir
D'après ce que vous dites, il semblerait que la distribution ait tourné. Pouvez-vous vérifier que les repères de calage sont au bon endroit ?
Bon courage.

[proslash]

Bonjour,
voici un résumé de l'état de la 205 avant mon geste débile de démarrer alors que la voiture était penchée a 45degré avec cric pour changer la durite du retour gazole en dessous du réservoir. je suis bête d'avoir démarrer sans enlever le cric et ramener l'auto complètement horizontale.
Avant cela, ma 205 tournait très bien. Pompe injection prix je ne sais plus combien cela m'a couté, pas de fuite de gazole, silent bloc en bonne état, disque embrayage changé il y a 5mois.

Depuis ma 205 fait un bruit comme si les soupapes touchaient quelque chose,j'espère pas!!! Disque embrayage ne répond plus vraiment lorsque je change de vitesse, j'avance comme une tortue. quand j'accélère le compteur monte bien comme avant mais l'auto avance doucement avec un bruit de frottement, de plus le voyant STOP s'est allumé??

Je vais demander a un ami de démonter l'embrayage puis de voir la courroie de distribution bougée ou pas par repère de calage! je ne m'y connais pas du tout. J'espère que ce n'est pas grave aux niveaux des soupapes.

[proslash]

la voiture s'est débloquée mais il y a eu un décalage de la courroie de distribution.
un ami mécanicien est venu recaler la courroie, le moteur fait toujours un bruit clac clac enorme comme si le moteur touchait quelque chose, la courroie a sauté de nouveau. il pense que les soupapes sont mortes au niveau de la culasse ou bielle.
on va essayer d'acheter une nouvelle culasse j'espere que ce n'est pas la bielle.

je suis dégouté car ma 205TD marchait superbe bien sur autoroute.

[grognon27]

Bonsoir
Vraiment désolé pour vous ! Mais peut-être que seules les soupapes sont hors service et pas la culasse ! C'est en démontant que vous pourrez faire l'état des lieux.
Bon courage.

[proslash]

J'espere que c'est juste les soupapes. on a achete une nouvelle culasse a la casse.
dimanche au boulot , demontage