Visserie TOP chez peugeot !!!

chcug · Message par **chcug** » lun. 8 oct. 2007 23:10

Alors je vous explique, toujours sur ma green en cours de restauration, j'ai remarqué une fuite au toit ouvrant panoramique provenant d'une vis du cadre.

Donc j'effectue le démontage total du TOP. Toute la visserie étant rouillé, je projetais de la changer complètement

.

Je me présente au monsieur de chez peugeot pour commander, je possèdais déja les références notées sur service box.

Explication :

il y a :

4 vis (4x0.70x10) pour tenir à la fois les caches glissières et le cadre prix 1€60 conditionnée par 1

7 vis (4x0.70x12) pour le joint racleur prix 4€80 conditionnées par 5

Et le meilleur pour la fin :

30 vis (4x0.70x12) pour le cadre prix 14€51 conditionnées par 3 ce qui reviendrait a donc 145€10 pour 30 vis

.

Qu'en pensez vous ???

GrosJo · Message par **GrosJo** » lun. 8 oct. 2007 23:15

Je pense que c'est trop trop abusé de la part de Peugeot...

Cherche autre part!!! Ca me ferait mal au c** de payer aussi cher des vis!

chtit205 · Message par **chtit205** » lun. 8 oct. 2007 23:24

ben pour des vis je serait toi j'irais voir si je trouve mon bonheur dans un magasin de bricolage ou une quincaillerie

enfin si ce ne sont pas des vis special, sinon je vois pas

chcug · Message par **chcug** » lun. 8 oct. 2007 23:26

Je pense que je vais faire comme ça mais c'est la merde.

Je t'explique :

La vis a une tete grand diamètre en étoile, tu vas me dire on peut mettre une tete cruciforme ou autre

Sous la tete de vis épaulement (diamètre 8 environ)

Pour finir le reste de la vis est taraudée M4

Il faudrait donc acheté de la visserie en M4 à la bonne longueur mettre une rondelle sous la tete pour avoir le grand diamètre de tete et passer une entretoise du bon diamètre et de la bonne hauteur

.

chtit205 · Message par **chtit205** » lun. 8 oct. 2007 23:36

chcug a écrit :Je pense que je vais faire comme ça mais c'est la merde.

Je t'explique :

La vis a une tete grand diamètre en étoile, tu vas me dire on peut mettre une tete cruciforme ou autre

Sous la tete de vis épaulement (diamètre 8 environ)

Pour finir le reste de la vis est taraudée M4

Il faudrait donc acheté de la visserie en M4 à la bonne longueur mettre une rondelle sous la tete pour avoir le grand diamètre de tete et passer une entretoise du bon diamètre et de la bonne hauteur .

j'ai pas tous compris

t'a pas plutot des photos des vis ?

chcug · Message par **chcug** » lun. 8 oct. 2007 23:48

J'ai pas les vis avec moi, La voiture n'est pas chez moi. Je metterais des photos demain

.

alcyoneus · Message par **alcyoneus** » mar. 9 oct. 2007 06:46

ouaaaa, mais ils se tripotent de plus en plus sur leurs prix, chez peugeot

soit tu es pété de tune, tu achetes, soit, solution de secours, tu as la chance d'avoir une 205 avec un TOP dans une casse pret de chez toi

ghost1 · Message par **ghost1** » mar. 9 oct. 2007 09:45

salut va voir dans une quincallerie et tu presente le model il devrais trouver ton bonheur
enfin c'est ce que je ferais au prix des vis, meme si c'est pas les meme emprunte faut pas abuser
enfin fais comme tu veux
bye

fou du puits · Message par **fou du puits** » mar. 9 oct. 2007 09:51

moi le cadre etait riveté...

pour l'enlever j'ebn ai legerement chié... ^^

chcug · Message par **chcug** » mar. 9 oct. 2007 09:55

Salut à tous, le problème est que ces vis sont vraiment spécifiques au TOP donc à mon avis impossible a trouver ailleur que chez peugeot

.

J'ai plusieur bonne casse près de chez moi mais le problème c'est qu'à mon avis les vis que je trouverais seront dans le meme état.

Je vais essayer de me rabatre sur les mobèles plus recent en casse genre 206,etc... et voir si c'est la meme visserie

.

Enfin bref je vous tiens au courant et vous mets quelque photo ce soir et merci de vos conseils

.

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 9 oct. 2007 11:50

oui essaye de voir en casse on sait jamais

meme sur 205, 309 ou 405 les vis peuvent etre encore en bon etat

fais tout de meme des photos des vis, j'ai travaillé dans une quincaillerie, je saurais te dire si c'est possible d'en trouvé

chcug · Message par **chcug** » mar. 9 oct. 2007 12:18

Voici quelques photos en attendant une photo des vis en détail :

Donc ici les 7 vis du joint racleur (celle qui coutent 4€80 pour 5, donc il faut prendre 2 sachets et on a 3 vis en rabe) :

Et ici une des 30 vis du cadre on voit mal mais je remettrais des photos ce soir (les fameuses vis à 14€51 pour 3, donc il faudrait prendre 10 sachets soit 145€10TTC quand meme ) :

Merci pour ton aide chtit205

et les autres biensur.

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 9 oct. 2007 12:23

les photos sont un peu pêtite pour reussir a voir comme il faut mais celle qu'il t'en faut trente me paraisse standar

enfin je suis pas sur non plus, je les vois pas vraiment

chtit205 · Message par **chtit205** » mar. 9 oct. 2007 12:27

vu que tu a les prix des vis, tu a peut etre les reference ?

sur peugeot box y a un catalogue de boulonnerie, y a juste a trouvé la reference, je regarde le dessin de la vis et je te dit si sa existe en quincaillerie

chcug · Message par **chcug** » mar. 9 oct. 2007 12:39

Voici le dessin de la vis sur paint

:

Donc en noir la tete de vis
En bleu l'épaulement pour les caches de glissières
En jaune un joint
Et en maron la partie filetée.

Sinon la référence : 8403 36.