[ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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greg205xs
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

Superbe !

Vivement ce week end :langue3:


Jérémy, pas forcément, la mienne avait également ces enjoliveurs et pourtant elle est de Décembre 1991 :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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dami
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par dami »

xadboy a écrit :Elle est super propre cette 205 TurboD et encore c'est un euphémisme.
:bien:
Merci, et oui elle n'a que 130 000 kms :)
Elle est de Décembre 91, elle possède ces enjoliveurs là car elle possède le freinage ABR et donc le freinage avant ventilé, et les jantes tôles "sport" ne passent pas, d'ou la présence de série des jantes tôles noires avec enjoliveurs :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

Nom de Zeus !

130 000 km :langue3:

N'empêche, j'aurais bien aimé trouvé la mienne en 3 portes !

J'avais acheter la mienne en 2007 et elle avais à l'époque 160 000 :cote:
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par xadboy »

dami a écrit :
xadboy a écrit :Elle est super propre cette 205 TurboD et encore c'est un euphémisme.
:bien:
Merci, et oui elle n'a que 130 000 kms :)
Elle est de Décembre 91, elle possède ces enjoliveurs là car elle possède le freinage ABR et donc le freinage avant ventilé, et les jantes tôles "sport" ne passent pas, d'ou la présence de série des jantes tôles noires avec enjoliveurs :wink:
Merci mais j'aimerai dormir moins bête sinon les 205 TD qui ont d'origine les disques ventilés et qui n'ont pas l'ABR,on trouve quoi comme jantes dessus ?
:gene:
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dami
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par dami »

xadboy a écrit :
dami a écrit :
xadboy a écrit :Elle est super propre cette 205 TurboD et encore c'est un euphémisme.
:bien:
Merci, et oui elle n'a que 130 000 kms :)
Elle est de Décembre 91, elle possède ces enjoliveurs là car elle possède le freinage ABR et donc le freinage avant ventilé, et les jantes tôles "sport" ne passent pas, d'ou la présence de série des jantes tôles noires avec enjoliveurs :wink:
Merci mais j'aimerai dormir moins bête sinon les 205 TD qui ont d'origine les disques ventilés et qui n'ont pas l'ABR,on trouve quoi comme jantes dessus ?
:gene:
Les mêmes que les miennes, jantes noires avec enjoliveurs gris, mais comme il manque souvent les enjoliveurs... Les jantes tôles sports grise ne passent pas, au même titre que les jantes alu de GT/RG. Les DTurbo n'ont que reçu les disques ventilés pour l'AM94 (juillet 93) en fin de carrière, donc une minorité, pour ça que l'on en voit beaucoup moins.
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par 205sm »

greg205xs a écrit :Nom de Zeus !

130 000 km :langue3:

N'empêche, j'aurais bien aimé trouvé la mienne en 3 portes !

J'avais acheter la mienne en 2007 et elle avais à l'époque 160 000 :cote:
Et elle avait sans doute plus de vernis, la elle quasi à poil ta Td. :lol:
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par xadboy »

Désolé de rebondir encore sur le sujet mais je pensais que la plupart des 205 Turbo Diesel que ce soit en finition Dturbo ou autres avaient des disques ventilés et que c'était les dernières qui avaient des disques pleins,cette histoire de jantes tôles noires je ne comprends pas vu que la plupart des 205 TD ont des jantes tôles grises et les disques ventilés passent sauf erreur de ma part.
Je ne veux pas perturber ce post,si je pose trop de questions,je comprendrai si on ne me répond pas,encore merci d'avance,je suis un peu comme les gosses j'aime bien comprendre.
J'envisage d'acheter une 205 TD 5 portes avec le strict minimum,pas de da,pas de toit ouvrant,je déteste les options mais j'aimerai avoir d'origine des disques ventilés.
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

205sm a écrit :
greg205xs a écrit : Nom de Zeus !

130 000 km :langue3:

N'empêche, j'aurais bien aimé trouvé la mienne en 3 portes !

J'avais acheter la mienne en 2007 et elle avais à l'époque 160 000 :cote:
Et elle avait sans doute plus de vernis, la elle quasi à poil ta Td. :lol:

Ah oui ça c'est sur :gene:
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

xadboy a écrit : Désolé de rebondir encore sur le sujet mais je pensais que la plupart des 205 Turbo Diesel que ce soit en finition Dturbo ou autres avaient des disques ventilés et que c'était les dernières qui avaient des disques pleins,cette histoire de jantes tôles noires je ne comprends pas vu que la plupart des 205 TD ont des jantes tôles grises et les disques ventilés passent sauf erreur de ma part.
Je ne veux pas perturber ce post,si je pose trop de questions,je comprendrai si on ne me répond pas,encore merci d'avance,je suis un peu comme les gosses j'aime bien comprendre.
J'envisage d'acheter une 205 TD 5 portes avec le strict minimum,pas de da,pas de toit ouvrant,je déteste les options mais j'aimerai avoir d'origine des disques ventilés.

Salut Xadboy, il n'y a pas de soucis :wink:

J'ai toujours vu des DTURBO avec les jantes tôle sport en disque pleins.

Avant de trouver des French Open pour elle, j'avais essayer les tôles sport mais ça ne passais pas effectivement.

Après j'en sais pas plus :gene:
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par dami »

xadboy a écrit :Désolé de rebondir encore sur le sujet mais je pensais que la plupart des 205 Turbo Diesel que ce soit en finition Dturbo ou autres avaient des disques ventilés et que c'était les dernières qui avaient des disques pleins,cette histoire de jantes tôles noires je ne comprends pas vu que la plupart des 205 TD ont des jantes tôles grises et les disques ventilés passent sauf erreur de ma part.
Je ne veux pas perturber ce post,si je pose trop de questions,je comprendrai si on ne me répond pas,encore merci d'avance,je suis un peu comme les gosses j'aime bien comprendre.
J'envisage d'acheter une 205 TD 5 portes avec le strict minimum,pas de da,pas de toit ouvrant,je déteste les options mais j'aimerai avoir d'origine des disques ventilés.
Pour faire simple, les 205 TD n'ont que eu les disques ventilés a partir de l'AM 94 (juillet 93), donc pour toi il faudra tapé sur un des derniers modèles, mais il te sera impossible d'avoir le minimum d'options, car quand elles ont reçu les disques avant ventilés elles ont reçu les VE, FC et DA de série... De plus, les jantes tôles sport ne passent pas avec le freinage avant ventilé.
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

Salut :)

Rien de particulier concernant ma petite DTURBO.

Elle à eu droit à une petite vidange d'huile moteur avec changement de filtre à huile et nettoyage du filtre à air.

Quelques photos :

Le moteur approchant les 400 000 km :langue3:

==> Image

On vidange :

==> Image

On perce le filtre :

==> Image

==> Image

Les consommables :

==> Image

On pioche dans la boite à joint :

==> Image

Et recemment, on a parlé d'ABR sur un topic, petit plan sur l'avant :

==> Image

==> Image

==> Image

Et je suis repassé en pneus été :wink:

==> Image

Voilou pour les nouvelles :cote:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par faf 29 »

Les vidanges s'enchaînent ici :whoa:

Effectivement, simpa les jantes :mrgreen:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Bleu azzuro (M1MC)
205 CJ de 1989 - 180000kms
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 252000kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Bleu miami (M0MY)
205 Sacré Numéro de 1995 - 41000kms
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par atschoum88 »

je me demande surtout comment il fait pour ne pas se perdre dans les échéances :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
205 XRA de 1988 - 215.000kms
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par greg205xs »

Salut :)

Oui c'est pas toujours évident, j'avais dit que je me ferais un tableau Excel, je ne l'ai toujours pas fait :gene:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
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Re: [ greg205xs ] Voila ma 205 DTURBO 09.12.1991

Message par atschoum88 »

j'ai résolu le problème. Une fois par an à la sortie de l'hiver :lol:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Vert agate (M0QZ)
Description: Aigue Marine, pas vert Agathe :x
205 GT de 1985 - 160.000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Gris quartz (M1YC)
Description: Export Allemagne, avec la clim
205 Automatic de 1994 - 190.000kms
205 num 1 Moteur: 1.3 de 65 (G1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: Talbot inside
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