[ greg205xs ] Voila ma 205 GTI 1L9 22.06.1989

[greg205xs]

Salut

Des petites nouvelles de la GTI

Je suis en pleine réfection de la pompe à essence :

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La pompe sortie :

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Le moteur extrait :

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La référence :

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Et nettoyage du fond :

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Je suis en attente du nouveau moteur.

[greg205xs]

Je suis également en pleine réfection des durites d'essence :

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J'en ai profité pour faire le filtre a essence.

[greg205xs]

La suite

Pompe reçue :

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Arf, ce n'est plus Made in France

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Nouveau joint, merci l'aventure Peugeot

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Et on remonte le tout sur le réservoir :

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[greg205xs]

J'ai également profiter de tomber le réservoir pour changer mes canalisations de freins

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Je suis content, ce n'est pas trop corrodé surtout comparé à la Cab

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Voila où j'en suis pour le moment

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Prochaine étape, on vire le train arrière pour réfection

[faf 29]

Salut Greg,
beau travail
Tes canalisations de frein c'est du sur mesure ? Je vois quelle ne sont pas en cuivre

[greg205xs]

Salut l'ami

Merci bien

Les canalisations proviennent de chez Batteux Compétitions

[Shidenkai]

Beau travail ! Quoique, pour le perfectionniste que je suis, ça manque de soin dans les courbures et la pose des canalisations de frein.

Tu as également pris les compensateur de freinage en neuf chez Batteux ?

Dommage pour les canalisations en finition grise, je préfère couleur cuivre ! Du coup, pour ma GTI 1.6l, je ne sais pas si je vais les prendre chez Batteux, ou chercher des cuivre ailleurs...

[greg205xs]

Salut Seb

C'est pénible à faire ces courbes

Les compensateurs je les avais déjà

Sur la Cab j'ai fait la même opération et oui moi aussi je préfère couleur cuivre. Je les avais prises chez Peugeot. Tant pis.

Normalement ce week-end, je m'occupe du train arrière et la ça va faire mal.

On est bien d'accord que sur les GTI, c'est poutre jaune diamètre 65 et barres de torsions rouge diamètre 19 ?

[dami]

Bon boulot Greg, avec tout ça tu sera tranquille un bon moment...

Beau travail ! Quoique, pour le perfectionniste que je suis, ça manque de soin dans les courbures et la pose des canalisations de frein.

Tu as également pris les compensateur de freinage en neuf chez Batteux ?

Dommage pour les canalisations en finition grise, je préfère couleur cuivre ! Du coup, pour ma GTI 1.6l, je ne sais pas si je vais les prendre chez Batteux, ou chercher des cuivre ailleurs...

Mouais...les cuivres deviennent très vite vert de gris, pour bien faire ils faudrait les traitées. D'origine c'est gris foncé mais c'est de la merde dans le temps...je suis curieux de voir la tenue dans le temps de celles-ci.

[greg205xs]

Salut Dami

Merci bien

Moi ce que j'aimais bien avec le cuivre c'est que cela faisait jolie

On verra bien pour ceux-la, m'enfin j'ai l'impression qu'il sont plus épais que les modèles cuivres.

Sinon, une petite idée pour le train arrière ?

[Dolli666]

Salut !

Tiens, j'ai fait un poste pour mon train arriere, les membre du forum l'ont documenté avec qq liens utiles
Je te laisse regarder, tu devrais trouver ton bonheur

train-arriere-gti-t71952.html

[greg205xs]

Salut !

Tiens, j'ai fait un poste pour mon train arriere, les membre du forum l'ont documenté avec qq liens utiles
Je te laisse regarder, tu devrais trouver ton bonheur

train-arriere-gti-t71952.html

Salut Dolli666

Ah super, merci

Bon ben ça fait plus de dix ans que je n'ai pas le bon train alors

Il n'y a plus qu'a rectifier cela

[Dolli666]

Avec plaisir !
Bon courage !
Je n'ai pas encore commencé a demonter le mien... ca va venir dans les mois qui viennent...

[greg205xs]

Bonjour

Je vais essayer de prendre des photos du miens en place ce week-end et me mettre en recherche du bon

[greg205xs]

Salut

Alors voici le train en place...

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Les côtes...

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C'est dommage car il n'a pas de jeu, m'enfin autant avoir le bon train...

Je me demande bien ce que peut-être ce train