205 CTI AM 86.
- Mixa
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205 CTI AM 86.
Bonjour à toutes et tous.
Voilà comme promis, je vous présente ma nouvelle titine.
Une 205 CTI rouge de 86 affichant 200000km.
Numéro pininfarina 3146.
Pour les points à revoir :
- Repeindre les essui-glaces (Jaune actuellement)
- Repeindre toutes les aération/grilles (Jaune actuellement)
- Supprimer l'embout d'échappement leclerc.
- Faire la distrib.
- Décrasser le moteur (2 ans sans tourner)
- Deux ou trois "pet" carrosserie.
- Fuite de la capote avant droit et avant gauche.
- Trouver une plage arrière d'origine (pour supprimer la planche kit 3 voies de l'ancien proprio.
Les photos :
Bientôt les photos de l'intérieur pour une vraie review
Voilà comme promis, je vous présente ma nouvelle titine.
Une 205 CTI rouge de 86 affichant 200000km.
Numéro pininfarina 3146.
Pour les points à revoir :
- Repeindre les essui-glaces (Jaune actuellement)
- Repeindre toutes les aération/grilles (Jaune actuellement)
- Supprimer l'embout d'échappement leclerc.
- Faire la distrib.
- Décrasser le moteur (2 ans sans tourner)
- Deux ou trois "pet" carrosserie.
- Fuite de la capote avant droit et avant gauche.
- Trouver une plage arrière d'origine (pour supprimer la planche kit 3 voies de l'ancien proprio.
Les photos :
Bientôt les photos de l'intérieur pour une vraie review
- Gebur
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Re: 205 CTI AM 86.
Belle base !
Elle fait pas ses 200 000km
Elle fait pas ses 200 000km
- Chapi26
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Re: 205 CTI AM 86.
Ohhh une CTI comme la mienne ! Identique !!! J'ai hâte de voir plus de photos !!!!
Bienvenue à toi Mixa...
Quelle est sa date de 1ère mise en circulation ? Novembre ou décembre 1986 ?
Tu as les rétroviseurs d'origine ?
Montre nous des photos de l'intérieur, moteur... tout quoi !
Bienvenue à toi Mixa...
Quelle est sa date de 1ère mise en circulation ? Novembre ou décembre 1986 ?
Tu as les rétroviseurs d'origine ?
Montre nous des photos de l'intérieur, moteur... tout quoi !
- Mixa
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Re: 205 CTI AM 86.
Dès qu'il fait un peu meilleur (surtout en luminosité) je la mitraille
Les rétros sont d'origines.
Me semble juillet 86 (je vérifierai sur ma CG ce soir).
Je suis en plein dans les achats de produits (me manque celui pour nettoyer ma lunette arrière que je ne trouve pas) et j'attaque la peinture des trucs jaunes que l'ancien proprio a mis partout.
Gebur, ouep, d'extérieure elle fait pas 200000 en revanche à l'intérieur un peu en moins bon état, mais je vais tout refaire au fur et à mesure, histoire de raviver la flamme CTI ;)
Les rétros sont d'origines.
Me semble juillet 86 (je vérifierai sur ma CG ce soir).
Je suis en plein dans les achats de produits (me manque celui pour nettoyer ma lunette arrière que je ne trouve pas) et j'attaque la peinture des trucs jaunes que l'ancien proprio a mis partout.
Gebur, ouep, d'extérieure elle fait pas 200000 en revanche à l'intérieur un peu en moins bon état, mais je vais tout refaire au fur et à mesure, histoire de raviver la flamme CTI ;)
- 3dfx
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Re: 205 CTI AM 86.
Juillet 1986 = AM87 (avant 2000 les millésimes vont de juillet à juin)
Donc c'est normal que tu aies les rétros "CIPA", un peu style 309, modèle rare monté uniquement sur l'AM87
Donc c'est normal que tu aies les rétros "CIPA", un peu style 309, modèle rare monté uniquement sur l'AM87
- BOSS 23
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Re: 205 CTI AM 86.
Enfin la il a des retro de ph2 .... pas des Cipa ...
- 3dfx
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Re: 205 CTI AM 86.
Merde la dernière photo ne s'était pas afichée
- BOSS 23
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Re: 205 CTI AM 86.
3dfx a écrit :Merde la dernière photo ne s'était pas afichée
Il a fallu que je réactualise 5 fois la page pour que cette photo d'affiche !
- RomanGTi54
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Re: 205 CTI AM 86.
Moi au bout de dix fois je n'ai eu que jusqu'au bas du pare-briseBOSS 23 a écrit :3dfx a écrit :Merde la dernière photo ne s'était pas afichée
Il a fallu que je réactualise 5 fois la page pour que cette photo d'affiche !
Edit : ça y est je l'ai eu Je vais essayer de la mettre pour voir, je peux déja dire que les cligons avants sont des phases 2
- Mixa
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Re: 205 CTI AM 86.
Donc changé par l'ancien proprio ? pas d'origine pour l'AM 87 ? (Rétro et cligno)
- Wall E-SR
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Re: 205 CTI AM 86.
effectivement, rétro & clignotant avant ont été changé.
- Mixa
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Re: 205 CTI AM 86.
De toute façon je verrai ça plis tard, priorité à la capote (fuite des deux cotés avant droit et gauche).
Lunette arrière bien usée
Et je pense un réglage capote car de l'air et un petit jour passe sur l'avant (au centre) au dessus du pare-brise.
C'est pour le moment les premiers gros frais que je ferai dessus
Enfin, dans tous les cas, je vais essayer de faire en sorte qu'un des pros de 205 dans le nord-est voit ma titine en vraie et me fasse un "bilan" ;)
Lunette arrière bien usée
Et je pense un réglage capote car de l'air et un petit jour passe sur l'avant (au centre) au dessus du pare-brise.
C'est pour le moment les premiers gros frais que je ferai dessus
Enfin, dans tous les cas, je vais essayer de faire en sorte qu'un des pros de 205 dans le nord-est voit ma titine en vraie et me fasse un "bilan" ;)
- Chapi26
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Re: 205 CTI AM 86.
Salut Mixa !
Ta titine a dû avoir une peinture refaite non ? Pour 200.000km je trouve la face avant plutôt neuve...
Je te joins une photo de ma CTI de 1987 (décembre 86) afin que tu puisses voir à quoi elle doit ressembler à l'origine.
Rien n'est insurmontable et je vais suivre ton topic avec grand intérêt !!!!
Ta titine a dû avoir une peinture refaite non ? Pour 200.000km je trouve la face avant plutôt neuve...
Je te joins une photo de ma CTI de 1987 (décembre 86) afin que tu puisses voir à quoi elle doit ressembler à l'origine.
Rien n'est insurmontable et je vais suivre ton topic avec grand intérêt !!!!
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- Mixa
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Re: 205 CTI AM 86.
Jolie avec le LP blanches ;)
- Chapi26
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Re: 205 CTI AM 86.
Salut Mixa, j'attends toujours tes photos avec impatience ! Vivement le soleil !
A+
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