Ma 205 TD de 1994.

[Mixa]

Bonjour à tous,

Je vous présente la nouvelle venue dans ma famille, ma 205 TD de 1994 appelée "Free"

C'est une 205 probablement Sacré Numéro de 1994
203000 Km au compteur
Motorisation Turbo Diesel

Très bon état intérieur, pas de tuning dessus, ancien propriétaire une cinquantenaire.

Voici les photos (Désolé mais temps de merde et pas encore eu le temps de la laver :

L'arrière :

Coté droit :

L'avant :

Coté gauche :

Intérieur :




Suite dans le prochain post.

[Mixa]

Hum... Je vais les mettre en plus petit















Moteur :





Et voilà

[philou07]

Belle acquisition

Mais ! Logo de coffre et sur les côtés inconnu pour moi
Une version étrangère peut-être ?

Bonne route avec

[Mixa]

Et enfin :

Il y a "pour le moment" à refaire dessus :

- Lève-vitre avant gauche, vraiment faible, ça saccade et la vitre du coup remonte à fond une fois sur 10.
- Changer le bouchon du réservoir, la vendeuse m'en a fourni un, mais je ne suis pas sur, je vais voir si c'est compliqué.
- D'après le CT, détérioration des flexibles freins (les 4)
- Essayer de trouver des jantes plus peugeot...
- Vérifier un petit bruit à l'avant gauche (Cardan ? Rotule ? Barre ?)

Voilà, après si vous voyez des trucs qui ne vont pas, je vous fais confiance.

Sachant que je ne suis pas mécano, rien que de changer le bouchon du réservoir, je stress ^^ Alors imaginez le reste, je veux justement me faire la main sur ma belle et lui redonner une seconde vie et sauver un bout de notre histoire.

D'avance merci et content de revenir ici avec ma 3ème 205.

Teddy.

[Mixa]

Justement aucune idée, on penche pour sacrée numéro ou forever (Belge) mais j'en sais vraiment rien, ça me laisse perplexe

[macyl]

Jolie la 205 les TD sont réputé ultra fiable cependant ton appareil photo date du siècle dernier

[Mixa]

Heu mon APN c'est mon Galaxy S5 en mode minimal car plus de place sur la SD, d'où les photos moyennes mais grosse

[Guig's]

Justement aucune idée, on penche pour sacrée numéro ou forever (Belge) mais j'en sais vraiment rien, ça me laisse perplexe

Pour moi c'est une sacré numéro qui a simplement été dépossédée de ses logos autocollants "Sacré Numéro" sur les ailes et le hayon, si cela avait été une Forever elle aurait eu à minima les répétiteurs de clignotants sur les ailes ce qui n'est pas le cas ici, enfin c'est mon avis.


En tout cas elle est très propre cette Turbo D et niveau kilométrage elle en est encore à un stade raisonnable!

Belle acquisition!

[faf 29]

Salut,
belle turbo-D
La jauge a huile est toujours dispo chez Peugeot si il te vient l'envie de la changer !
Bonne route avec ton TD

[HUBERIV]

pas d'accord pour le modèle
il semblerait que le logo arrière indique que ce soit une Bretonne.....

HUB

[205sm]

Belle 205 turbo diesel.

[Mixa]

Faf, oui je vais la changer, j'avais déjà eu le problème sur mon CTI et ça s'est vite dégradé

Guig's, oui plus je compare plus ça me semble être une sacré numéro

Pour les autres merci, et oui je la trouve en très bon état, l'intérieur est propre, les plastiques aussi, rien ne manque et les sièges sont pas usés du tout. C'est plaisant, seul truc que je n'aime pas le TDB sans compte-tour et voyant de préchauffage (ou alors je l'ai pas vu et il marche pas )

Les jantes aussi, je vais regarder celles qu'elle avait d'origine ou au pire est-ce que les GTI 1,6 sont "tolérées" ?

En tout cas je suis étonné de comment marche le TD sur cette petite titine, c'est plaisant.

[philou07]

pas d'accord pour le modèle
il semblerait que le logo arrière indique que ce soit une Bretonne.....

HUB

Ben ça c'est la tuile !!!

Si elle est Bretonne tu peux la jeter, elle est bouffée par la rouille sous la peinture !!!
Amis (ies) Bretons (nes) je vous salut

[Mixa]

Non ça va, c'est pas une bretonne, sinon elle serait déjà dans un arbre vu le taux d'alcoolémie moyen

[Mixa]

Premier "gros trajet" avec ma petite free, c'est une régal à conduire, pas de soucis particuliers, ça marche tout de même bien ces petites TD.

Ah si, la pédale de freins est tout de même assez dure, je pense que ça a un rapport avec les flexibles HS que le CT a relevé.