Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

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pat54
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Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par pat54 »

Bonjour la foule,

en rapport avec ce sujet, http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-37655.php, j'ai besoin de votre aide.

Pouvez-vous postez ici des photos des versions T16 client blanc nacré, idéalement photo de la T16 de Jean Todt qui avait entre autre la particularité de ne pas être grise, ainsi que toute info utile (photo, lien internet, source de document écrit) sur les versions Pike's Peak.
Il me semble qu'il y a eu 2 participations de la 205 au Pike's Peak, si vous possédez des images, pouvez-vous les mettre sur ce topic ?

Merci de votre participation, l'année 2009 pourrait s'avérer très prometteuse ...

:)
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Frà.V
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Frà.V »

Oui les 205 T16 blanches ont existaient si tu fais les recherchent sur le net tu trouveras mais ce sont les caisses montées par les particuliers non pas des séries 200, à savoir que les séries 200 ne courent pas et plus les rues, il doit en rester une quinzaine à tout casser puisque bon nombre d'entre elles ont brûlées leur maladie un peu grave mais réelle.

Sinon l'année 2009 réserve quoi ?
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VORTEX3000
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par VORTEX3000 »

SALUT

La bible sur la T16 :bien: :http://www.amazon.fr/Peugeot-205-sport- ... 2951648138
Mais aucune photo d'une T16 client blanche dans ce bouquin.
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Frà.V »

Bon je dois apporter la preuve :contrac:

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Frà.V
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Frà.V »

Et pour ceux qui me diront mais c'est un kit carroserie :contrac:

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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Frà.V »

Si vous voulez j'ai d'autres photos des T16 en compétition.
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par vivi »

non non c'est bien une vrai T16 le gars est dans les yvelines les photos sont prises pas loins de chez moi, la voiture sort quelques fois dans l'année, uniquement par beau temps
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par cisko »

Frà.V a écrit :bon nombre d'entre elles ont brûlées leur maladie un peu grave mais réelle.
ah bon ? à cause de quoi ?
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Frà.V »

L'emplacement du réservoir sous le collecteur d'échappement.
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Benjy »

Ouais ou comme les Clio V6: durites d'huile qui passent par dessus la ligne d'échappement et aussi le collecteur.

EN fait a été prévu pour être modifié après fabrication pour une utilisation compétition, avec des durites aviations plus solides :0
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par VORTEX3000 »

Frà.V a écrit :Bon je dois apporter la preuve :contrac:
vivi a écrit :non non c'est bien une vrai T16 le gars est dans les yvelines les photos sont prises pas loins de chez moi, la voiture sort quelques fois dans l'année, uniquement par beau temps
:0 Mais qui a dit quel n'existaient pas les t16 blanches?
Mais celle-la a sûrement été repeinte en blanc :rirejaune: :rirejaune:
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pat54
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par pat54 »

Je recentre le débat, oui, il y a eu quelques T16 blanches en sortie de ligne de fabrication des séries 200 !
Il y a aussi beaucoup de voitures blanches, énormément même ne sont pas des 205, rien que ce jour, dehors j'en ai vu plein ! ;)
Entre autre, et je crois qu'il ne s'agit pas d'une légende une voiture blanc nacré qui était destinée d'abord à Jean Todt.
Il y a d'ailleurs eu toutes les voitures destinées à la compétition qui étaient blanches puis décorées.

Dans le désordre, sur les environ 200 modèles de l'époque, je pense que plus de 15 sont encore dans un très bel état pour certaines raisons :
1/ C'est aujourd'hui un collector qui à l'époque était déjà une voiture destinée à la collection (...)
2/ Il y a encore beaucoup d'échanges de T16 (voir les annonces des sites spécialisés collectors sportifs sur le net)
3/ On peut également trouver de nombreuse photos pas forcément datées mais visiblement récentes et je vois rarement la même plaque minéralogique (ca vaut ce que ca vaut ...)
4/ je ne désespère pas un jour de craquer, s'il en reste 15 sur les environ 200 25 ans après, je n'ai que peu d'espoir qu'il en reste encore dans 5 ans ...

Pour les photos de T16 en compétition, il y a déjà de très nombreuses sources, je te remercie de ta proposition, je préfère ne pas saturer ce post.

Le livre 205 Pari gagné est vraiment top et recense beaucoup de choses, mais pas tout ...

L'année 2009 réserve quoi, ... beaucoup de choses, qui peuvent être très intéressantes pour les collectionneurs ...

Merci de votre aide.
Modifié en dernier par pat54 le jeu. 6 nov. 2008 22:18, modifié 1 fois.
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par VORTEX3000 »

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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par fou du puits »

elle est immat' 78 a se qu'on peu voir.. est ce la meme du coup?
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Re: Infos sur205 Turbo 16, Client Blanc, Pike's Peak ...

Message par Tit' Moket »

A mon avis, c'est la même, la plaque est vachement ressemblante... On voit pas mal le "BP" et le "7" de la plaque...
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