[D3ido] 205 CTI 1.6l 115ch 10/03/86 - RESTAURATION !

[d3ido]

Tans que j'ai le temps et que j'ai la motivation de la faire je continue la mise a jour !

Pose (partiel-presque complète) du "blaxon" anti-gravillon/insonorisant/anti-corrosion un peut partout (pour rappel, toute la caisse a d’abord été peinte à l'epoxy, une "peinture" (techniquement un apprêt) anti-rouille très puissant (bien plus que du phosphatant ou autres..))
















A suivre !

[d3ido]

On continue avec quelques découpe et soudure encore non traité :

(on retire la partie gangrenée)


(on peint avec du zinc ou du cuivre pour protéger entre les tôles -contrairement a de la peinture classique, elle ne prend pas feu durant la soudure, voir la facilite suivant la qualité du produit-)


(on place la pièce)


(et on soude)


(j'ai refait le trou de l'antenne, car la première foi, j'avais placer les trous trop vers l'arrière faute de modèle ou de cote correct, je vous passe les étapes, ce sont les mêmes)





A la prochaine étape elle roule !

A suivre

[HUBERIV]

c'est beau....

[d3ido]

On continue a dépouiller la donneuse, au programme récup du train avant et arrière (pour la déplacer on lui a redonner le vieux train hs de ma GLD qui a rendu l'âme le mois dernier -le train, pas la GLD-)





Avec ses copine : (deux Toyota supra dorment a coter, mais chut!)


Et on remonte en utilisant les meilleurs pièce qu'il me reste a la maison en attendant mieux !











Première fois depuis 3 ans qu'elle met le nez dehors !



Et voila, elle roule ! :p

A suivre !

[ohana]

Excellent travail ! Bravo !

Reste motivé cette auto te mérite !

[nicolas.l]

[darkshawo]

Super boulot ! Tu a utiliser quoi pour t es joint ?

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[d3ido]

Pour les joints, n'importe quel colle polyuréthane convient



Ce la me fait penser, évitez d'acheter l'anti-gravillon de marque mecafer (vendu en grande surface de bricolage comme castorama ou encore weldom) il est très long a sécher et réagis avec de nombreux produit... notamment les dégraissants...



Je continue avec quelque retouche, dégraissage, cachage et apprêtage de recoins d’intérieur de caisse oublié :




(avec un peut d'aide ça va toujours plus vite)









A suivre !

[Faranight1010]

Je sais pas pourquoi mais je sens que la maintenant ça va aller beaucoup plus vite !

[darkshawo]

D'accord merci ta mis quoi comme anti gravillons ? Ça va aller plus vite avec la petite

Envoyé de mon E2303 en utilisant Tapatalk

[d3ido]

L'anti gravillon que j'ai mis c'est de la marque BESA, très bonne qualité et super rendu pour un prix très bas!

C'est pourtant pas le plus long, mais quand on en est là, on a vraiment l'impression d'avoir avancé !
















Les plus calé d'entre vous aurons remarqué que le rouge semble trop foncé pour du rouge écarlate de 86, et bien c'est vrai!...
J'ai légèrement galéré pour obtenir le bon rouge car chez Peugeot, nous avons deux teinte de rouge écarlate (hors variante bien sur)
Lors de ma première commande au fournisseur, je lui ai demandé le rouge écarlate des CTI de 86 malheureusement pour moi, j'ai reçus le EKG et non le EKR qui lui est la bonne teinte, encore une chance pour moi il ne m'ont pas fait le rouge Ferrari de chez Peugeot qui porte lui aussi le code teinte EKG... (et qui est encore plus foncé...)

La caisse et ses élément sera (je pense) peinte intégralement avec le EKG que j'avais pris en brillant direct, puis poncé au grain fin et pour finir repeint en EKR à vernir.

J'essayerai plus tard de vous prendre une photo des différence entre ses trois teinte ainsi qu'avec le rouge Vallelunga (EKB) et le FJQ (qui est LA teinte des liseret de tour de caisse)

A suivre !

[Dimi]

Très très belle restauration
Ça donne des idées !

Justement, avec quelle peinture as tu peint tes trains roulants ?

[d3ido]

Impression avec de l'apprêt garnissant (il offre une protection anti rouille, le mieux reste l'epoxy, mais j'ai tout passé sur la caisse, 4,5 Kg tout de même !) Puis peinture Noire Mat spécial chassie.

Ces deux petites tôle m'aurons fait réfléchir pendant près de 3 ans et m'aurons coûter 150€ ! C'est uniquement pour les récupérer elle que j'ai acheter la CTI donneuse !




Mes deux ailes AR




On voit mieux ce qu'il reste des deux renfort d'origine sur cette photo : (réalisé sans trucage!!!)



Bon et bien maintenant que tout est près, on pose les renforts, puis les ailes AR !
















Enjoy !

[Thibault63]

Super
Ca commence deja plus a ressembler a une voiture.
Encore félicitation pour ce travail !

[darkshawo]

D'accord merci ! Toujours aussi jolie boulot

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