205 CTI AM87 - Chapi26

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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greg205xs
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par greg205xs »

Et moi je suis partant... :lol: :langue3:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
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205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

C'est vrai qu'il y a de quoi faire entre la DROME et l'ISERE :cote: Je pense que l'on va organiser des ballades dans le coin Greg, il faut que l'on se concerte pour prévoir divers circuits, qu'en dis-tu ? Bon, je parle pour l'année prochaine, car là c'est mort pour ma part, car niveau boulot j'ai vraiment peu de temps libre. :oops:

Tu le connais certainement ce tunnel mon cher Greg !
Image
:wink:
205 num 3 Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
Description: 205 CTI Export ALLEMAGNE
205 CTI de 1987 - 86.000kms
205 num 2 Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
Description: Que c'est bon d'entendre chanter les freres WEBER !
205 Rallye de 1989 - 170.000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par greg205xs »

No problemo mon cher Cédric :bien:
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maltais95
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par maltais95 »

Superbe restauration Chapi!Le travail sur les selleries est remarquable! Faudra que tu me dises commet tu fais tout ca!

Petite question sur le cache culbuteurs tu l'as nettoye avec quoi?
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

:merci:

Pour le nettoyage du cache culbuteurs je le nettoie avec un produit dégraissant (genre produit vaisselle) plus ou mois mélangé avec de l'eau bouillante et je travaille avec une brosse à dents. :mrgreen: Les produits nettoyants moteur ont aussi de très bons résultats donc il peut m'arriver d'alterner.

Voilà, le secret reste la patience et la persévérance... :cote:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

Pour votre plus grand plaisir, je le sais ! ::d
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par stany609 »

La porte est mal fermé.... :mrgreen:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

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A bientôt les z'amis... :wink:
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par stany609 »

J'adore tes morettes...
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

stany609 a écrit :La porte est mal fermée.... :mrgreen:
:grattetete: Et bien non pourtant. Elle ferme toujours ainsi, bien qu'il n'y ai pas de jour.



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Bizarre, bizarre...
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par stany609 »

Ah ouaiii il y a un léger décalage..

Peu être le point d'ancrage sur la carrosserie qui à bougé..
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Message par Chapi26 »

stany609 a écrit :J'adore tes morettes...
Merci Stany :bien:

L'aile aurait-elle été enfoncée et mal réparée ? Peu probable au regard de la peinture.
La porte aurait-elle été refermée sur une jambe ? Possible, mais bon faut y aller quand même ::d
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par Chapi26 »

stany609 a écrit :Ah ouaiii il y a un léger décalage..

Peut-être le point d'ancrage sur la carrosserie qui a bougé..
Comment est-ce possible ? Il n'y a aucune déformation du châssis. Vue de dessous tout est nickel...
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par SYE 39 »

coucou a moi de te repondre : une idée comme ça pour ta porte ne serai ce pas juste la baguette qui aurai besoin d'un leger remontant???
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3dfx
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Re: 205 CTI AM87 - Chapi26

Message par 3dfx »

Vérifie si tu n'as pas du jeu dans tes charnières, particulièrement celle du bas
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