205 Dturbo : de l'achat à la restauration

[Kurt]

D'après le lien que j'ai posté plus haut:

- Ton mastervac fait 178mm de diamètre
- Ce sont les mêmes sur toutes les diesel, sauf fourgonnette et version ABS
- Ce sont aussi les mêmes sur versions carbus,sauf TU24 (rallye) et ABS

Ceci est valable pour les modèles à partir de l'AM91 car j'ai navigué sur 205.yo avec ce filtre.
Sur moteurs X et sur les 1eres 205 il y peut-être d'autres montages encore.

Teste déjà clapet et pompe comme l'a suggéré pirate79.

Je ne vois pas d'inconvénient à prendre une pièce d'occas,un mastervac rend rarement l'âme sur 205.

Mais sois sûr du diagnostic d'abord.

[205rgnord]

D'après le lien que j'ai posté plus haut:

- Ton mastervac fait 178mm de diamètre
- Ce sont les mêmes sur toutes les diesel, sauf fourgonnette et version ABS
- Ce sont aussi les mêmes sur versions carbus,sauf TU24 (rallye) et ABS

Ceci est valable pour les modèles à partir de l'AM91 car j'ai navigué sur 205.yo avec ce filtre.
Sur moteurs X et sur les 1eres 205 il y peut-être d'autres montages encore.

Teste déjà clapet et pompe comme l'a suggéré pirate79.

Je ne vois pas d'inconvénient à prendre une pièce d'occas,un mastervac rend rarement l'âme sur 205.

Mais sois sûr du diagnostic d'abord.

Merci beaucoup de ta réponse complète tu réponds parfaitement a mes interrogations!

Je dois encore tester le clapet et la pompe mais en effet si mon master vac est HS c'est bon a savoir que je peux récupérer un master vac sur une autre diesel commune!

Je vous tiens au courant