205 F avec du travail !

[Shidenkai]

Un vrai travail de reconstruction, bravo !

Quand on est pas du métier, c'est un travail très difficile à faire soi-même et inabordable s'il faut le laisser faire par un pro.

[N1col4s]

On continue avec le pare choc et les crosses...
Le pare choc était pourri sur un côté, un bon morceau à alors été découpé puis soudé, ensuite il a été redressé au maximum et pour finir, un peut de mastic et d'apprêt.

Les crosses étaient elles bien fissurées, il en manquait même certaines parties,
J'ai rattrapé les fissures et les morceaux manquant avec de la fibre de verre et de la résine, ensuite un coup de résine polyester pour la finition et un coup d'apprêt.

Il ne reste plus qu'à les peindres, d'ailleurs je me pose la question de la couleur d'origine de ces trois pièces ? Est ce que c'est noir ?
Si quelqu'un pouvait me renseigner la dessus, je suis preneur
Bonne journée à tous !

[faf 29]

Salut,
super travail sur ta 205f

Ce topic te renseignera peut être :
http://www.planete-205.com/forum/205f-d ... 61931.html


Bon courage pour la suite

[Laïo]

Travail impressionnant !
Je te tire ma révérence !
Bravo !

[Chapi26]

+1 ! Du bon boulot et solide en plus visiblement !

Bonne continuation

[205sm]

Pour information les porte arrières sont les mêmes que celle de C15.

Sinon du bon boulot.
Bon courage pour la suite.

[N1col4s]

Merci à tous !
On continue avec la dépose de la moquette et une mauvaise surprise dessous, l'insonorisant était en parti décomposé et collé à la rouille....
Pour ce qui est de l'état des planchers, ils sont vraiment pas terrible, surtout côté conducteur
J'ai donc commencé par tout décaper avec une brosse sur la meuleuse, pour le dessous j'ai brossé tout les points de rouilles et laissé un peu plus tranquille les endroits "sain".
Ensuite il a fallu reboucher tout ça, je n'avais pas de plancher disponible, j'ai donc découpé des rôles et formé quand c'était nécessaire pour épouser au max les formes.

Une fois tout rebouché et mit au propre, j'ai passé du destructeur de rouille, ensuite tout nettoyé à l'eau puis séché, et pour finir une couche d'antirouille
Pour le côté extérieur, un bon brossage pour nettoyer, une couche d'antirouille, et une couche de peinture fer noir en attendant l'antigravillon.
Il reste plus qu'à apprêter tout l'intérieur !

[HUBERIV]

ouah c'est gruyère et compagnie
bonne suite

HUB

[N1col4s]

Bonsoir à tous,
Une fois tout le plancher rebouché, je me suis attaqué à l'intérieur de la caisse en fibre, j'ai passé un coup de papier de verre sur l'arceau qui avait été peint en blanc, pour ensuite remettre une couche de noir comme à l'origine.
Pour la fibre, elle avait été repeinte avec une peinture qui s'effritait. J'ai donc décidé de revenir à la fibre nue en enlevant tout au décapant gel avec une saptule (j'ai d'abord fait un essai pour voir si le décapant n'attaquait pas la fibre)
Ensuite un léger coup de brosse métallique sur la meuleuse pour enlever les derniers résidu et ensuite ponçage...

[stiphan]

Super boulot bravo
Elle va être toute belle cette fourgonnette. Dire que j’ai failli en acheter une il y a deux ans pour trimballer ma moto au sec...

[N1col4s]

Bonsoir à tous,
Voilà enfin venu le moment de la peinture !
Pour tout le plancher j'ai passé une couche d'apprêt garnissant puis une couche de blanc brillant RAL 9003.
Pour la fibre j'ai passé directement le blanc, après un essai concluant sans apprêt
J'ai mit du mastic de carrosserie aux raccords des soudures et dans les angles
Le résultat est motivant pour la suite, du tout quand on dévoile l'arceau noir !

[ellana29460]

beau travail

[Ju']

Joli !
Du gros travail mais bien réalisé

[CEV]

Joli !
Du gros travail mais bien réalisé

Vivement la suite.

[loudvinc]

I love, j'adore quand on commence quelques choses qui est vraiment pourri pour en faire presque une voiture neuve. Quand on voit tout ce que les gens jettent ou laissent pourrir alors qu'il suffit de la motivation, du courage, de la persévérance, de la débrouille et bien voilà ce qu'on peut faire, beau travail je suis cela de près.