205 gr

Présente ta 205 modifié, avec des pièces "hors Peugeot".
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duducharles
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Re: 205 gr

Message par duducharles »

C'est surprenant ça car l'EG arrière équipe de série les GR :grattetete:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Elle rale parfois mais c'est pour mon bien :mrgreen:
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jerome25
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Re: 205 gr

Message par jerome25 »

bonjour pour installer mes jantes alu 1l6 gti puije garder la monte d origine gti sachant que mes pneux sont kasi neuf ?
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205sm
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Re: 205 gr

Message par 205sm »

Non actuellement tu es en 13 pouces les jantes alu 1l6 sont en 14 pouces. Il faut donc changé les pneus. Un conseil reste en 13 pouces ta voitures va ramé. Il y a les jantes alu type RG qui sont en 13 pouces.

Ceux-là.
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Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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205 Green de 1990 - 168570kms
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duducharles
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Re: 205 gr

Message par duducharles »

Non seulement elle va ramer, mais je le répète, les trains roulants ( notamment arrière ) va souffrir avec cette monte ! :!:
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
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Re: 205 gr

Message par 205sm »

duducharles a écrit :Non seulement elle va ramer, mais je le répète, les trains roulants ( notamment arrière ) va souffrir avec cette monte ! :!:

:+1: :+1:
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Re: 205 gr

Message par jerome25 »

bonjour je parle des pneus 1l6 qui sont kasi neuf j veux mettre les 1l6 dans le but de preserver mes pneus neige en 13 et la voiture va ramer ok mais pas tant que ca je ne suis pas un exiter de la vitesse et pour le sujet des cotes je prendrais mon temps
pour la meca j compte la surveiller et pas trop la brusquer
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Re: 205 gr

Message par jerome25 »

bonjour tout l monde apres un long temps sans passer ici je vous apporte des nouvelles de ma tite 205 gr donc :
travaux fais :
ajout de bavette pare boue
parchoc refixer correctement avec visse d origine
capot redresser
ajout d une jupe avant gti + antibrouillard
ajout de jantes de 205 gti 1l6
casquette de compteur changer et repeinte ton caisse car la nouvelle etais noir
vidange faite
filtre a air changer
filtre a essence fais
ajout d une buze de lave glasse arriere tout refonctionne
travaux a venir
ajout d une jupe arriere gti
ajout d un bequet ar de 205 gti ph 1

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duducharles
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Re: 205 gr

Message par duducharles »

Punaise mais c'est quoi cette habitude de vouloir transformer toutes les 205 en GTI ?! :?
Pfff... Elle perd tout son charme cette GR
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Re: 205 gr

Message par Vulfhelm »

Hmmm...

Je préfère également la conservation du côté GR, en étant moi même possesseur d'une, je me demandais si j'allais pas lui mettre une jupe avant de GTI, mais j'ai renoncé car j'ai une GR et pas une GTI... Même le fait d'avoir une antenne pas d'origine me gêne ! Après chacun ses goûts :).

Cela dit... vu que tu lui as monté ces belles jantes de 1.6, peut être que tes anciens enjoliveurs de GR prennent la poussière...

Si jamais tu souhaites t'en débarasser, on peut en discuter... :mrgreen:

Sinon tu as utilisé quoi pour tes pare-choc pour les rénover? Du Polytrol? J'ai essayé avec du Meguiar rénovateur ultime pour plastiques extérieur / intérieur, j'ai perdu 15€.
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Re: 205 gr

Message par CEV »

jerome25 a écrit : travaux a venir
ajout d une jupe arriere gti
ajout d un bequet ar de 205 gti ph 1


:!: Le becquet GTI phase 1 est collé sur la lunette dont le haut du circuit de dégivrage est modifié à cet effet ( coupe en biseau ).
Le modèle phase 2 est vissé sur le hayon ,la visserie pouvant être remplacé par du scotch double face ,afin d'éviter le perçage et les éventuelles infiltrations d'eau.

:voyons: En collant un becquet phase 1 sur une lunette non prévue pour ,cela risque d'endommager le dégivrage .

Bonne continuation. :)
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Re: 205 gr

Message par anto31 »

C'est dommage pour ces jupes de 205 gti; je la préférais nettement comme elle était avant :roll: . Après, c'est les goûts et les couleurs. J'ai bien mis un capot d'automatique et une jupe de sacré numéro sur mon CJ.
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Re: 205 gr

Message par Shidenkai »

duducharles a écrit :Punaise mais c'est quoi cette habitude de vouloir transformer toutes les 205 en GTI ?! :?
Pfff... Elle perd tout son charme cette GR
:+1:
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Re: 205 gr

Message par 205sm »

:+1: avec Dudu.

Elle aurait été en version sacré numéro ou D-turbo, changé la jupe et l'accessoirisée pourquoi pas vue qu'elles son bien équipé, mais ta 205 reste une GR de base. Et puis les jantes 14 pouces sur une voiture qui fait 50cv, c'est pas le top. Tes trains roulants vont en prendre un sacré coup. :0
Modifié en dernier par 205sm le ven. 8 mai 2015 09:10, modifié 1 fois.
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Re: 205 gr

Message par xadboy »

duducharles a écrit :Punaise mais c'est quoi cette habitude de vouloir transformer toutes les 205 en GTI ?! :?
Pfff... Elle perd tout son charme cette GR
+1

Et je rajouterai que GR ou pas ce serait bien qu'une 205 reste dans sa configuration d'origine,j'ai peur que le monde de la 205 soit touché par ce virus qui consiste a mettre des options et des accessoires,ce virus touche déjà le monde de la 306.
Par pitié laissons nos 205 d'origine !!!
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Re: 205 gr

Message par jerome25 »

pour repondre en quelques mots a vos commentaires cela reste du peugeot 205 et non du tuning kéké et puis au vu de mon faiseau pré équipé d un faiseau longue portée ou antibrouillard je ne pensais pas choquer en instalant cette jupe desolé je ne pensais pas a mal et croyais que quelque gr avais ete equipé de longue portées ou antibrouillards encore desolé :cry:
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