Salut,
Alors quoi de neuf depuis pour cette Mamie?
j'ai toujours un faible pour les phase1, old school oblige.
Elle est plutôt épargnée de par les photos que tu montres.
Elle en vaut le coup£;
A+
205 GT de 1983 bleu Ming
- désaka
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
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TheoDegli
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Petites nouvelles de la GT
elle va très bien j'en suis déjà à 11000 kms effectués avec elle depuis son redémarrage au mois d'avril et aucun soucis
je rentre au moins une fois par mois chez mes parents et elle effectue les 500 km aller retour sans soucis
Je n'ai pour l'instant effectué aucun travail dessus depuis la dernière fois, mis à part le changement d'un cardan ainsi que le changement des plaques. C'est mon véhicule principal depuis le mois de juillet donc pas trop le temps de faire tout ce que je souhaiterais faire dessus. Le sablage et la peinture des jantes seront effectués lorsque qu'un ami de mon père aura réparer son compresseur de 1000 l mais je devrais récupérer des jantes de gti 1.6 dans quelques semaines normalement elle aura tout de suite une autre allure. L'ancien proprio en avait mis et le rendu est vraiment pas mal, malheureusement il les avait vendu quand j'ai eu la voiture.
Voici quelques photos de la Gt.



J'ai fais un test avec jantes de gti 1.9, je n'aime pas du tout.
Un ami m'a mis sur le pare choc de la vieille graisse de phoque de l'armée américaine pour le cirage des rangers, l'effet est top on croirait que le pare choc est neuf
Le pire c'est que ça tient car sa fait déjà 2 mois qu'il me l'a mis et le résultat est toujours la.

Je vais récupérer la semaine prochaine une 106 xsi de 1993

Je vais faire quelques travaux sur la 106 entre novembre et janvier, puis en janvier j'essayerais de m'occuper de la 205. J'aimerais bien pouvoir m'occuper de la réfection du hayon, des jantes, changement de pare choc arrière (celui la est un modèle gti) mais en gardant la jupe gti, retrouver un intérieur d'origine ou la passer en xs. J'aimerais aussi pouvoir déposer le moteur et m'occuper de toute les fuites d'huiles ainsi que du nettoyage du compartiment moteur, car je trouve qu'elle perd quand même pas mal d'huile.
Voilà pour ce qui est des nouvelles
Vitesse atteinte sur circuit évidemment, juste pour dire que la vieille de 34 ans est encore en forme
(c'est un ami qui a pris la photo
)
Je n'ai pour l'instant effectué aucun travail dessus depuis la dernière fois, mis à part le changement d'un cardan ainsi que le changement des plaques. C'est mon véhicule principal depuis le mois de juillet donc pas trop le temps de faire tout ce que je souhaiterais faire dessus. Le sablage et la peinture des jantes seront effectués lorsque qu'un ami de mon père aura réparer son compresseur de 1000 l mais je devrais récupérer des jantes de gti 1.6 dans quelques semaines normalement elle aura tout de suite une autre allure. L'ancien proprio en avait mis et le rendu est vraiment pas mal, malheureusement il les avait vendu quand j'ai eu la voiture.
Voici quelques photos de la Gt.
Un ami m'a mis sur le pare choc de la vieille graisse de phoque de l'armée américaine pour le cirage des rangers, l'effet est top on croirait que le pare choc est neuf
Je vais récupérer la semaine prochaine une 106 xsi de 1993
Je vais faire quelques travaux sur la 106 entre novembre et janvier, puis en janvier j'essayerais de m'occuper de la 205. J'aimerais bien pouvoir m'occuper de la réfection du hayon, des jantes, changement de pare choc arrière (celui la est un modèle gti) mais en gardant la jupe gti, retrouver un intérieur d'origine ou la passer en xs. J'aimerais aussi pouvoir déposer le moteur et m'occuper de toute les fuites d'huiles ainsi que du nettoyage du compartiment moteur, car je trouve qu'elle perd quand même pas mal d'huile.
Voilà pour ce qui est des nouvelles
Vitesse atteinte sur circuit évidemment, juste pour dire que la vieille de 34 ans est encore en forme
Dernière modification par TheoDegli le sam. 28 oct. 2017 21:03, modifié 1 fois.
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TheoDegli
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
J'ai appris aussi que logiquement c'est une année modèle 1984 car elle est de novembre 1983. C'était écrit sur la facture de vente du tout premier proprio, ce qui explique peut-être le volant Gt ainsi que le gicleur de lave glace situé en bas et non en haut.
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Oui, c'est bien ça, modèle 84. 
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Garde bien tes jantes d'origine, elles sont si belles ces jantes !
En tout cas on voit que le moteur a encore la pêche ! ça fait plaisir !
En tout cas on voit que le moteur a encore la pêche ! ça fait plaisir !
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TheoDegli
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Accident pour la Gt la semaine dernière
Refus de priorité envers moi
Résultats phare et clignotant gauche éclatés, aile et capot tordus, pare choc hs.
Heureusement pour moi la jupe de gti n'a rien eu, juste éraflée au niveau de l'antibrouillard qui a explosé lui aussi.







Démontage effectué, me reste à trouver un pare choc phase 1 pour reprendre la route, si quelqu'un a ça je suis intéressé.
Résultats phare et clignotant gauche éclatés, aile et capot tordus, pare choc hs.
Heureusement pour moi la jupe de gti n'a rien eu, juste éraflée au niveau de l'antibrouillard qui a explosé lui aussi.
Démontage effectué, me reste à trouver un pare choc phase 1 pour reprendre la route, si quelqu'un a ça je suis intéressé.
- macyl
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Aie
heureusement que tu n'a rien eu dans l'accident
tu as eux du bol pour la jupe
p.s très belle couleur ta GT bon courage pour la réparation
p.s très belle couleur ta GT bon courage pour la réparation
- 205sm
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Plus de peur que de mal. 
Bon courage dans sa remise en état.
Bon courage dans sa remise en état.
- Shidenkai
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Très peu de dégâts, ouf elle pourra reprendre la route ! 
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Re: 205 GT de 1983 bleu Ming
Mince !
Bon courage pour sa remise en route.
Bon courage pour sa remise en route.