
205 GT gris graphite AM 87. Passage du 15 ème CT.
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Bien belle GT. J'aime de plus en plus cette jupe accessoire. 

- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
205sm a écrit :Bien belle GT. J'aime de plus en plus cette jupe accessoire.
Bonjour à toi



Au fait , quand la récupères-tu ?

Petites photos du jour :
Bonne continuation.

Modifié en dernier par CEV le mer. 29 mars 2017 21:47, modifié 1 fois.
- dami
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- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Ayant une petite fuite de LDR , sur le radiateur de chauffage , j'en ai donc commandé un sur série04.
Est-ce que les joints toriques sont livrés avec , car ce n'est pas spécifié sur le bon commande.
Petites photos récentes :

Mehun sur Yèvre , quai du canal.


Merci et ,
Bonne journée à tous les membres.
Est-ce que les joints toriques sont livrés avec , car ce n'est pas spécifié sur le bon commande.

Petites photos récentes :
Mehun sur Yèvre , quai du canal.
Merci et ,
Bonne journée à tous les membres.

- dami
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Il me semble que oui
Tu fera la réparation toi même ?

Tu fera la réparation toi même ?
- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Bonjour Dami
Tout à fait !
Il y a la belle fiche de jeangui111 pour ça .
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html
Et puis, les plastiques intérieur sont bien trop fragiles pour confier ça en garage.
L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.

Tout à fait !
Il y a la belle fiche de jeangui111 pour ça .

http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html
Et puis, les plastiques intérieur sont bien trop fragiles pour confier ça en garage.

L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.
- duducharles
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Les joints ça sera la surprise à la réception...
Sur ma XM j'ai du changer le radia de chauffage cet hiver ( moquette mouillée.... chouette... ) j'ai prit un NRF qui est arrivé sans joints.... la galère pour trouver les joints qui avaient changés de ref chez PSA !
Pour 205 dans le pire des cas tu seras bon pour un passage chez Peugeot vu qu'ils sont toujours disponibles

Sur ma XM j'ai du changer le radia de chauffage cet hiver ( moquette mouillée.... chouette... ) j'ai prit un NRF qui est arrivé sans joints.... la galère pour trouver les joints qui avaient changés de ref chez PSA !

Pour 205 dans le pire des cas tu seras bon pour un passage chez Peugeot vu qu'ils sont toujours disponibles

- macyl
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
ça va il a bien tenu le coup depuis 93 le miens a été remplacé 3fois en vainCEV a écrit : L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.



les joints sont inclut dans le miens

- faf 29
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Salut Cev,CEV a écrit :Bonjour Dami![]()
Tout à fait !
Il y a la belle fiche de jeangui111 pour ça .![]()
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html
Et puis, les plastiques intérieur sont bien trop fragiles pour confier ça en garage.![]()
L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.
C'est vrai qu'il y a pas mal de manipulation de pièces plastique sur PH 1

et le nouveau radiateur possède joints et tubulure (non spécifié à la commande)
Avant démontage des tubulures un bon coup d'aspirateur à eaux et tu sera tranquille pour le remplacement

- DVL
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.

Je n'ai pas encore le problème de fuite sur ma phase 2, mais autant anticiper!

Vu que c'est le radiateur d'origine ça risque de ne pas tarder...
- greg205xs
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Salut Dom
J'ai également changé le mien sur la XS récemment et je l'ai également commandé sur Série 04.
Néanmoins dans la boite de mon radiateur, je n'avais pas de joint torique fournit avec
Je te conseil de les prendre quand même au cas où
Bonne continuation l'ami

J'ai également changé le mien sur la XS récemment et je l'ai également commandé sur Série 04.
Néanmoins dans la boite de mon radiateur, je n'avais pas de joint torique fournit avec

Je te conseil de les prendre quand même au cas où

Bonne continuation l'ami

- titouan369
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
C'est pas juste les joints qui se mettent a fuir habituellement sur les radiateur de chauffage ?
- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
titouan369 a écrit :C'est pas juste les joints qui se mettent a fuir habituellement sur les radiateur de chauffage ?

Impossible de savoir sans démontage , dans le doute j'ai commandé un radiateur ,et je passerai en concession pour les joints.

- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
Bonjour à toimacyl a écrit :ça va il a bien tenu le coup depuis 93 le miens a été remplacé 3fois en vainCEV a écrit : L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.ça fait maintenant 5ans minimum qu'elle a pas le chauffage
j'ai racheté un y a pas longtemps de marque chinoise, le vendeur ma affirmer qu'il est meilleur que l'original. reste a voir maintenant
![]()
les joints sont inclut dans le miens

Merci pour ton passage régulier sur ce topic et tes commentaires toujours sympas .

Effectivement la qualité des pièces de rechanges s'est considérablement dégradée ces derniers temps.
- CEV
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Re: 205 GT gris graphite AM 87.
faf 29 a écrit :Salut Cev,CEV a écrit :Bonjour Dami![]()
Tout à fait !
Il y a la belle fiche de jeangui111 pour ça .![]()
http://www.planete-205.com/forum/planet ... 48613.html
Et puis, les plastiques intérieur sont bien trop fragiles pour confier ça en garage.![]()
L'actuel date de fin 1993 , et a été remplacé en concession à l'époque.
C'est vrai qu'il y a pas mal de manipulation de pièces plastique sur PH 1Je remplace également le mien en ce moment
et le nouveau radiateur possède joints et tubulure (non spécifié à la commande)
Avant démontage des tubulures un bon coup d'aspirateur à eaux et tu sera tranquille pour le remplacement
L'aspirateur c'est pas mon truc , de toute façon , la moquette est HS .

Je pense faire une vidange du circuit LDR ,en même temps, comme ça le radiateur sera vide .
