205 GTi 1,6L 105cv, AM 86, noire - re-démontage!!!

[Tit' Moket]

C'est la première fois que je le fais mais tu fais comme ça :

De ton lien youtube, tu enlèves ceci ; " http://www.youtube.com/watch?v= "

Ca donne ça : [youtube]loPqSHf_roM[/youtube auquel tu rajoutes ]

[3dfx]

cette sonorité

[florian+205]

alors tu vois que tout c'est bien passé
du moment que tu as prit ton temp y avais pas de soucit que sa ne tourne pas
cette vidéo sera un bon souvenir pour ton super boulot
continue ainsi et quand tu te baladera avec tu pourras enfin etre fier

[Kinko]

Merci du tuyau ! (d'échappement)

[greg205xs]

Salut Tim

Terrible le premier re-démarrage

On à toujours une petite appréhension n'est-ce pas

Je te souhaite bien du plaisir à son volant

Bonne continuation.

[JPB]

Je ne suis pas rassuré.

Il faut absolument qu'elle tienne son ralenti.
J'espère bien que ce n'est que le réglage de ralenti ou le "starter" qui déconne qui fait qu'elle cale ?
Avant dépose du moteur, il tenait le ralenti ?

[Tit' Moket]

Merci à tous!

Je ne suis pas rassuré.

Il faut absolument qu'elle tienne son ralenti.
J'espère bien que ce n'est que le réglage de ralenti ou le "starter" qui déconne qui fait qu'elle cale ?
Avant dépose du moteur, il tenait le ralenti ?

Avant démontage, elle tenait moyennement le ralentit... Là, l'allumeur est réglé à la "mano" la vis du papillon, le capteur position du papillon, le débitmètre enfin, quasi rien n'est réglé! Il manque certain fils de sonde aussi qui ne sont pas connecté notamment des sondes d'huile (celle du carter, thermistance je crois) et d'eau au niveau du TAA (les deux simples cosse) ...

Les pièces neuves du système d'injection et d'allumage : bobine, module, bougies + fils, tête + doigt d'allumeur, (kit réfection injecteurs), régulateur pression essence + rampe, filtre essence. Par contre, j'ai quelques fils qui sont pourris par exemple celui qui part de l'allumeur au boitier bobine + module (le câble avec une prise jaune)...
Je vais potasser la fiche de Detho sur l'injection et voir ensuite...

Qu'est ce qui t'inquiète JP? Parce que là, du coup, tu m'inquiète aussi!!!

[JPB]

Ah ! Ben, ça va mieux.

Evidemment si il n'y a rien de branché et que l'allumeur n'est pas calé, c'est plus normal qu'elle tourne comme ça.

Ne t'inquiètes pas trop Tim, c'est moi qui suis inquiet de nature.

[Tit' Moket]

OUF

[HiFuGa]

salut Tim' !

Comment tu as fait pour remettre ton train avant, en particulier au niveau du cardan de direction ?

Je n'arrive pas à l'enfoncer à fond dans la crémaillère...


Faut être deux ?


Si tu as une astuce, ça m'intéresse... Merci !

[JPB]

Tu as retiré la vis pour emboîter le cardan, Fufu ?

[HiFuGa]

Bien sûr !

[205xs]

Presque 1 an sans nouvelle elle devient quoi cette gti ?

[CEV]

Effectivement ,ça commence à dater là
Des news please !

[HiFuGa]

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