[205 chantier] 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
l'unique petit point de rouille :
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
on voit mieux là :
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- Djengo42
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
Pour l'avoir vu de près, cette auto est dans un excellent état de conservation ! 

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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
A propos de la crevasse sur le pot, ne t'attends pas à des miracles.
J'avais fait resouder le mien par mon garagiste, j'ai payé 18euros et je n'ai fait que 100 km avec. Il avait relaché au même endroit...et en roulant...pas cool du tout. 


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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
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- Djengo42
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
Bien205 chantier a écrit :Je me permets d'envoyer la photo du pot ressoudé :
En fait j'ai fabriqué une platine en acier galvanisé ep=1mm que j'ai fait souder d'une part, autour de tube, et d'autre part sur la circonférence du pot.
Puis étanchéité réalisé à la pâte échappement loctite.

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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
Bon, cet après-midi, je suis allé faire chauffer le moteur.
Entre temps je suis allé faire le plein de super 98 : 32 litres pour 392 km :
consommation moyenne 8 litres/100.
C'est vrai, tant que la distribution n'est pas refaite, je tire pas trop dessus.
Le moteur étant chaud, je me décide à vidanger.
Pour ce qui est de l'huile, j'ai mis de la semi-synthèse 10w40.
Je n'ai pas eu de mauvaise surprise quant à la qualité de l'ancienne huile, qui était en quantité minimale dans le carter (héritage de l'ancien propriétaire).

Entre temps je suis allé faire le plein de super 98 : 32 litres pour 392 km :
consommation moyenne 8 litres/100.
C'est vrai, tant que la distribution n'est pas refaite, je tire pas trop dessus.
Le moteur étant chaud, je me décide à vidanger.
Pour ce qui est de l'huile, j'ai mis de la semi-synthèse 10w40.
Je n'ai pas eu de mauvaise surprise quant à la qualité de l'ancienne huile, qui était en quantité minimale dans le carter (héritage de l'ancien propriétaire).
- Djengo42
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
205 chantier a écrit :Bon, cet après-midi, je suis allé faire chauffer le moteur.![]()
Entre temps je suis allé faire le plein de super 98 : 32 litres pour 392 km :
consommation moyenne 8 litres/100.
C'est vrai, tant que la distribution n'est pas refaite, je tire pas trop dessus.
Le moteur étant chaud, je me décide à vidanger.
Pour ce qui est de l'huile, j'ai mis de la semi-synthèse 10w40.
Je n'ai pas eu de mauvaise surprise quant à la qualité de l'ancienne huile, qui était en quantité minimale dans le carter (héritage de l'ancien propriétaire).
Cool ! 8 l/ 100km, je ne l'ai jamais fait !


Tu as changé le filtre aussi?
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
oui
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- Djengo42
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
205 chantier a écrit :oui, bien sur,j'ai changé le filtre à huile.
sinon, as-tu remplacé ton filtre à carburant ?
Non, je n'ai pas encore changé le filtre à essence....

Quelqu'un sait la périodicité du changement du filtre à essence sur une GTI ?

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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
c'est tous les 80 000km il me semble, en somme à changer en même temps que la distri si possibleDjengo42 a écrit :Quelqu'un sait la périodicité du changement du filtre à essence sur une GTI ?
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
pour le prix que sa coute faites les toute les 2 vida,ges!!!
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
Bah ça coûte entre 15 et 35€...fou du puits a écrit :pour le prix que sa coute faites les toute les 2 vida,ges!!!
- fou du puits
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Re: présentation de ma 205 GTi 1.9 1991 gris graphite
ouais ... rapporte ça au prix de l'essence ;)