[Djengo42] 205 GTI 1.9 bleue Miami 09/93 - 30 ans déjà ! -

[Epok]

Oui je pense descendre à Ambérieux dimanche SAUF s'il pleut ou crachine....(Trop chiant de se balader dans la boue avec un K-way ! )
J'aimerais bien voir ta top line aussi !
C'est bien l'auto de Matthieu, je confirme ! Il risque d'être aussi à Ambérieux dimanche avec Nee...(Je les ai rencontré samedi passé à Epoqu'auto, lorsque que j'étais sur le stand du Club 205 ! )

Cool , on pourra faire connaissance.
D'après la météo, pas de pluie dimanche mais bon...
J'ai rdv dimanche matin avec un proprio de 206 RC sur le parking de Auchan Dardilly, après direction Amberieux.

[Gentry69]

C'est bien l'auto de Matthieu, je confirme ! Il risque d'être aussi à Ambérieux dimanche avec Nee...

Bonjour,

je serai bien présent mais Nee ne sera pas là.

J'ai rdv dimanche matin avec un proprio de 206 RC sur le parking de Auchan Dardilly, après direction Amberieux.

Départ prévu également de Auchan, c'est un point de départ commun avec d'autres forums dont un gros de Clio RS. Les Peugeot seront un peu mieux représentées au moins, on est toujours en sous effectif.

[Epok]

Content de notre rencontre à Ambérieu, très sympa

Belle Top Line et full cuir Magnifique!

[Djengo42]

Merci Epok ! La tienne est aussi bien conservée...

Voici des photos de 3 des 5 miami présentes au rassemblement d'Ambérieux:
Celle de Eldin, Matt et Dimitri.... il manque celle d'Epok et la mienne qui n'étaient pas garées à côté...







Ce rassemblement est vraiment sympa !

[dami]

Waouh 3 superbe GTI bleue miami côte a côte !

[Adri 205 RG]

Splendide ces 3 miami !!! ma gti préférée avec la sorrento !!
Vraiment sympa !! ça vous tente un jeu des différences ??

Adri

[Djengo42]

Bonjour à tous !

Comme vous le savez si vous suivez régulièrement mon topic, ma GTi est retournée la semaine dernière chez mon garagiste pour changer le deuxième axe de bras suite à un jeu constaté lors du CT....

Comme promis, il m'a changé l'axe, les 2 roulements et le joint... Dans le cadre de la garantie, je n'ai payé que l'axe...
Il en a profité pour changer les flexibles de freins craquelés détectés aussi lors du CT...

Je peux dire désormais avec ces réparations que mon CT est devenu totalement vierge...

L'axe changé n'était pas vraiment usé mais tout de même rayé: ce qui était probablement la cause de ce léger jeu...



Voici désormais mon train arrière refait avec les flexibles de freins neufs:



J'ai emmené l'auto pour faire une nouvelle géométrie, afin de vérifier que train est désormais parfait:
Et bien , je suis heureux de vous dire qu'il l'est désormais ! Toutes les valeurs sont désormais bonnes, le mécano de la géométrie n'a dit qu'il n'y avais enfin plus de soucis !



J'en suis ravi !

J'en ai aussi profité pour protéger mon intérieur full cuir au Belgom avant les froids de l'hiver et j'ai rangé la miami dans son box, pour un petit moment....



A suivre !

[Epok]

Comme vous le savez si vous suivez régulièrement mon topic, ma GTi est retournée la semaine dernière chez mon garagiste pour changer le deuxième axe de bras suite à un jeu constaté lors du CT....

C'était visible à l'oeil nu le jeu du train ou pas ?
j'ai bien envie de faire une réfection du train AR également.

[Djengo42]

Comme vous le savez si vous suivez régulièrement mon topic, ma GTi est retournée la semaine dernière chez mon garagiste pour changer le deuxième axe de bras suite à un jeu constaté lors du CT....

C'était visible à l'oeil nu le jeu du train ou pas ?
j'ai bien envie de faire une réfection du train AR également.

Non, absolument pas visible à l'oeil nu ! j'avais par contre encore un peu de carrossage négatif sur ce côté du TA et le gars du CT en levant l'arrière de l'auto et en secouant TRES fortement s'est aperçu du jeu...mais je pense qu'il faut un peu "d'expérience" pour sentir le jeu, je suis sur que si je l'avais secoué moi-même, je n'aurais rien vu !

Je te conseille de le faire, car plus ton TA sera usé, plus cela te coutera cher... Refaire un TA dont l'usure n'a pas pas commencé te coute 60 euros de joint et roulements pour les 2 côté alors que pour le mien, j'ai du acheté aussi 2 axes à 100 euros l'un.... Et encore, j'ai de la chance, la traverse est en bon état, car si la traverse est aussi HS, tu peux mettre ton TA à la poubelle et t'armer de patience pour te trouver un autre TA d'1.9l !

[Epok]

Je te conseille de le faire, car plus ton TA sera usé, plus cela te coutera cher...

C'est exactement ce que je me disais

Tu crois que je peux le faire ? je sais plus si il faut une presse pour le bras...

[Djengo42]

Je te conseille de le faire, car plus ton TA sera usé, plus cela te coutera cher...

C'est exactement ce que je me disais

Tu crois que je peux le faire ? je sais plus si il faut une presse pour le bras...

Une presse, je ne sais pas.... mais des outils spéciaux pour enlever et remettre les roulements, oui !

[Epok]

Je te conseille de le faire, car plus ton TA sera usé, plus cela te coutera cher...

C'est exactement ce que je me disais

Tu crois que je peux le faire ? je sais plus si il faut une presse pour le bras...

Une presse, je ne sais pas.... mais des outils spéciaux pour enlever et remettre les roulements, oui !

C'est ça que tu as fait sur la tienne ? http://pagesperso-orange.fr/jso/87/renovtrar.htm

[Djengo42]

C'est ça que tu as fait sur la tienne ? http://pagesperso-orange.fr/jso/87/renovtrar.htm

oulà, j'en sais rien, je n'étais pas là quand de garagiste me l'a fait... mais je pense que c'est cela !

[dami]

C'est exactement ce que je me disais

Tu crois que je peux le faire ? je sais plus si il faut une presse pour le bras...

Une presse, je ne sais pas.... mais des outils spéciaux pour enlever et remettre les roulements, oui !

Ca va mieux avec une presse, c'est surtout ça.

[Epok]

Ca va mieux avec une presse, c'est surtout ça.

Ça m'intéresse, tu pourrais développer ?
Je voudrais le faire moi même, je fais comment sans la presse à ton avis ?