[laphroaig007] 205 GTI 130ch noire AM90

[laphroaig007]

Merci Flo. Tu la verras sûrement pas avant septembre-octobre...
Effectivement toute remontée, elle est à tuer !

[dami]

Pitin elle en jette !

[laphroaig007]

Attendez que je l'ai récupérée pour de bon et que j'ai fais plein de belles photos avec mon APN, et pas mon smartphone...

[dami]

Et tu l'abîme pas, pasque sinon...

[laphroaig007]

T'inquiètes pas Dami... Je risque pas de faire le couillon avec !

Juste quelques mots de Sicile, près de Catane, où nous sommes en vacances avec Sandrine...
Alors pour info, je confirme que j'ai récupéré l'auto mardi dernier, soit le jour même de notre départ en vacances.
Pas encore de photos, mais je dois reconnaître que le boulot fait est

Sur la noiraude, tout est OK. Il manque juste les lèvres joints phare / pare-choc avant qui sont toujours en commande (mais qu'on ne voit pas en fait...) et il faudra aussi l'amener à un électricien auto pour qu'il vérifie le circuit électrique de la centralisation. Mais bon, je pense que cela attendra Noël pour lui faire son cadeau.

Sinon, autres précisions :
-CT fait le 25/08/09 et quasi vierge. Juste les fixations de sièges AV qui ont du jeu. Sinon rien d'autre. Pas mal pour une auto de 19 ans, surtout avec le nouveau CT qui est bien plus difficile et exigeant que l'ancien.
- Coupelles d'amortisseurs AV changées : on sent la différence quand je passe sur de petites irrégularités et saignées sur la route.
- Radiateur refroidissement AV changé, celui avec 2 ventilos. L'ancien commençait à fuir.
- Console vide poche intérieure changée : l'ancienne avait une teinte différente (genre plus noir que gris). La nouvelle est mieux, même si je dois reconnaître qu'il y a un différence liée au vieillissement différent de toutes ces pièces plastiques.
- Nouveaux tapis intérieurs GTI rouge.
- Expertise réalisée le 25/08/09, il faut juste que je fournisse le dossier complet que j'ai de l'auto avec notamment toutes les dernières factures (amortos Peugeot, carrosserie, pièces diverses dont toutes les extensions, etc...), pour que l'expert me fasse son rapport. En toute franchise, je pense bien qu'elle sera expertisée à au moins 7000 EUR étant donné l'état et les frais engagés. Bref, on verra. Pour info, l'expertise est payante et valable 2 ans, c'est-à-dire opposable à mon assurance en cas de souci.

Et puis j'oubliais aussi : avec la peinture complète, disparition de l'antenne téléphone à l'arrière du toit ! j'adore...

Alors juste histoire de vous faire mariner un peu, je vous poste ce message depuis mon hôtel en vacances mais je n'ai pas de photo à vous mettre. J'ai pas eu le temps d'en faire avant de partir en vacances

Enfin, ils connaissent les 205S en Sicile, mais plutôt comme épave. J'ai par contre eu un peu plus de chance avec les bombinettes sochaliennes : une CTI a priori origine à Catane, une Rallye dans un village près de l'Etna, en état moyen mais origine, et au moins 3 Rallye montées compétition lors d'une course de Côte sur la montée vers l'Etna.

Bonne rentrée à tous !

[thibollo]

Cool d'avoir de tes news depuis ton lieu de vacance. Je n'ai pas eu ce bonheur, mais je reviens tout juste d'espagne où j'ai vu une ralloche et une 1,9l seulement.

Rentre-vite pour les tofs!

[20cd62]

hum hum...

[dami]

Ouaip c'est tranquille (a prononcé avec l'accent ) dans le sud !

[laphroaig007]

Ouais je sais, tout le monde attends les photos de la noiraude...

Le truc c'est que samedi dernier, je suis allé laver la noiraude. Puis retour maison et.......... pluie (orage de fin de journée)
Alors dimanche, j'en profite pour laver aussi la griffounette et la futura, histoire de faire aussi une photo collective........... et...... pluie en fin de journée....

Donc hier soir, rentrée pas trop tard, il fait encore jour, Sandrine et moi on prend la noiraude et la griffounette... On va sur le parking devant la mairie. Puis je fais amener la futura...
Et là je mitraille.... et............ ben il a commencé à faire nuit et en plus j'ai foiré plusieurs photos....

Bref, j'arrête avec mes ..................... et je vous balance les quelques photos potables. Je suppose que la noiraude sera mitraillée en long en large et en travers le week-end prochain pour une virée à Sochaux !

Enjoy !


























En tout cas, lorsque j'ai lavé la noiraude, j'ai pas remarqué de parties mal peintes ou de défaut... Vraiment un superbe boulot...
@+

[20cd62]

Bon week end!

[laphroaig007]

Merci Flo, et promis, je ferai de plus belles photos...

[Tit' Moket]

SublimeS !

[laphroaig007]

Merci Moket



Alors j'en profite pour refaire la liste des pièces neuves et autres améliorations depuis l'acquisition en décembre 2007, liste que je mettrais aussi en page 1 pour donner envie de parcourir tout le sujet...

Au 15 septembre 2009 :
- Peinture complète extérieure avec débosselage complet
- Suppression antenne téléphone sur le toit
- Jantes alu repeintes
- Caches centraux de jantes neufs
- Capot avant neuf
- Peinture parechocs avant et arrière
- Joint parebrise avant neuf
- Joint lunette arrière neuf
- Extensions complètes neuves
- Liserés d'extension rouges neufs
- Logos de custode neufs
- Support antenne et antenne neufs
- Grille de base de parebrise changée (ergots des visses non cassés)
- Joint de coffre arrière neuf
- Joint de portes G et D neufs
- Joints lèche-vitre G et D intérieur et extérieur changés (neuf et occasion)
- Rétroviseurs extérieurs G et D neufs
- Visses et caches de fixation des vitres arrières entrebâillantes repeints en noir mat
- Autocollants de montants de portes en noir mat neufs
- Bras d'essuie-glace avant neufs
- Bras d'essuie-glace arrière neuf
- Becquet arrière poncé et repeint en noir satiné
- Enjoliveur plaque inter-feux arrière (râpe) neuf
- Logos Peugeot 205 GTI arrières neufs
- Feux arrière G et D neufs
- Phares avant G et D neufs avec ampoules jaunes
- Longue-portées G et D avant neuves, à fond jaune
- Lion de calandre neuf
- Plaques noires lettre argentés avant et arrière
- Radiateur de refroidissement avant double ventilateur neuf
- Amortisseurs avant et arrière Peugeot neufs
- Coupelles d'amortisseur avants neuves
- Console bas de tableau de bord changée (couleur grise au lieu de noire)
- Aérateur intérieur gauche changé (occasion)
- Sièges avant G et D refaits : mousse et doublure inférieure
- Panneau arrière intérieur G changé (occasion)
- Boule levier vitesse neuve
-Cendrier intérieur avant changé (occasion)
- Porte de boîte à gants changée (occasion)
- Serrures complètes changées hors Neiman
- Enjoliveur bouchon réservoir changé (occasion)
- Poignée de toit ouvrant neuve
- Plafonnier plastique spécial toit ouvrant changé (occasion)
- Caches intérieurs G et D de rétroviseurs neufs
- Batterie neuve
- Bouteille déshydratante du système de climatisation neuve
- Durite d'air calandre - filtre à air neuve
- Démarreur neuf
- Distribution et pompe à eau neuves
- Bougies neuves

Je crois n'avoir rien oublié...
Les travaux restant à faire :
- Circuit de climatisation à recharger avec changements de tous les joints pour tenir le nouveau gaz >>> Pas prévu pour de suite
- Trouver une porte de console de bas de tableau de bord en meilleur état >>> Dès que je trouve sur internet ou par un membre ou forumeur.
- Réparer la centralisation (problème électrique apparemment)

Sur ce, je vous rassure, je n'ai pas explosé le budget tant que çà...

[thibollo]

Super boulot!

Pour ta clim fait attention, avec une mauvaise étanchéité et ton circuit se vidant, si par erreur tu l'active tu risque de serrer le compresseur... Il y à la lubrification dans le circuit. En tout cas elle est splendide, ta collection est extra!

[dami]

Effectivement le boulot est super bien fait !
Sublime ton trio de GTI's.
La facture a du être sallé vu toutes les pièces acheté et l'état de de l'auto, mais ça vaut le coup, sans aucun doute !