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Maintenant , avant que les températures refroidissent , on commence le démontage complet , et y'a du jaune partout !! En effet depuis sa naissance , elle a eu droit à un beau jaune , puis un blanc fait en 24 heure ... et l'ancien proprietaire était fier de sa performance ...
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Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 184000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
Ah et puis j'ai oublié la description de ses 2 copines :
La noiraude c'est un 1900 de 1992 , démarre plus , train arrière HS , intérieur absent , TDB percé de partout ,faisceau coupé à pleins d'endroit ... qui devait appartenir à un Jacky Mastic ...
La dernière , une mutante , moquette XR , siège XS , jantes 1600 , moteur TU simple corps ... acheté 50€ ! Rien que pour les jantes que je n'avais pas , ça valait le coup !!!
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 184000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
tout ça pour enfin revenir au 1600 . Avec au programme ponçage , après , finition carrosserie , après , ponçage ... etc etc ... Pour filer en cabine pour une intégral , intérieur et extérieur
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Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 184000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
tu es sacrément atteint pour se gros virus de la 205
il n'y a que sa chez toi
rassure moi elle sont toute la ou t'en a encore que ta caché
sinon bon courage pour tout le boulot tu as de quoi s'occupe pour au moin 2ans
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
Le turbo c'est comme le viagra , juste bon a regler les problèmes de couple .
florian+205 a écrit :tu es sacrément atteint pour se gros virus de la 205
il n'y a que sa chez toi
rassure moi elle sont toute la ou t'en a encore que ta caché
sinon bon courage pour tout le boulot tu as de quoi s'occupe pour au moin 2ans
euh merci Florian mais oui , elles sont toutes la ! Sauf le 1900 que j'ai vendu en cours de restauration , j'ai eu trop de mauvaise surprise et n'avait pas fini le 1600 ... Un pote me la reprise et en a fait une pur merveille , 100% stock en plus Et elles sont toutes finis !!!
Moteur: 1.8D de 60 (XUD7) Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 184000kms
Moteur: 1.6i de 115 (XU5JA) Couleur: Noir onyx (P3XY)
donc si j'ai bien comprit tu ne que la grise et la blanche de restaurer et roulante
sinon la dernière photo je l'ai deja vu quelle que part mais ou
en tout qu'a chapeau pour tout projet qui est déja fini
Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K) Couleur: Rouge vallelunga (P3KB) Description: toute option :p
205 Dturbo de 1992 - 211000kms
Le turbo c'est comme le viagra , juste bon a regler les problèmes de couple .