205 Junior de 20100

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
Ju'
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Re: 205 Junior de 20100

Message par Ju' »

:bien:
Super cette réparation !

La 205 chez Mano était une 3 ou 5 portes ? Saurait tu me dire de quel type d'intérieur elle est équipé ?
205 num 2 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros de 1991 - 106000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
Description: A fait l'Europ'Raid 2016 et 2018 ;-)
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ellana29460
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Re: 205 Junior de 20100

Message par ellana29460 »

Ju' a écrit ::bien:
Super cette réparation !

La 205 chez Mano était une 3 ou 5 portes ? Saurait tu me dire de quel type d'intérieur elle est équipé ?
tu cherches quelque-chose en particulier ?
205 num 3 Moteur: 1.9i de 105 (XU9J1/Z)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 Gentry de 1992 - 161000kms
205 num 2 Moteur: 1.6i de 89 (XU5M/Z)
Couleur: Bleu genesis (M0NW)
205 Sacré Numéro de 1996 - 95000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1995 - 300000kms
Ju'
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Re: 205 Junior de 20100

Message par Ju' »

Oui, un cache poignée/cendrier pour ma porte arrière gauche sur Ma GT. Et éventuellement les deux vitres teinte bronze pour cette même porte. :)
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ellana29460
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Re: 205 Junior de 20100

Message par ellana29460 »

ok. ta GT est de début ou fin 91 ? (pour savoir la couleur de l'intérieur).
je regarderai à l'occasion dans les casses du coin, si je vois.
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Je sais pas te dire pour celle chez Mano. Au pire tu peux les appeler.
Désolé.
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Re: 205 Junior de 20100

Message par Ju' »

ellana29460 a écrit :ok. ta GT est de début ou fin 91 ? (pour savoir la couleur de l'intérieur).
je regarderai à l'occasion dans les casses du coin, si je vois.
C'est gentil de proposer :)
Elle est de mars 1991
Il s'agit de l'enjoliveur pour poignée de porte ARG à droite sur l'image :
Image
20100 a écrit :Je sais pas te dire pour celle chez Mano. Au pire tu peux les appeler.
Désolé.
Pas de souci, je passerai voir quant j'aurai un moment.
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faf 29
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Re: 205 Junior de 20100

Message par faf 29 »

Une très belle Junior :bien:

Rassure moi, tu n'a pas bazardé les housses de sièges ?
205 num 3 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Les housses grises Peugeot qui recouvraient les sièges morts ?
Non, elles sont parties faire le bonheur d'un autre amateur de 205 :)

Sinon voila ma dernière trouvaille :
Image

Bon elles sont très crades, un peu rayées et sans les goujons, mais à cheval donné...
Côté largeur, je ne vois rien d'indiqué. AU mètre elles font 15cm de large, ce qui signifierai que c'est du 6 ? Ca m'embête car avec mon petit TU9 je me serais bien limité à du 155... Vous pouvez me confirmer que c'est du 6 ?

Pour les goujons j'en ai 4 comme ça, mais c'est du 40 alors qu'à priori il faut du 35... QUelqu'un a un plan pour trouver des goujons compatibles ? Sinon fraiser les trous pour mettre des goujons coniques, c'est envisageable ?
Image

Pour le moment rien ne presse, je ne retourne pas à Yeu avant Mars...

A+
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Bon, je viens de vérifier. C'est bien du 5 (c'est écrit dessus), je vais donc pouvoir monter du 155/70 :)
Et pour les pneus, après rapide étude ce sera probablement des Nexen qui me semblent avoir un très bon rapport qualité prix...
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Hello,
J'ai trouvé les 16 vis d'origine avec têtes chromées pour 20 €, je m'en sors pas trop mal.
Pneus Nexen en 155/70 commandés.
Et cet aprèm nettoyage. Assez chiantes à nettoyer, je n'ai pas trouvé l'outil approprié pour aller frotter le fond des trous. Pour le reste, éponge inox, brosse métallique, balai à ch....
+ White Spirit
+ huile de coude

Il y en avait une particulièrement dégueu. A mon avis un soufflet de transmission percé qui a copieusement arrosé l'intérieur de la jante.
Image
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Re: 205 Junior de 20100

Message par CEV »

20100 a écrit :
Et cet aprèm nettoyage. Assez chiantes à nettoyer, je n'ai pas trouvé l'outil approprié pour aller frotter le fond des trous. Pour le reste, éponge inox, brosse métallique, balai à ch....
+ White Spirit


:voyons: Brosses à dents et brosses ou goupillons de nettoyage de bouteille ou biberon .

Image
Goupillon ou brosse de nettoyage de bouteille, biberon ou autres.

Une fois bien nettoyer, il faut les passer régulièrement au karcher, surtout les roues avant, à cause des résidus des plaquettes de frein. :wink:

Les écrous correspondants :

Image
Image
Image

Et les écrous antivol de roue alliage :

Image

Elles sont également très " chiantes" à équilibrer, en raison de l'absence de trou en son centre, nécessitant un plateau adéquat.
Au reste, les bons équilibreurs commencent à se faire rare, surtout en centre auto. :roll:

La pose des plombs à l'intérieur de la jante est plus esthétique qu'à l'extérieur et ne l'abîme pas, lors des équilibrages successifs.

Image
Plombs d'équilibrage posés à l'intérieur de la jante arrière droite.

Image
Plomb d'équilibrage posé à l'extérieur de la jante avant gauche.

Image
Plombs d'équilibrage posés à l'intérieur de la jante avant droite.

La distance entre l'étrier et les plombs d'équilibrage est mince et quand c'est mal posé ça peut toucher. :oops:
Ici pas de souci. :bien:

Bonne continuation. :)
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Cool toutes ces infos, merci
C'est bien ces vis que j'ai récupérées (d'ailleurs j'en ai 3 en rabe)
Pour les pneus, c'est monté. Par contre le gars n'a pas pu me les équilibrer (pas de trou central). On s'est mis d'accord sur le fait que la voiture ne dépassant pas les 50km/h et roulant à peu près 1500kms par an, ce n'était pas très important...

Image
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maxdata63
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Re: 205 Junior de 20100

Message par maxdata63 »

On a discuté il y a pas longtemps de l'équilibrage de ces roues. Il suffit de trouver un garage équipé ( pour ma part Vulco avait l'outil). A ne surtout pas faire dans des garages bas de gamme car leur équilibrage est plus que douteux ( du genre Norauto; 3 garages différents et équilibrage désastreux, un coup chez AD et aucun pb).
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Hello,
Alors les nouveautés suite à mon petit chantier de Juin :
- PC AV et AR remplacés
- Console centrale montée avec pommeau neuf (reproduction de très bonne qualité)
- Insonorisant capot moteur monté
- Nouvelles roues montées
- Commodo + relais intermittent montés

Et côté mécanique :
- Soufflets de direction remplacés
- Vidange + filtre à huile

Je n'ai juste pas eu le temps de monter l'EG arrière, ce qui sera fait pendant les congés d'été


Image

Image

Image

La plus grosse galère a été le démontage du PC arrière. Les écrous étaient bloqués. J'ai même réussi à péter une vis. Quant à l'état des anciens PC, sans commentaire... Et pour les nouveaux PC, la voiture ayant pas mal souffert, les pattes (et peut-être même la caisse) étaient pas mal déformés, donc difficile à ajuster.
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Re: 205 Junior de 20100

Message par 20100 »

Ha et j'oubliais : Bavettes Peugeot à l'avant :)
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