[djchris22du57] 205 roland garros 1990 n°833

[djchris57]

Pour la peinture, il est ancien carrossier donc il a déjà un ordre d'idée, c'est un bon point

Shishi, tu serais me trouver une RG Cab à retaper ?

lol

Ma copine vient d'acheté une RG cab pour 1400€, avec le moteur a refaire et la malle AR a changé, par rapport ace que je vois sur le net !
Pour le prix elle est assez bien cette RG, du boulot certes, mais je suis sur qu'elle retrouvear sa beauté d'antant !
Pare contre je ne pense pas que ce soit vraiment la 833, peut-être le porte clef a été rajouté, pas sur...

si je confirme je connaît l'historique du véhicule via l'ancien propriétaire qui la acheter neuve

[djchris57]

voilà elle a enfin bénéficier de son nouveau coup de karcher avec son nouveau proprio pour enlever toute la verdure qu'elle avait accumuler..

quelques photo

[désaka]

Belle bagnole malgré les bricoles à faire dessus.
Tu consommes du combien avec?
Tes impressions générales et détaillées sur cette RG?
Je demande ça car je suis aussi sur le point d'en prendre une de juillet 92.
Wait and see.

A+

Désaka

[djchris57]

Belle bagnole malgré les bricoles à faire dessus.
Tu consommes du combien avec?
Tes impressions générales et détaillées sur cette RG?
Je demande ça car je suis aussi sur le point d'en prendre une de juillet 92.
Wait and see.

A+

Désaka

ben moi c'est ma 1er 205 RG ...j'ai craquer en l'ayant vu la 1er fois avec sa très belle finition ..et son intérieur elle sont très bien équiper VE, centralisation, le TO, etc .En ce concerne la motorisation ca marche très bien car j'avais le mème moteur dans ma ancienne 205 XS... un bon 7cv.......au niveau conso ...c'est tout depend de ta manière de rouler

comme la tienne est de juillet 1992 elle bénéficie des nouveaus clignotant blanc et des nouveaux feux à l'arrière et le tableau doit ètre plus foncé si je me trompe et d'autre détails..A confirmer par des possesseurs de RG de 1992..

[désaka]

Belle bagnole malgré les bricoles à faire dessus.
Tu consommes du combien avec?
Tes impressions générales et détaillées sur cette RG?
Je demande ça car je suis aussi sur le point d'en prendre une de juillet 92.
Wait and see.

A+

Désaka

ben moi c'est ma 1er 205 RG ...j'ai craquer en l'ayant vu la 1er fois avec sa très belle finition ..et son intérieur elle sont très bien équiper VE, centralisation, le TO, etc .En ce concerne la motorisation ca marche très bien car j'avais le mème moteur dans ma ancienne 205 XS... un bon 7cv.......au niveau conso ...c'est tout depend de ta manière de rouler

comme la tienne est de juillet 1992 elle bénéficie des nouveaus clignotant blanc et des nouveaux feux à l'arrière et le tableau doit ètre plus foncé si je me trompe et d'autre détails..A confirmer par des possesseurs de RG de 1992..

Merci pour ces détails.
Dommage tout simplement, il n'y a pas la DA.
Je vais la voir demain, je pense et prendrai des photos au passage.
Effectivement, elle est du 07/1992.
A 800 euros avec le CT passé, je pense que c'est une bonne affaire mais ça reste à voir(demain)

A+

Désaka

[Flagoo]

Dommage tout simplement, il n'y a pas la DA.

Alors là, c'est vraiment chipoter, à moins que tu aies un handicap . Car la DA sur une voiture de 800kg, c'est abuser. Si la direction est dure, c'est que les pneus ne sont pas assez gonflés...

[Aurel01]

Alors là, c'est vraiment chipoter, à moins que tu aies un handicap . Car la DA sur une voiture de 800kg, c'est abuser. Si la direction est dure, c'est que les pneus ne sont pas assez gonflés...

D'accord avec toi, sur la Sn une direction assistée ne changerais pas grand chose, mais sur la Gti avec les pneus larges c'est

[FlashMcQueen]

faut faire un peu de muscu les gars si vous avez du mal à manoeuvrer une 205 sans DA quelle qu'elle soit...
c'est quand même du léger la 205 que ce soit essence, diesel ou pneus larges... comme dit Flagoo, si c'est dur, faut verifier le gonflage et basta... que dirait un conducteur de Ferrari 348 sans DA de série avec 1T400 et des pneus avant de 215/45/17 ?
je vois que personne ici n'a essayé de faire des créneaux répétés sur une vieille escort diesel sans DA ici....

[djchris57]

lool

[Flagoo]

je vois que personne ici n'a essayé de faire des créneaux répétés sur une vieille escort diesel sans DA ici....

Pareil, j'ai fait quelques cours de conduite sur les premières Clio diesel 1,9, sans DA, là c'était vraiment du sport pour faire un créneau ! Et sur une GTi, pour une "vraie" conduite sportive , une direction pas ou faiblement assistée est préférable. C'est pour ça que sur les voitures modernes, la DA est très "facile" à basse vitesse pour les créneaux mais plus "raide" pour rouler hors des villes...

[désaka]

Ne vous enflammez pas les gars.
Je voulais juste dire qu'un DA n'aurait pas fait de mal!

Après, ce sera une discussion sans fin si on rentre dans certaines considérations!

[FlashMcQueen]

[quote="désaka"]Ne vous enflammez pas les gars.
quote]

on s'enflamme pas on rigole
je me souviens avec émotion de ma safrane 2.2DT sans DA (puisqu'en rade et on me poussait pour redémarrer)...là, c'était trés trés dur...
bon, j'arrête de polluer

[désaka]

Ne vous enflammez pas les gars.
quote]

on s'enflamme pas on rigole
je me souviens avec émotion de ma safrane 2.2DT sans DA (puisqu'en rade et on me poussait pour redémarrer)...là, c'était trés trés dur...
bon, j'arrête de polluer

Je sais!
De toute façon, avec ou sans DA, on l'aime notre 205!

[FlashMcQueen]

oui
mais c'est moi qui l'aime plus (provoc)