[3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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greg205xs
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par greg205xs »

Oki merci Yohann :)

Petite question, crois-tu qu'il puisse se monté sur GTI ?

Celui que j'ai en place sur la mienne viens de décédé :snif:
205 num 3 Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Blanc béta (P0WL)
205 XT de 1986
205 num 2 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris graphite (M0TW)
205 Dturbo de 1992
205 num 1 Moteur: 1.9i de 130 (XU9JA)
Couleur: Vert sorrento (M0RM)
205 GTI de 1989
DenisV
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par DenisV »

Bonjour,


J'ai vraiment pris plaisir à lire ces pages.... SUPERBE TRAVAIL - toutes mes félicitations pour cette belle réalisation.

Très très belle RG. Que du bonheur de voir du beau travail.

Bonne Continuation
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Merci beaucoup :)
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Aujourd'hui c'était reconnaissance supplémentaire pour la sortie du 3 juillet : http://www.planete-205.com/forum/sortie ... 66912.html

Il faut d'abord sortir la bête de son sommeil...

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Du nouveau, le Sebring est retourné dans sa boîte et rejoindra bientôt la RG de 205sm. La sonorité est finalement un peu trop présente pour moi, j'ai donc reposé le silencieux ECIA origine Peugeot.

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Et c'est parti pour 100km de spéciale :mrgreen:

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A bientôt !
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

On se réjouis pour le 3 ! :D
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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205sm
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 205sm »

Hâte d'être au 3 Juillet. :D
Pas de lien Moteur: 1.4 de 80 (XY8)
Couleur: Brun sarde (M0ES)
205 GT de 1987 - 85000kms
Pas de lien Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1990 - 168570kms
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matoto1
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par matoto1 »

3dfx a écrit :Ah ben oui, l'acétone dissout le plastique... :wink:

J'utilise du dégraissant de carrosserie, donné par le peintre de mon auto. Mais ils en vendent même à Norauto... (bidon Motip)
Avec ça je n'ai jamais de peinture qui frise ou qui fait des écailles de poisson, c'est impeccable.

Sinon j'ai reçu mes plaques noires/blanches avec bavette personnalisée comme à l'époque !
J'ai choisi la concession de ma ville d'origine, avec sa dénomination et coordonnées d'époque 8)

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Et j'ai acheté un porte clés neuf en bourse de pièces :)

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Salut 3D,
Elle fait rêver ta RG
Aurais tu un lien pour la personnalisation de tes plaques ? :)
Merci
205 num 1 Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Beige ténéré (M0DF)
205 SR de 1987 - 128500kms
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par david 205 rg »

Jolie le porte clés
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

matoto1 a écrit : Salut 3D,
Elle fait rêver ta RG
Aurais tu un lien pour la personnalisation de tes plaques ? :)
Merci
Salut !

Elles viennent de chez Rebelcar : http://www.rebelcar.fr/
C'est ce modèle : http://www.rebelcar.fr/plaque-auto-noir ... alisee.htm

C'est un fin sticker posé en bas de la plaque, très joli :)
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philou07
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par philou07 »

3dfx a écrit :
Salut !

Elles viennent de chez Rebelcar : http://www.rebelcar.fr/
C'est ce modèle : http://www.rebelcar.fr/plaque-auto-noir ... alisee.htm

C'est un fin sticker posé en bas de la plaque, très joli :)
Très bonne entreprise, qualité au RDV :bien:

Tu as vraiment un carnet d'adresse au top , Mr 3dfx :wink: et merci de partager avec nous c'est sympa :bien:
Pas de lien Couleur: Beige tropic (P0CC)
205 Indiana de 1992 - 107080kms
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 147000kms
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nano protection

Message par horlogerjp »

Salut Yohann, je suis tombé sur cette vidéo via un autre forum. Connais tu ce procédé, la nano technologie et, si oui, qu'en penses tu comparé a une cire du style HD wax d'Autoglym ou équivalente en matière de protection de la carrosserie. :cote:

https://www.youtube.com/watch?v=SPoANy_ ... e=youtu.be

Je te remercie par avance pour ta réponse.
205 num 1 Couleur: Vert roland garros (M0RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993 - 195000kms
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david 205 rg
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par david 205 rg »

Pas mal je ne connaissais pas sa demande d'essayer
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nicoaube57
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par nicoaube57 »

sympa les plaques personnalisées! :bien:

pour les 305 ce serait de trop, mais ce serait top pour ma 205 dont il me semble que j'ai encore le porte clés d'origine.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 60 (XY7)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 SR de 1985 - 179000kms
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3dfx
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par 3dfx »

Je connais ce type de produits mais ils ne sont pas toujours faciles à mettre en oeuvre. On les appelle des "coatings", beaucoup incorporent de la céramique par exemple (GTechniq, etc.)
C'est assez résistant mais je ne suis pas adepte de l'effet visuel, trop "froid".

Je préfère une bonne vieille cire, quitte à en remettre plus souvent (j'aime faire ça). Beaucoup de detailers y reviennent d'ailleurs...

Au sujet de la RG, j'ai toujours eu du bruit en provenance de l'avant de la capote fermée au delà de 100km/h. Les poignées sont réglées tip-top donc pour rattraper le tassement du joint, j'y ai rajouté de l'isolant :

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Ca ne paraît pas très bien posé en photo mais dans la réalité ça épouse bien la forme du joint.
Et surtout : ça marche ! :whoa:
C'est devenu incroyablement silencieux sur autoroute. On n'entend plus que le moteur désormais... :-))

Ca tombe bien car nous sommes partis avec la RG en vacances dans le Tirol autrichien (vallée du Stubai).
En commençant par les autoroutes suisses... 4000rpm à 120... je vous disais plus haut qu'on entendait que le moteur, ah ça oui on l'entend le bougre :gene:

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La belle fait sa star devant le chalet !

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Et au départ (1800m) des télécabines pour le glacier qui est à 3300m. J'ai d'ailleurs senti le moteur moins à l'aise en altitude qu'en plaine...

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En tout cas c'était rigolo de voir la tête des gens quand on circulait, assez héberlués. A croire que c'est la première fois qu'ils voyaient ce modèle d'auto.
Je n'ai d'ailleurs pas croisé la moindre 205 en Autriche... par contre les routes de montagne, un régal :oops:

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Sur place, j'ai fait un plein avec de l'essence à 100 d'indice d'octane (du SP100). Je ne trouve pas les performances plus ébouriffantes, par contre j'ai fait 689km pour l'instant et la réserve ne s'est pas encore allumée :suspect: 8)

A bientôt !
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dami
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Re: [3dfx] 205 Roland Garros cabriolet

Message par dami »

L'Autriche c'est top, ça fait 15 ans que j'y vais tout les ans (en bon Alsacien bien sûr :lol: ) et je n'ai jamais été déçu, gens super sympa, paysage sublimes, bonne bières :lol:
Bonne idée pour le joint, sur la mienne passé 110 on se croirais dans une tempête :suspect:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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