205 XR 1.4 AM87

[BOSS 23]

Peut tu me dire de quelle couleur as tu repeint tes pars chocs, ce que je veux dire c'est quel gris as tu utilisé .

C'est de la peinture spéciale pour plastiques (en bombe) de couleur "anthracite", avec un apprêt correspondant.
Je ne devrais pas faire de pub mais la marque se nomme Auto-K, et pour l’instant ça a l’air de tenir.

Merci de l'info .

[NicoGTI]

Les 205 vertes agathe me rappelle les souvenirs de jeunesse: un voisin dans ma petite campagne du 77 en avait une que j'ai toujours connue (une GR avec son fameux XY8 qui gueulait bien) et je n'en ai plus beaucoup revue depuis...c'est du collector en tout cas!

[gilles64]

Splendide ta resto, les pare chocs nickel . Bienvenue dans le club de plus en plus restreint des possesseurs de 205 xr avec moteur XY7

[dami]

Les 205 vertes agathe me rappelle les souvenirs de jeunesse: un voisin dans ma petite campagne du 77 en avait une que j'ai toujours connue (une GR avec son fameux XY8 qui gueulait bien) et je n'en ai plus beaucoup revue depuis...c'est du collector en tout cas!

Non, si c'était un XY8 c'était une GT !

[NicoGTI]

Les 205 vertes agathe me rappelle les souvenirs de jeunesse: un voisin dans ma petite campagne du 77 en avait une que j'ai toujours connue (une GR avec son fameux XY8 qui gueulait bien) et je n'en ai plus beaucoup revue depuis...c'est du collector en tout cas!

Non, si c'était un XY8 c'était une GT !

enfin le moteur de 104 quoi...

[Fellini]

En tout cas merci pour vos commentaires

[NicoGTI]

En tout cas merci pour vos commentaires

d'autres photos bientôt?

[arno65]

Salut fellini alias alain on se connait non?

Ta 205 est une vrai merguez, elle envoie du bois comme une GTI et en plus elle est verte, non je rigole

Pour le connaitre depuis qu'il a sa 205, je peux vous confirmer qu'il en prend bien soin

a+

[Fellini]

Bonjour à tous,

Voila, cet été j’ai fait changer les pneus sur ma 205 dans une grande enseigne proposant toutes sortes de services autour de l’automobile.

Ils m’ont fait remarquer que les « bras de suspension Droite et Gauche avaient du jeu » et qu’il fallait les remplacer. Je ne leur fais cependant pas vraiment confiance.

J’ai donc pris ce WE des photos du bras droit, et plus particulièrement de la rotule, puisque le jeu devrait provenir de cet élément.







De plus j’étends un bruit de frottement dans les virages, je ne sais pas du tout si c’est lié ou si ça provient par exemple des pneus plus larges (165 au lieu de 145 - il me semble que le flexible de frein frotte sur le pneu, il y’a en tout cas des « stries » légères sur le pneu.)

Je vais probablement aller voir un garagiste pour éclaircir le problème, mais ça me rendrait énormément service si quelqu’un d’expérimenté du forum pourrait m’aider à ce sujet.

Je vous remercie d’avance!

[NicoGTI]

Une chose est sûre: ce sont des soubassements de 205.

Si ça peut d'aider...

[Fellini]

Merci Nico, le problème est réglé mais un autre plus inquiétant a fait son apparition…

Je suis allé voir un garagiste, et après l’avoir conduite et inspectée, il m’a dit qu’il n’y avait rien d’anormal au niveau de la suspension, comme quoi on m’a bien raconté des bêtises…

En revanche, je l’ai conduite par la suite sur un 2x2 voies, et un des vieux symptômes est ressorti (ça ne l’a plus fait depuis février !)

Une perte totale « d’accélération », le moteur freinait, j’ai du m’arrêter.

Après 10 min, en repartant, la même chose, c’est seulement quand j’ai eu mis le starter que j’ai pu avancer et rentrer.

La dernière fois c’était les bougies qui étaient mortes, mais j’ai remarqué que dans les deux cas, cela c’est produit après l’avoir fortement sollicité (peut-être plus de 4000tr/min, mais à chaud !)

Je ne vais pas l’utiliser jusqu’à demain, mais si en attendant quelqu’un a une petite idée sur la cause, ça m’aiderait vraiment. (D’autant plus que visiblement, il est impossible de faire des trajets sur autoroute avec ma 205 !)

[samuel205]

Bonsoir,

sur ma junior j'ai eu ces symptomes la et j'avais fini par changer l'alternateur mais apres c'est peut etre autre chose

[dèv]

salut fellini,

peut etre c'est l'allumage non?en tout cas s'a en a l'air...

[Fellini]

Bonsoir,

sur ma junior j'ai eu ces symptomes la et j'avais fini par changer l'alternateur mais apres c'est peut etre autre chose

Possible, j'avais phares, essuie-glaces et à un moment ventilation et dégivrage enclenchés (il faisait un vrai temps de m***e).

salut fellini,

peut etre c'est l'allumage non?en tout cas s'a en a l'air...

La je ne sais vraiment pas, il est vrai que un problème semblable avait été résolu en changeant les bougies, donc en effet, il faudrait chercher en amont, au niveau de l’allumage.
Encore une fois, la forte humidité y’était peut-être pour quelque chose.

Merci pour vos réponses rapides en tout cas.

Sinon, un ami m'a dit que ça venait peut-être du carburateur, étant donné que j’avais moins de problèmes starter enclenché, le starter diminuant la section (donc plus d’essence par rapport à la quantité d’air), celui-ci serait donc déréglé ou encrassé.

[Fellini]

Bonjour,

Je viens de rouler 1 heure avec ma 205, et à priori, je n’ai pu constater rien d’anormal.
Peut-être que c’était passager, qu’elle avait été trop fortement sollicité après 5-6 jours sans utilisation…

Je vais en tout cas observer ça et vous tenir au courant.