[fou du puits] 205 XS *vendue*

[fou du puits]

la bonne blague, resté planté au bord de l'autoroute pour un soucis d'allumage

je roule je roule ... 110 km/h, coolos

et d'un coup, merde, l'aiguille du compte tour tombe a zero!

roue libre jusqu'a la prochaine sortie heureusement a 200m

on me pousse quand même sur 100m pour me mettre a l'abris

je demonte la bobine et la remplace ... ça redemarre, et recalle 10 secondes plus tard

donc je penche pour le module du coup ... vu que l'aiguille ne bouge absolument pas!! et que l'autre bobine est bonne!








ah oui, l'histoire se passe a 1H du mat'
c'est bien plus drole!!

alors je vous demande? module ou bobine?

[metra83]

j'ai connu les pannes nocturne ... tu n'es pas le seul ;)

hier encore j'ai fait 30 bornes a 22h sans echappement (juste le collecteur/col de cygne)
mais sur une précédente voiture je suis resté bloqué de nuit car plus de jus dans la voiture ...

pour en revenir a ton soucis, tu as un relais double aussi je crois ... il a tendance a lacher

sinon je sais pas, pas évident a dire ça a distance ;)

[3dfx]

J'ai eu la meme chose :

25min d'autoroute et cale en sortant. pas moyen de redémarrer pendant 30minutes, meme si des fois on sentait qu'elle voulait.

changement bobine

ça roule bien pendant une semaine, puis un bouchon en ville qui s'éternise, tout pareil voiture cale et plus moyen de repartir. sympa tout le monde te regarde bête mais personne vient t'aider.

changement module (neuf)

plus jamais eu de souci...

metra83 : pas de relai double sur son TU3S ce n'est pas une injection.

[fou du puits]

apres avoir essay 4 modules differents, changé la tete de delco, les cables HT, ainsi que les bougies (comme ça c'est fait)

pas moyen de demarrer!

et la elan de courage, changement de l'allumeur!! resultat ça marche

[3dfx]

Avais tu changé la capsule récemment ?

C'est ce qui m'avais fait la panne sur ma Look à l'époque (mécanisme d'avance bloqué => nouvelle capsule => allumeur explosé au bout de 800km )

[fou du puits]

non la capsule doit etre d'oirigine je pense

[beaufighter]

Sur la mienne j'ai parfois un problème bizarre, une fois chaude le moteur démarre mais coupe à 3000trs/min au point mort et 1500trs/min en charge

Tu as pas trop de problèmes de motricité sur la tienne ?

[20cd62]

T'inquiète, fou du puits, au moins t'aura pas ce genre de soucis avec ta SN

[fou du puits]

Sur la mienne j'ai parfois un problème bizarre, une fois chaude le moteur démarre mais coupe à 3000trs/min au point mort et 1500trs/min en charge

Tu as pas trop de problèmes de motricité sur la tienne ?

non rien du tout

[fou du puits]

T'inquiète, fou du puits, au moins t'aura pas ce genre de soucis avec ta SN

ça risque pas en effet ... elle est vendue de toute facon, une amie de mes parent a besoin d'un petit diesel, et vu que je n'ai toujours pas changé d'avis sur le D ... vais me reprendre une GTI 1.6 je pense pour tous les jours

[20cd62]

Grrr...

Tu as raison, multiplie les causes possibles de pannes

[lionos]

Ahh je retrouve fou du puits

[Mickael205]

Ah ah ah tu critique les diesel dans la page précédente et la pafff une bonne panne bien à la con typique d'un moteur essence comme tu en aura jamais sur un diesel, c'est un signe.

Lol

Sur ce, j'ai le même problème avec la GTI et je t'assure que dans ces moments la tu AIME la TD !!!

[fou du puits]

Ahh je retrouve fou du puits

disons que j'ai faillis tomber du coté obscur de la force ;)
je vais bientot faire un disciple tu verras essence bien sur

[beaufighter]

En parlant essence versus diesel est ce qu'une TU3S marche mieux qu'une Dturbo ?