*Astuce* Remplacement pompe de lave glace + gicleurs doubles

[Wall E-SR]

Oui, un réservoir à mettre à droite, mais c'est pour le lave projecteur des versions pays froids
On doit pouvoir s'en servir pour projeter n'importe où

on le trouve sur le servicebox ?

Il est bien fixé donc y a pas de risques, et si au pire le bouchon est foutu il vaut 1.50€

ils sont bleu, non ?

[Wall E-SR]

après une recherche sur service box, j'ai trouver le fameux réservoir au prix disons...délirant (108,47 EUROS) du gros n'importe quoi

[chtit205]

Oui, un réservoir à mettre à droite, mais c'est pour le lave projecteur des versions pays froids
On doit pouvoir s'en servir pour projeter n'importe où

on le trouve sur le servicebox ?

après une recherche sur service box, j'ai trouver le fameux réservoir au prix disons...délirant (108,47 EUROS) du gros n'importe quoi

il se met a la place du crick je crois, derriere le phare coter passager

oui, ici http://public.servicebox.peugeot.com/do ... 6%2064D01A

mais faut tous acheter, bocal, conduit de remplissage, et pompe (car elle à l'air differente)

643919 TUYAU 13,05 EUR

643224 EMBOUT (bouchon) 2,75 EUR

643511 BAGUE POMPE LV (joint de la pompe) 9,11 EUR

643442 POMPE LAV VITRE 73,67 EUR

643135 RESERVOIR 108,47 EUR

TOTAL: 207.05€

reste plus qu'a le fixer et relier la durite

[Wall E-SR]

il se met a la place du crick je crois, derrière le phare coter passager

resterait à lui trouver une nouvelle place c'est sans fin

le réservoir d'origine n'est prévu que pour être à côté de la batterie en plus, pas moyen de le faire pivoter, non ?

merci pour tous ces prix !

[chtit205]

il se met a la place du crick je crois, derrière le phare coter passager

resterait à lui trouver une nouvelle place c'est sans fin

le réservoir d'origine n'est prévu que pour être à côté de la batterie en plus, pas moyen de le faire pivoter, non ?

merci pour tous ces prix !

aucune idée pour le bocal d'origine, mais je vois pas pourquoi tu veux le changer de place y'a jamais eu aucun probleme

je crois que quand il y a le bocal a la place du crick, le crick est juste poser sous le siege ou dans le cofre

[XR138]

Erreur détecté

Le réservoir pour les laves phares ne ce trouve pas à la place du cric.

Il est placé sous le phare droit.
Il y deux percement à réaliser, un en partie inférieur de la tôle de phare, l'autre au niveau du passage de roue.

Pour ces deux trous un marquage dans la tôle est déja réaliser pour le percement sur la chaine de montage.
La réservation pour le bouchon de remplissage est déja existant sur la traverse (et oui ç'est pas pour alléger )

Photo jointe (d'une GTI suédoise en cours de kékétisation )

XR138

[chtit205]

ha ok, je savais pas trop où il etait placer en regardant le schema sur peugeot box

bon sa résout le probleme du cric

[20cd62]

Le remplissage passe par le trou du déshydrater de clim, ou c'est un autre pré perçage?

[XR138]

Un autre trou qui est plus en avant.

Il y a un petit bosssage sur la tôle pour guider le foret lors du percage (de la taille d'un point Braille).

XR138

[Wall E-SR]

aller, j'avoue, le pourquoi de ce second bocal à lave-glace est simple je voulais attribuer un bocal (et donc une seule pompe) par double-buse afin d'en améliorer l'efficacité ; j'ai beau changer de pompe, rien n'y fait et souvent il y a une différence entre la buse de droite et de gauche - l'idéal aurait été le même modèle qu'à l'origine mais à gauche du bloc moteur, par symétrie.

ou alors greffer une seconde pompe au bocal d'origine...

bon week-end

[3dfx]

As tu monté une pompe NEUVE ?

C'est ce que j'ai (cf topic) et je peux te dire que je n'ai aucun souci de pression à droite comme à gauche.

[205xs]

Ou la pompe doit etre fatigue un tuyau legerement boucher car meme avec ma pompe d'origine sur la XS le lave glca sort bien meme avec les double buses

[chtit205]

comment nettoyer les gicleurs alors ?

et déboucher les durite ?

[le_cornouiller]

comment nettoyer les gicleurs alors ?

et déboucher les durite ?

Justement on en parlait sur le topic de ma titine...
J'ai justement récupéré des buses doubles en casse car les autres étaient bouchées. Je vais en mettre une dans le vinaigre, l'autre dans du bicarbonate de sodium. On verra bien.
Quant aux capillaires, on doit pouvoir en trouver dans les boutique d'aquariophilie.
Seul le diamètre me manque, Peugeot Box n'étant pas très claire là-dessus.

[chtit205]

y'a qu'a mesurer le diamètre de la sortie de la pompe

tiens nous au courant sur le débouchage des gicleur