AVIS AMPOULE LED

[Joel13]

BONSOIR

Je voudrais savoir si certain d'entre vous ont installé des ampoule led en lieu et place des R2/CE 40w d'origine?

Je me pose la question car l'ampoule led etant plus longue j'ai peur que le faisceau ne soit pas correct et au final éblouir plus
que je n' éclaire...

bien cordialement

Joël

[cev604]

Serait-ce truc là ? :



Aucune idée.

Sur la mienne c'est une ampoule H4 claire, habillée d'un globe jaune.









Bonne soirée.

[Kurt]

Moi j'ai installé des LED jaunes sur la SR, mais mes feux sont en H4.
Personne ne me fait d'appel de phare pour se plaindre de l'éblouissement, donc de ce côté là ça va.

Le faisceau est au moins aussi net qu'avec les ampoules halogène contre un mur.

Petite particularité du modèle que j'ai: en pleins phares la couleur passe au blanc!
Ça fait un choc.

En codes ça éclaire déjà bien mieux que le blanc H4 d'origine, et en plein phares.... Ben c'est le jour et la nuit si je puis dire!
C'est vraiment impressionnant pour le coup, j'éclaire au moins 2x plus loin et 3x plus fort qu'avec les ampoules d'origine!

Aucune idée d'où viennent ces ampoules, il n'y a pas de marque ni même de référence dessus.
Mais bon j'ai eu la paire pour 30€ ports compris sur lbc donc je chipote pas....

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Elles ont un petit ventilateur derrière, et les ampoules commercialisées par de grands fabricants tels osram ou philips aussi,donc je suis sceptique quand à la durée de vie des ampoules à pas cher qui se passent de ce dispositif....

En ce qui concerne Philips, les beaux parents ont acheté une paire pour leur yaris 3 de 2014 (en H4 ces modèles!) ,des "ultinon Pro6000", ils sont très très contents du résultat, particularité des grands fabricants : ils homologuent leurs ampoules pour toute une liste de modèles,la yaris était dedans, pour une 205 ça m'étonnerait en revanche....

[Joel13]

SALUT
merci pour vos retour , mes phares ne sont pas en h4 mais code europeen ;;; sur alibaboum j'en trouve a pas cher ... je vais tenter le coup de toute façon l’éclairage d origine en 40w est très faible donc vu le postulat de départ. j'ai pas grand chose à perdre

cdt

[Jacquesdu67]

Salut, tu peux trouver des optiques H4 sinon et Philips a aussi une gamme "classic" en LED : https://www.philips.fr/c-p/LUM11342U251 ... light-bulb


Sinon sur le forum ClubGTIPowers un membre mis des LED jaunes : https://www.clubgtipowers.com/t11528p65 ... 989#293142

[Kurt]

Sinon sur le forum ClubGTIPowers un membre mis des LED jaunes : https://www.clubgtipowers.com/t11528p65 ... 989#293142

Pour être allé voir cette discussion, c'est vrai que ce qui manque aux miennes c'est le charmant reflet jaune lorsque les feux sont éteints....

[diabo]

Je vais regarder le bien fondé quand même parce que plus l'amélioration de la visibilité, à 94€ les 2 ampoules et 2 morceaux de ferraille d'adaptation, ça pique un peu, pour ne pas dire qu'il y a gavage

[Nicall]

https://www.clubgtipowers.com/t11528p65 ... 989#293142

Je me les suis procuré, ces led jaunes.

L'éclairage est top, c'est vraiment bien. Montage complètement plug&play.

Le reflet jaune, de jour feux éteins est bien présent, mais beaucoup moins qu'avec les globes jaunes que mentionne CEV.

Au vu de la qualité de l'éclairage, je leur pardonne

[Andréprats]

Je n’ai pas ete séduit par les leds. Ça éclaire fort mais c’est une lumière agressive, piquante qui fatigue les yeux lors de longs trajets. Même les jaunes. Je suis revenu a mes hallogènes 100w chinoises, qui ont une bonne intensité et un beau contraste et qui sont agréables et suffisantes pour les grandes nuits de route. Les leds finissaient par me fatiguer, mais je suis plus tout jeune. J’ai cependant mis une paire de leds nautiques survitaminées couleur blanc clair soudure a l’arc , mais en antibrouillards, plus pour se prévenir des incivilités lumineuses que pour le brouillard. Les SUV récents a leds qui s’oublient sont particulièrement pénibles, grâce a cet ingénieux dispositif le civisme revient comme de par magie, sinon c’est une DLMA. En plus je les y vois dans ces SUV, nonchalents, déconcentrés, avec le bras qui pendouille, un flachouillis et là ça se ressaisit direct. Les éclairages de bateau ont un choix de leds particulièrement interessant, le seul soucis c’est le branchement d’un réhausseur 220 via un relais déclenché par les feux de position. Dans le nautique ils aiment bien soit 220AC, soit 24DC pour les coquilles. Mais c’est dingue, la puissance de ces choses est equivalente aux lampes de stades ou autre en tout cas ça décoiffe, ce sont des jeunes braconniers de montagne espagnols qui m’ont refilé ce tuyau. 150€ la paire pour du basique. Vous m’avez aidé pour ma galère, je vous refile mes ficelles (pas toutes)
Prochain rdv section freinage pour remplacer la pierburg par un briggs stratton 4 temps agricole avec réserve de vide et avoir une assistance comparable aux voitures d’aujourd’hui, où et comment loger ça, et le choix entre le soudoiement, la discussion raisonnée ou la menace des agents de contrôle technique! Salud