bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

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dethomaso
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Message par dethomaso »

k1k1one a écrit :donc ca sature tupac..

je vais pas prendre du 200watt rms car je met volume a 30/50 au max...

et j'ai pas envie de remplir le coffre genre jackie

merci pour vos conseils
La qualité de son vient pour beaucoup de l'emplacement et de la qualité sonore du logement dans lequel tu le mets.
Tu n'auras jamais un son bien extraordinaire dans une 205. A moins d'utilisé le volume du coffre en les placant sur la plage arriere. J'aime pas trop cette technique car c'est genant à la longue... et puis c'est pas discret...
Mais au niveau sonore, c'est l'ideal.

Il est possible de coller dans la portiere, un revetement accoustique qui evite les vibrations du metal. Idem pour l'arriere. Ca absorbe les vibrations qui entrainne des parasites penibles à l'ecoute..
Comme je te disais, en automobile, faut privilegier le rendement du HP. C'est indiqué sur la boite. Ca évite de monter trop haut le niveau sonore et d'eviter la saturation du son. Prends au moins du 90dB.


Il y a aussi possibilté de placer un caisson de basse dans le coffre si besoin... C'est pas forcement pour faire boumboum mais pour reproduire les basses frequence que les 13cm ne peuvent pas atteindre.
un caisson se pose dans le coffre sans rien modifier et s'enleve aussi facilement.

J'en ai mis un dans mon cabrio car l'habitacle ouvert diminu fortement l'effet sonore... C'est discret et il n'y a pas besoin de percer quoique ce soit...
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Tupac
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Message par Tupac »

mes hp saturent si j'abuse sur le reglage des basses, c'est le probleme de tout les hp il faut pas trop leurs en demander pour les graves. Sur ce point je suis satisfait de mes pioneer, si j'ai envi que ca fait boum boum comme un "caisson" je ne dois pas trop monter le volume et ca me convient :wink:
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coyote-mobile
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par coyote-mobile »

J'ai cherché mais pas trouvé grand chose côté autoradio...

Quelles marques conseilleriez vous en la matière... Parce que l'an dernier j'ai pri du sous marque pour avoir du lecteur mp3 avec carte sd et usb plus entrée auxi en facade...
Mais c'est la cata dans ma grd : son pourri, cd qui saute à 100 km/h (et je fais beaucoup d'autoroute) et maintenant même l'usb plante.

Alors je vais le changer mais là je ne veux pas me planter... Et faut aussi que je change celui du Galaxy... Alors un bon que j'acheterai en double histoire de pas être perturbé en passant de la 205 au monospace...
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XR138
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par XR138 »

Salut,

Je vient de remplacer cette semaine le poste que j'avais dans la génération (bluesky) qui fonctionnait de façon erratique au niveau des HP (obligé de mettre à fond pour entendre un tous petit peut :roll: ), j'ais trouvé la cause en réalisant le remplacement, les câbles étaient relié avec des domminos , le câble d'antenne à moitié enfiché, et pas de + après contact :suspect:.
Bref normal qu'il fonctionnait pas bien :mrgreen:
J'ai du refaire complétement le connecteur rouge pour installer la prise ISO (d'ailleur le connecteur avait les câbles pour les HP arrières :shock: et un câble jaune en "rabe" en 3A non identifié sur les plans de câblage.

Pour dire que j'ai installé un autoradio, qui fait MP3, lecteur carte SD, et bluetooth pour le téléphone, et cela pour 100€.
Ce qui est bien , pour le rapport qualité prix.

C'est un NEOM AR2000 USB (bluetooth/CD/MP3/FM/RDS/ESP/USB/SD) :gene: .

Je l'ai surtout pris pour la fonction bluetooth, une fois enregistré, contact mis il ce connecte au téléphone.
On peut composer directement sur l'autoradio (ou via la télécommande), ou par commande vocale (si le téléphone en est doté).

Pour le reste c'est correcte, de toute façon une voiture ne sera jamais un auditorium, et il faut resté en "contact" avec l'extérieur. :wink:

Sinon pour les basses, Pionner a sorti un système de basse trés compacte pour les petites voitures (TS-WX77A) qui s'installe sous le cache bagages sans trops diminuer le volume du coffre où au fond du coffre.

Voila

XR138 :wink: Edit ref caisson basse
Dernière modification par XR138 le sam. 2 août 2008 00:28, modifié 1 fois.
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205 num 2 Surnom: DISCOVERY OV-103
Moteur: 1.3 de 103 (TU24)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Rallye de 1992 - 156000kms
205 num 1 Surnom: ATLANTIS OV-104
Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Gris winchester (M0TF)
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3dfx
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par 3dfx »

Le précâblage des HP arrière de la prise jusqu'à une prise volante dans la boite à fusibles je l'ai aussi sur ma Green de 1991.

Ton fil en rab, ça peut être un fil qui fait diminuer l'éclairage de l'autoradio lorsque les phares sont allumés (déjà vu sur un faisceau de 309 XS)
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coyote-mobile
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par coyote-mobile »

ce que j'aimerai savoir en terme de marque de qualité pour l'autoradio c'est pas tellement une histoire de son plus ou moins bon mais surtout en terme de qualité de resistance aux chocs et de cd qui ne saute pas sans arrêt dès que la voiture tremble sur autoroute ou que je me tape un dos d'anne ou en montant un trotoir
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dethomaso
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par dethomaso »

coyote-mobile a écrit :ce que j'aimerai savoir en terme de marque de qualité pour l'autoradio c'est pas tellement une histoire de son plus ou moins bon mais surtout en terme de qualité de resistance aux chocs et de cd qui ne saute pas sans arrêt dès que la voiture tremble sur autoroute ou que je me tape un dos d'anne ou en montant un trotoir

les lecteurs n'ont jamais été vraiment adaptés pour les petites voitures justement en raison des chocs.

J'ai monté un MD et pas de prbleme de choc par contre
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par chtit205 »

j'ai un LG, le CD ne saute pas a cause des bosses

en fait j'avais jamais entendu parler qu'un CD sauté dans le lecteur a cause des vibration etc.... :lol: et j'ai jamas eu le cas, dans aucune des voiture qu'on a eu
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par Membre Anonyme »

Je sais que niveau autoradio, les ALPINE :bien: sont les meilleurs en théorie!
Je pourrais t'en dire + au niveau des HP alpine,quand j'aurais monté mon install son.
(pour voir le matos, jette un oeil a mon topic si tu veux voir, y'as les reference etc)
Pour les plage AR pour ce qui est de la discrétion en rapport avec les petit voleurs, la moquette accoustique c'est s'qui faut..!
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par bastien 205 »

Pour moi c'est un auto radio pionner qui develoope 45watts rms et sa marche tres bien. Au nivau des haut parleur j'ai mis 4pionner dans les emplacement d'origine et vraiment le son est trés clair y a de la basse quand j'en ai envi mais bon le poste n'ait jamais au dessus de 15 car sinon apres sa fait kéké et c'est la repere pour se faire ouvrir sa voiture :bien:
(DEJA EU CETTE MAUVAISE EXPERIENCE AVEC MON ANCIEN POSTE) :shock:
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par X8R »

un autoradio fait 4x45 max et non rms

il font environ 22rms

pour ce qui est des basses qui sature aux hp, c'est pas les hp mais l'autoradio car c'est lui qui est le plus faible sauf d'avoir un hp de moins de 20rms (c'est tres tres peu)

pioneer marhe bien en hp mais a faible volume car apres c'est vite gresillou

en hp je conseil vivement focal mais voila le budget est la

si non on peut classer pioneer, sony oxygen alpine dans la meme categorie, ca marche mais a bas volume apres ca gresille tres vite
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par EGranier73 »

Bonjour,
Moi j'ai un chargeur cd sous le siège passagé (fixé a la moquette avec du velcrow) le fil qui va au poste passe par le petit trous dans la moquette.
le poste donne 4 * 50 w (c'est un alpine)
J'ai 4 haut parleur dans les emplacement d'origines (pioneer 190 w)
et franchement avec un petit reglage de fader -3 vers l'arrière bon reglage de basse , l'activation du loudness ça donne bien, je me trouve même gaté niveau insonorisation par raport a la xld qu'avait mon père autrefois.
preuve que sans tout sacager a la jacky on peu se faire plaisir niveau petite sono embarquée.
Je salue l'avis des spécialistes qui se sont exprimés plus haut qui eux on réalisé des instalations je pense très abouties.
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205 Génération de 1997
205 XRD de 1990
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par X8R »

tes pioneer font 190w mais combien en rms, a peine 50 ou 60 aussi?

en sachant que alpne en autoradio tourne tres tres bien
205 GTI de 1985
Membre Anonyme

Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par Membre Anonyme »

Pour les autoradio la référence (apars si on rentre dans des délires de concours de son etc) c'est ALPINE.
Pour ce qui est des watt, il faut regarder les watt RMS.
par exemple moi j'ai un poste 4x45Watt , a l'avant j'ai des HP de 175 watt (35watt RMS)
c'est a dire que si j'avais un ampli 200watt je pourrais utilisé les 175watt des HP, mais pas avec la meme qualitée que les 35watt rms, sa grésillerais de partout etc..
A l'arrière j'ai deux enceintes en 90Watt RMS (toute mes enceintes sont en 13cm) ,il ne seras utilisé que 45 watt bien evidement (le poste délivrant 4x45)

Pour moi un bon compromis commence par un poste ALPINE.
Pour des enceintes:
alpine (ça c'est mon choix perso), Mais je conseillerais plutôt du focal ou JBL qui n'est pas mal du tout !
Ensuite admettons si tu part sur un poste 4x45Watt, des enceintes de 45 watt ou 35 watt RMS a l'avant, et à l'arrière du 2 x 100 watt peut etre pas mal branché sur amplis, (je ne pense pas que l'on rentre dans du tuning la...)
En sachant que une 205 c'est 4M cube enfin j'entends par la que c'est tout petit...malgrès les pertes, deja 180 watt que j'aurais moi, je pense que sa va rendre tres tres bien...
(pour comparaison, j'ai 80 watt (pas RMS,watt tout cour,donc beaucoup moins en RMS) dans ma chambre de 88 mètre carré, quand le son n'est meme pas a fond (volume 23/30) on l'entends sur le trottoir d'en face qui est a 15 mètre...et j'habite au premier, tout ça pour dire que un bon poste, avec de bonne enceinte, une install de qualité et y'auras vraiment aucun soucis pour ce que tu désire avoir!)
:jap:
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Re: bon compromis enceinte autoradio NON TUNING

Message par X8R »

faut arreter de parler watt max, ca correspond juste a la puissance que peut resistr un hp quelques secondes

les importants ce sont les rms

les autoradio 4x45 delivre que 20 22rms et les 4x50w 27rms seulement

donc sur un autoradio, ca sert a rien de regarder la puissance sachant qu'ils font tous plus de 25rms tres tres souvent

jbl et focal ne sont pas pareil sauf si tu parle de jbl power ou gti, si non les gto reste avec du focal access, apres des que tu arrive a du polyglass c'est de meillur qualité

en revanche alpine etant tres doué en autoradio, en hp c'est la cata, ca ne suit pas avec leur image saufsi tu tape dans du R voir du X

et ca sert a rien de mettre des 90rms sur un autoradio pour se dire, ouah j'ai des 90rms, sauf si le choix est d'origine de marque, qualité, d'esthetique etc

moi j'ai des hp avant de 120rms, malgre que j'ai un autoradio, mais c'est parce que j'hesite encore a les amplifier avec mon ampli car il faut refaire du cablage pour passer de l'arriere a l'avant dans es portieres, si ,non a l'airriere j'ai des 250rms et elles sont ampifier a 240ms

faut que le tout suit si on veut de la grosse puissance

si non moi je conseille du focal polyglass en hp, un peu cher, mais super qualité si non du access beaucoup moins cher mais pas top
205 GTI de 1985
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