Branchement hp ??

[CEV]

Edite :

[CEV]

Oui c'est ce que j'ai vue avec le goudron, à l'arrière ça vibre ??

Oui ce sont des coaxiales ça m'embête pour le coup ^^

Il s'agit bien de ce modèle là ? :



Sur la mienne ce sont également des HP Pioneer ,de type coaxial ,en place depuis Novembre 1999 .




Leur montage n'a pas causé de souci à l'époque .




Bonne journée.

[Thibault63]

C'est ce que j'avais sur la Indiana quand je l'ai achetée, ça allait bien pourtant (j'ai mis des JVC à la place pour avoir les mêmes devant et derriére). Bizarre...

J'ai pas compris ta réflexion sur le goudron Flo57

[Flo57]

CEV oui ce sont bien ceux la mais impossible de remettre le cache dessus je force mais je sens que ça bloque..

Thibault je voulais dire que la personne qui avait la voiture avant moi avait déjà eu ce soucis de vibration je penses d'où le goudron ^^

Si non pour les hp à l'arrière je vais devoir posé du goudron ?

[amdek]

Perso je suis emmerdé avec les fixations des HP, celles fournies (pourtant c'est des alpine à +50e la paire) ne sont pas terribles et sur certaines fréquences ou à haut volume j'ai des vibrations qui apparaissent... moi je te conseillerais d'ajouter des rondelles de caoutchouc pour tes fixations au moins t'es tranquille.
Pour les caches, difficile de s'expliquer par écrit mais observe bien comment ça marche, un coté s'emboite puis l'autre coté se pose et se visse.

[Thibault63]

Le goudron c'est pour éviter la vibration de la tôle derriére le haut parleur. J'en ai ni devant ni derriére et le son est pas trop mal, donc si tu montes des HP derriéres je pense pas que ce soit la peine.
Le mieux serait je pense une couche de goudron avec une couche de mousse acoustique alvéolée, je réfléchirais à ça un jour si je veux me faire un vraiment bon truc.

Pour le montage ne pas prendre les fixations d'origines ni les visses. Elles sont vraiment de mauvaise qualité d'où les vibrations. Il faut trouver des visses à tôle auto-taraudeuses comme celles-ci :

Tu fais un petit trou (genre 2mm) pour guider la visse, puis tu visse le HP (à la visseuse), ça va nickel Pour les enceintes avant tu peux remplacer les fixations d'origine par ces mêmes visses si tu les prends légérement plus grandes que le trou d'origine. Il faut visser assez fort pour que ça ne vibre pas et pas trop pour ne pas nickel le trou que tu viens de faire. A toi de sentir.

J'avais ces problémes de fixation et j'ai fait comme ça sur ma voiture et maintenant ça va nickel

Par ailleurs je ne pense pas qu'il faille mettre de rondelles de caoutchouc sur les visses car il faut que la fixation soit "étanche" entre le HP et la tôle (si non il y à un mouvement d'air et tu prends en puissance/qualité de son). Il faudrait un joint qui fasse tout le tour du HP, j'ai testé le caoutchouc : trop souple, peut-être qu'un carton dur conviendrait. Et ce serait plus justement pour l’étanchéité.

[Flo57]

Chez moi les hp avant ne font pas vibré même à haut volume donc c'est bon.

Pour l'arrière je vais voir j'espère ne pas être embêté avec ça !

[Yoppi]

Salut à tous !
Moi j'aimerai bien en rajouter derrière, comment faire ? Parce que je doute qu'il y ait déjà les fils..

[Flo57]

Yo yoppi,

Je penses pas non plus qu'il y est de fils aux emplacements arrière, tu dois tiré tes fils jusqu'à l'autoradio, j'ai pas encore eu le temps de vérifié chez moi mais j'y crois pas trop.

[Yoppi]

D'accord mais je les fais passer par où sinon après ?

[Flo57]

Tu peux les faire passé partout tant que ça reste propre mais l'idéal c'est de calé les fils au niveaux des joints des portes, une personne pour confirmé ?

[CEV]

D'origine il n'y a pas de pré-câblage pour les HP arrière ,seulement leur emplacement dans les garnitures hautes.
Comme dit précédemment il suffit de les cacher sous la moquette le long des joints de portes et de les faire ressortir sous les garnitures basses par le passage des faisceaux d'alimentation électrique :



Bonne journée.

[Yoppi]

Ouah merci je vais regarder à ça dès que je pourrai !