[Réglé]Bruit de "grincement" après ralentisseur et bosses

[laurent48]

une goutte d'huile sur chaque!

De l'huile?
L'huile bouffe les caoutchouc.
De la graisse silicone en bombe me parait être plus appropriée.

les silentblocs à ce niveau sont en plastique, en tous cas, c'est comme ça sur la mienne!

[laurent48]

une goutte d'huile sur chaque!

De l'huile?
L'huile bouffe les caoutchouc.
De la graisse silicone en bombe me parait être plus appropriée.

les silentblocs à ce niveau sont en plastique, en tous cas, c'est comme ça sur la mienne!

et meme si le probleme est reglé, une indication qui dit que ça vient de là, le bruit disparaît par temps de pluie, l'eau faisant office de lubrifiant!

[donpipo]

une goutte d'huile sur chaque!

De l'huile?
L'huile bouffe les caoutchouc.
De la graisse silicone en bombe me parait être plus appropriée.

les silentblocs à ce niveau sont en plastique, en tous cas, c'est comme ça sur la mienne!

Ceux que Peugeot m'a vendus sont en caoutchouc, tout comme ceux que j'ai remplacés.

[spounik patrick]

Bonjour à tous

Moi aussi j'étais confronté au problème de grincements au niveau de la barre stabilisatrice, et après remplacement des silentblocs, problème réglé.
Par contre en démontant, le filetage de fixation d'un goujon sur une demie lune a lâché, donc direction Peugeot et commande des pièces.
Pour info seuls les silentblocs et demie lune en 23mm (couleur bleu) sont encore disponibles chez Peugeot les autres dimensions sont NFP (20 et 22mm).

Vive la 205 et la mécanique

Gilles

Salut
Je dois changer mes silenblocs , mon diametre est de 20 mm et je ne sais pas ou les trouver ,tu veux dire quoi par NFP?
Merci de répondre

[CEV]

Bonjour

NFP = Ne Fourni Plus .

On peut trouver de l'adaptable toutefois .
Au reste,on trouve encore beaucoup de pièces d'origine ,qui sont NFP en concession, sur série04.
http://www.serie04.com

Très bon site ,envoi rapide et pièces très bien protégées.

[donpipo]

On les trouve tous en Sasic pour une somme modique (moins de 2 euros). Peugeot les vendait 2 euros et des brouettes il y a quelques années.
Par exemple, chez Yakarouler:

Train avant triangulé, barre 17mm:
-droit, orange: http://www.yakarouler.com/reference/sasic/0945425,1126,
-gauche, bleu clair: http://www.yakarouler.com/reference/sas ... 5,1126,305

Train avant non-triangulé, pour barre de diamètre:
-20mm, blanc: http://www.yakarouler.com/reference/sasic/0945365,1126,
-22mm vert: http://www.yakarouler.com/reference/sasic/0945375,1126,
-23mm bleu foncé: http://www.yakarouler.com/reference/sasic/0945405,1126

[laurent48]

Ceux que Peugeot m'a vendus sont en caoutchouc, tout comme ceux que j'ai remplacés.

[/quote]
donc, ça doit dépendre du modèle de 205?, quand à savoir ou en trouver, il semble que oscaro ai ça!

[faridizem]

J'ai donc regardé et problème résolu merci de votre aide !


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C'était quoi comme problème du toc à l'arrière ?
J'ai le même souci.

[faridizem]

Et c'était quoi votre fameux toc à l'avant et à l'arrière ? Pck j'ai exactement le même souci.

[Ju']

Lorsque j'ai eu un cloc qui venait de arrière, cela venait de mon train arrière. Les roulements étaient complètement morts et les axes marqués par les aiguilles des roulements. Tu peux essayer de vérivier si tu as du jeu sur les bras de suspension arrière, mais le seul moyen d’être sur, c'est de sortir les bras.

[faridizem]

Pour moi les axes et roulements je les ai refait il y a 6 moi...et là le toc me fait chier. Dės fois je l'entends à l'arrière et dès à l'avant.