[205 GLD 91 XUD7] Bulles d'air dans le circuit GO [Résolu]

[djjiesse]

Quand j'ai changé la membrane, je me suis rendu compte que le porte filtre n'est pas entièrement fermé, la membrane ne "rempli pas" la partie supérieur du porte filtre.

Il me semble que c'est normal, ma membrane ne recouvre pas non plus l'ensemble il y a un petit jour.
Ma membrane n'avait pas l'air d'être le soucis, pas de trou , non poreuse.

[JPB]

Où ça, ce petit jour ?

Tu peux m'indiquer l'endroit sur une des photos de la fiche pratique ?
http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-39271.html

[205quoi]

Me suis un peu mal exprimé, j'ai édité l'image du post précédant, c'est peut être plus parlant.
Sinon oui je rejoins ton avis pour les durites qui rétrécissent quand il fait froid j'en avais déjà aprlé dans un post un peu plus haut ( http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... ml#p719321 )

[JPB]

Il n'y a pas d'air qui entre par là, mais du fuel et uniquement du fuel si les durites qui vont au réservoir sont étanches.
Dans ton cas, il est probable qu'elles ne le soient pas (trop vieilles, durcies par le froid).
Pour le visualiser, il suffit de monter une durite transparente.

[205quoi]

Tu me conseille de changer les durites ? où est ce que je peux acheter ca ? ca n'existe pas sur oscaro/misterauto :/

[JPB]

Montes d'abord une durite transparente avant le filtre pour être sûr que le soucis provient de là.

Ensuite, si c'est bien le cas, tu trouveras de la durite au mètre sans soucis chez les accessoiristes, je pense.

[205quoi]

Bon on va tenter le coup, mais j'ai bien peur de galérer pour glisser les durites sur le porte filtre tellement elles sont dure, j'ai déjà eu une mauvaise expérience en retirant une petite durite d'injecteur pour travailler à l'aise sur autre chose, hé bas elle a cassé net .. heureusement c'était un samedi (casses ouverte) !!

[djjiesse]

Le petit jour, se trouve tout autour de la membrane, lorsqu'elle est posée dans le compartiment à sertir.
Demain je vous dirais si ca a réglé mon problème car ma batterie chargeait encore en fin d'après midi.

[djjiesse]

Problème inchangé, il faut pomper pour que le moteur tourne sinon ca cale.

[JPB]

Problème inchangé, il faut pomper pour que le moteur tourne sinon ca cale.

Il n'y a plus de bulle dans le tuyau transparent ?

[djjiesse]

http://www.planete-205.com/forum/viewpo ... ml#p720455

[205quoi]

Je viens de remarquer une chose, j'ai un tuyau d'injection un peu fissuré (au niveau des lèvres) ca m'étonnerai que ca soit la cause des bulles mais c'est peut être une piste pour les raté et l'instabilité du régime, qui maintenant m'arrive même à chaud ...
Vraiment relou ce problème ..

[JPB]

Un tuyau blindé ? Un tuyau en caoutchouc ? Au niveau d'un injecteur ?

[205quoi]

Oui en caoutchouc, et oui sur l'injecteur !

Par exemple.

[205quoi]

J'ai trouvé ça entre temps :

http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-43820.php
Mais aussi ça http://www.planete-205.com/forum/viewtopic-7456.html