[RÉGLÉ] Capsule allumeur

Pour les 205 essence, à partir de L'AM1988 jusqu'à la fin de fabrication...
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Mattdécouvreen205
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[RÉGLÉ] Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

Bonjour,
Est ce normal que ma capsule ne soit reliée à rien comme ça ?
IMG_20220219_084832.jpg
Matt
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Dernière modification par Mattdécouvreen205 le lun. 14 mars 2022 10:31, modifié 3 fois.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987 - 182000kms
Mattdécouvreen205
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

J'ai trouvé la durite qui se branchait sur cette capsule.
Quand je souffle dedans du bout carburateur l'air passe. J'en déduis qu'elle est morte.

Je l'ai bouchée avec une vis (la durite de dépression du carbu) comme l'a fait ce membre : capsule-de-depression-t58320.html
Et j'ai toujours des à-coups à bas régime ...
Quelqu'un à une autre piste ?
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987 - 182000kms
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JPB
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Re: Capsule allumeur

Message par JPB »

Il faut remplacer la capsule.
Pas de lien Description: Moteur Talbot
205 XA - 198000kms
205 num 1 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 Green de 1989 - 311000kms
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Noctua
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Re: Capsule allumeur

Message par Noctua »

Des pistes :
Étanchéité soupapes
Régler jeu soupapes
Étanchéité carbu / admission
Étanchéité admission / bas moteur
Verif câbles de bougies
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Le daily
205 GR de 1987 - 134000kms
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Kurt
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Re: Capsule allumeur

Message par Kurt »

Des capsules neuves sont dispo chez "elecancetres" selon le type de ton allumeur. :wink:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 254000kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
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DVL
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Re: Capsule allumeur

Message par DVL »

DVL a écrit : mar. 4 janv. 2022 15:06 J'ai trouvé ici :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1582592755.htm

GTIdugrandnord a beaucoup de petites pièces restaurées et surtout GTI :
https://gtidugrandnord-205-gti-du-grand ... ness.site/

J'ai envoyé au vendeur le numéro sur la tige de la capsule usagée. (Ainsi que le numéro ServiceBOX et celui inscrit sur l'allumeur mais celui sur la tige doit lui suffire je pense).
Comptez 60€ pour la capsule, +10€ de fdp. Le prix est si vous ne lui renvoyez pas votre capsule, en échange standard c'est moins cher.
La mienne a été bricolée, donc pas possible de faire un échange standard...

Je ne l'ai pas encore reçue (chèque posté la veille), mais ça a l'air d'être des capsules reconditionnées (le sertissage a l'air d'avoir été ouvert).
Image
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Blanc meije (P0WT)
205 CJ de 1991 - 204000kms
205 num 1 Moteur: 1.1i de 60 (TU1M/Z)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: Ma lionne : un plaisir a chaque trajet !
205 Sacré Numéro de 1994 - 266500kms
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

Merci pour ces liens je les trouvais pas 😄
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987 - 182000kms
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

J'appelle Peugeot : ils ne changent pas la pièce car ils ne la trouve pas.
Je vais devoir le faire seul.

J'ai trouvé un très bon lien pour démonter la capsule : demonter-capsule-a-depression-allumeur- ... 71206.html

Mais pas pour la remonter. Est ce que quelqu'un a des infos ?
Ça doit être plus dur car il faut faire rentrer la tige, est ce qu'il faut ouvrir l'allumeur ?
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987 - 182000kms
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123PHIL
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Re: Capsule allumeur

Message par 123PHIL »

Bonjour,

Voici un lien d’un tutoriel de démontage d’allumeur Bosch. Si cela peut vous aider…

LIEN:

https://www.forum-405.com/t31651-proble ... meur-bosch

Merci à ce site.
Pas de lien Moteur: 1.4 de 65 (TU3)
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205 GR de 1988 - 156000kms
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

Bon, voici où j'en suis :
J'ai un allumeur Ducellier avec capsule introuvable.
Les garages (même Peugeot) ne font pas le changement car pas la pièce.
Je laisserai bien comme ça mais je pense que les pétarades dans l'échappement quand je lâche l'accélérateur vont bousiller mes soupapes d'échappement...

Je ne sais pas quoi faire... Changer l'allumeur complet ?
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gpe
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Re: Capsule allumeur

Message par gpe »

Tu as contacté elecancetres comme indiqué plus haut ?
Je suis en contact avec eux pour reconditionner un allumeur de XW7 donc ça m'étonnerait que pour un TU ils ne puissent pas ?
Pas de lien Moteur: 1.4 de 85 (TU3S)
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

J'ai contacté GTIgrandnord mais il fait que du Bosh, merci gpe je vais le faire je n'avais pas vu.
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
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Noctua
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Re: Capsule allumeur

Message par Noctua »

Capsule Ducellier 205 TU
Moins cher que GTi grand nord
40€

https://elecancetres.com/allumeur/972-c ... 53229.html
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
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Description: Le daily
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Re: Capsule allumeur

Message par Mattdécouvreen205 »

Merci Kurt et gpe, effectivement j'ai trouvé à elecancetre :)
Quelqu'un a t'il accès au service box et pourrait me dire la référence de mon allumeur ou de ma capsule pour que je puisse la commander svp?
(J'ai une 205 1.1l gl phase 2 TU1 55cv essence, de 1987 si quelqu'un a la même, quel est votre allumeur ?)
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (E1)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 GL de 1987 - 182000kms
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Re: Capsule allumeur

Message par Noctua »

Moi bosch.

Tu as accès au service box normalement
Pas de lien Moteur: 1.1 de 55 (TU1)
Couleur: Beige antilope (P0DW)
Description: Le daily
205 GR de 1987 - 134000kms
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