J'espère que j'écris dans la bonne section...
Ayant planté ma 205 sur une plaque de verglas, j'ai acheté une nouvelle 205 GR 1.1 de 1991, et je compte me servir de l'ancienne comme donneuse. A priori tout est compatible, car c'est une GL de 1989 (à part clignos les feux AR et clignotants donc).
Ma question : y a-t-il des précautions particulières pour conserver cette voiture qui ne roule plus ?
J'ai démonté le maître cylindre pour qu'il ne se bouffe pas avec le liquide freins, mais comment le conserver ? Le rincer à l'huile ?
Pour le moteur : faut il mettre un petit coup de pschitt lubrifiant dans les cylindres pour qu'il ne se grippent pas ?
Comment ralentir le vieillissement naturel des caoutchoucs et plastiques ?
Bref : comment conserver les pièces en bon état en vue de son montage sur la nouvelle ?
Et question subsidiaire : le choc avant (à 30 km/h à vue de nez) ayant fait sortir le moteur de ses supports, y'a -t-il une chance (ou justement pas de chance
) pour que la distribution ait été décalée sous le choc, et comment savoir ? Car ce moteur ne compte que 99 000 kms, je compte donc le conserver pour changement ultérieur...Voilà !
