[Réglé]douille de vis de culasse
Règles du forum
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques TU
Pour les autres pouvant être utilisées sur les TU:
Fiches Pratiques pour toutes les 205
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
A tous les bricoleurs, il existe des fiches pratiques. Avant de poster votre question, n'hésitez pas à aller y faire un tour pour d'éventuelles réponses.
Fiches Pratiques TU
Pour les autres pouvant être utilisées sur les TU:
Fiches Pratiques pour toutes les 205
Et merci de rajouter "[réglé]" au début du titre de votre premier message en cliquant sur l'icône "éditer".
-
poil21
- Forumeur

- Messages : 43
- Inscription : ven. 11 janv. 2013 11:52
[Réglé]douille de vis de culasse
bonjour, je dois faire un JdC sur une junior, mais apparement, les vis de culasse neuves ont une tetes TORX!
quelqu'un peut me donner la taille de la douille svp?
quelqu'un peut me donner la taille de la douille svp?
Dernière modification par poil21 le ven. 25 janv. 2013 16:41, modifié 1 fois.
-
gabriel13
- Forumeur

- Messages : 103
- Inscription : jeu. 17 févr. 2011 20:19
Re: douille de vis de culasse
Bonsoir Poil21
sur Tu3s c'est une E14 , je pense que c'est pareil pour une junior.
sur Tu3s c'est une E14 , je pense que c'est pareil pour une junior.
-
poil21
- Forumeur

- Messages : 43
- Inscription : ven. 11 janv. 2013 11:52
Re: douille de vis de culasse
ok merci! je confirme ou non demain, j'ai recu les pieces et je la fais demain! 
- romain5708
- Forumeur

- Messages : 3767
- Inscription : mar. 3 avr. 2012 20:50
Re: douille de vis de culasse
E14 ou 55 suivant le fournisseur de la douille Torx. Je suis en plein dedans, je viens de déculasser un XU9JA 
-
poil21
- Forumeur

- Messages : 43
- Inscription : ven. 11 janv. 2013 11:52
Re: douille de vis de culasse
oui exact!
j'ai effectuviement oublié de confirmer! merci
parcontre, pour ma part j'ai pris des vis de culasse neuve "AJUSTA", plus jamais je ne referais cette erreur!
la 1° a pété a ras du bloc dès le debut du 1° serrage angulaire!
deja eu des probleme avec un joint provenant de chez eux sur une autre voiture!
j'ai effectuviement oublié de confirmer! merci
parcontre, pour ma part j'ai pris des vis de culasse neuve "AJUSTA", plus jamais je ne referais cette erreur!
la 1° a pété a ras du bloc dès le debut du 1° serrage angulaire!
deja eu des probleme avec un joint provenant de chez eux sur une autre voiture!
-
roche88
- Forumeur

- Messages : 117
- Inscription : mar. 22 nov. 2011 00:30
Re: douille de vis de culasse
ah
un grand moment de solitude
t'as pas eus trop de mal à la retirer ?
t'as pas eus trop de mal à la retirer ?
- clemsky28
- Forumeur

- Messages : 1914
- Inscription : mer. 5 janv. 2011 17:45
- Localisation : Chartres (28)
Re: douille de vis de culasse
Généralement une vis qui casse au serrage se retire facilement si le filetage est propre, ma vis de pompe a eau avait cassé au serrage sur ma ZX.
Ce qui est rigolo c'est les vis qui s'allongent au serrage, je ne sais pas si vous en avez déjà vu mais ça fait bizarre quand vous les démontez.
J'ai vu des vis de bol de disque de freins en M4x20 qui ne serraient pas, après démontage, elles faisaient presque 30 de long, et ça sur 5 ou 6 vis
Ce qui est rigolo c'est les vis qui s'allongent au serrage, je ne sais pas si vous en avez déjà vu mais ça fait bizarre quand vous les démontez.
J'ai vu des vis de bol de disque de freins en M4x20 qui ne serraient pas, après démontage, elles faisaient presque 30 de long, et ça sur 5 ou 6 vis
-
poil21
- Forumeur

- Messages : 43
- Inscription : ven. 11 janv. 2013 11:52
Re: douille de vis de culasse
oui elle est bien ressortié, mais grand moment de solitude!!!
donc je me suis resservis des anciennes (pour avoir le meme niveau d"usure" sur chaque) et resserées en croisant les doigts et un peu moin fort que prevu! (200° au lieu de 240°!)
donc je me suis resservis des anciennes (pour avoir le meme niveau d"usure" sur chaque) et resserées en croisant les doigts et un peu moin fort que prevu! (200° au lieu de 240°!)
- JPB
- Responsables Techniques

- Messages : 17529
- Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Re: douille de vis de culasse [reglé]
Les anciennes vis étaient des vis à tête hexagonale ? 
Si c'est le cas je crois que la méthode de serrage et le couple n'est pas identique.
Si c'est le cas je crois que la méthode de serrage et le couple n'est pas identique.
-
poil21
- Forumeur

- Messages : 43
- Inscription : ven. 11 janv. 2013 11:52
Re: douille de vis de culasse [reglé]
oui, les anciennes vis etaient hexagonales! 1000cm3, 1992, 117000km)
bon bin je verrais bien!
en plus il a fallu qu'elle reparte plus vite que prevu!
bon bin je verrais bien!
en plus il a fallu qu'elle reparte plus vite que prevu!
- JPB
- Responsables Techniques

- Messages : 17529
- Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Re: douille de vis de culasse [reglé]
Sur ma Green j'ai serré à 10 kg en deux passes en escargot. 
- clemsky28
- Forumeur

- Messages : 1914
- Inscription : mer. 5 janv. 2011 17:45
- Localisation : Chartres (28)
Re: douille de vis de culasse [reglé]
JPB, je crois que les méthodes diffèrent en fonction de la matière du bloc fonte ou alu 
- JPB
- Responsables Techniques

- Messages : 17529
- Inscription : lun. 17 avr. 2006 15:27
- Localisation : Supplicié Aux Oubliettes
Re: douille de vis de culasse [reglé]
Oui, bloc fonte ou Alu, ce n'est pas la même méthode avec les vis torx. 
J'ai chercher sur la Haynes (très mal foutue) et je n'ai pas trouvé le couple de serrage avec vis hexagonales.
Faudrait voir sur une RTA si ils en parlent.
J'ai chercher sur la Haynes (très mal foutue) et je n'ai pas trouvé le couple de serrage avec vis hexagonales.
Faudrait voir sur une RTA si ils en parlent.
- clemsky28
- Forumeur

- Messages : 1914
- Inscription : mer. 5 janv. 2011 17:45
- Localisation : Chartres (28)
Re: douille de vis de culasse [reglé]
Sur la RTA ils ne mentionnent que la méthode à 2 daN.m + 240°