[dami]En green... photos P2

Presente ta 205 Full Stock ou modifié avec des pièces d'origine Peugeot
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Voiturix
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par Voiturix »

Ca colle avec l'intérieur !
:bien:
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Gris quartz (M0YC)
205 Sacré Numéro de 1994 - 208000kms
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dami
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par dami »

Donc des nouvelles de cette green que j'ai fini (ou plutôt nous avons) car fou du puits m'a donner un super coup de main ! :bien:
Donc l'auto a passer au CT jeudi dernier. Elle à passer le CT haut la main, ce qui m'a d'ailleur etonner...
Mais bon pour celà il a fallu faire les réparations nécéssaire, c'est à dire :
-échange du train AR
-échange des cardans
-échange du bras inférieur AVG
-une énorme révision qui n'était pas luxe
-échange des disques plaquettes AV (à la limitte de freiner sur la féraille)
-echange des rotules de direction AV
Après tout ça elle était prête a passer au CT. Je l'ai donc nettoyer a fond (moi même je l'ai plus reconnu) ça doit faire un bout de temps qu'elle n'a plus vu de jet d'eau et d'aspirateur. J'y ai passer un beau moment...
En plus, je lui ai changer les sièges AV, changer les essuies glaces, repeint le pare choc AV et changer les monogrammes...
Donc elle passe au CT, exellent surprise, seulement 4 défaults signalé, détériorations mineure des flexibles AV, reglage trop bas des feux AV, non fonctionnement de l'AB AR et détérioration plaquette de freins (c'est la codification qui veut ça, il s'agit juste des fils de témoins d'usure des plaquettes).
En fait, maintenant elle n'en a plus que 2. j'ai changer préventivement les flexibles de freins AV et reglé les feux AV.
Mais mauvaises surprises le cardans droit qu'on à changer claque toujours, grrr, bon à le rechanger...
Là au moins tout est dégrippé. J'en ai acheter un echange standart Peugeot (120€ :roll: ) pour être tranquille.
J'ai ensuite refais les papiers à mon nom avec bien sur les nouvelles plaques. Maintenant elle roule admirablement bien, moi même elle m'a étonné ! :bien:

Mais cette après midi, elle est partie chez son nouveau proriétaire... :cry:
Mais non faut pas être triste :langue3: j'ai maintenant eu une autre en échange ! :pompom:
Quoi comme ??? Comme je suis simpa, je me le garde de le dire et vous laisse la surprise ! :siffle: :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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Kurt
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par Kurt »

hé bien tu l'as reconditionnée pour une seconde vie! :bien:
205 num 2 Moteur: 1.4 de 70 (TU3A)
Couleur: Rouge andalou (P3JZ)
205 SR de 1989 - 251200kms
205 num 1 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Blanc banquise (P0WP)
Description: R.I.P
205 XAD de 1995 - 528972kms
Orishas
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par Orishas »

Super boulot effectué :bien: ...sans vous elle partait à la ferraille celle là.
Par contre il y a un truc qui me fait halluciner chez fou du Puy et toi...c'est la vitesse à laquelle vous faites tourner les voitures...j'ai presque du mal à suivre :lol: :lol: :lol:
205 Junior de 1989
205 Gentry de 1991
205 GTI de 1989
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Guig's
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par Guig's »

Bien joué dami! :bien:

Elle est repartie, souhaitons-le, pour un bout de temps avec tous ces travaux!

Elle est restée dans le haut-rhin en définitive? :wink:
205 num 3 Moteur: 1.4i de 75 (TU3M/Z)
Couleur: Jaune genêt (P0AU)
205 Cabriolet de 1995 - 238000kms
205 num 2 Moteur: 1.8D de 60 (XUD7)
Couleur: Rouge vallelunga (P3KB)
205 Sacré Numéro de 1995 - 322200kms
205 num 1 Moteur: 1.8TD de 78 (XUD7T/K)
Couleur: Vert mayerling (M0SB)
205 Style de 1994 - 413400kms
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dami
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Re: [dami]En green... photos P2

Message par dami »

Orishas a écrit :Super boulot effectué :bien: ...sans vous elle partait à la ferraille celle là.
Par contre il y a un truc qui me fait halluciner chez fou du Puy et toi...c'est la vitesse à laquelle vous faites tourner les voitures...j'ai presque du mal à suivre :lol: :lol: :lol:
C'est sur je suis satisfait de l'avoir sauvé et retapé comme il se doit, surtout que c'est une exellente base avec un moteur d'une fiabilité a toute épreuve (1 mois sans démarrer pendant la période ou il fesait du -18° elle a démarrer au bout de 5s :bien: ) ! :wink:
Guig's a écrit :Bien joué dami! :bien:

Elle est repartie, souhaitons-le, pour un bout de temps avec tous ces travaux!

Elle est restée dans le haut-rhin en définitive? :wink:
Bah là oui elle est repartie pour longtemps ! :bien:
Oui elle est resté dans le Haut-Rhin, à Alkirch plus précisément ! :wink: Elle va rendre de fières services a son propriétaire sans lui couter bonbon ! :bien:

Mais étourdie comme je suis, j'ai oublier de prendre des photos :oops: elle a de nouveau fière allure avec son intérieur très propre et son extérieur lavé et polisché ! :wink:
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Beige mayfair (M0CN)
205 Gentry de 1993 - 95000kms
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Vert roland garros (M1RP)
205 Roland Garros Cabriolet de 1993
Pas de lien Moteur: 1.0 de 45 (XV8)
Couleur: Brun macao (M0EK)
205 GR de 1983 - 182000kms
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